2月24日深夜，廣大車主開始關注一條消息：25日零點起，河南省高速公路全部解除交通管制。
△網絡資料圖
但，25日一大早就有車主向河南交通廣播發來信息詢問：為什麼高速解除管制了，高速站口還要登記測體溫呢？
其實，這是車主對於“解除交通管制”的誤解。這裡要說清楚三點：
01
關於高速收費站交通管制
通常，高速公路收費站會因為惡劣天氣、交通事故、分流疏導等原因進行交通管制，禁止或限制機動車駛入高速公路。簡單來講，把收費站車道關閉了。
25日前，省內大部分的高速站口已經解除管制（開通），還剩餘信陽和南陽轄區內的39個收費站，處於因疫情防控需要而管制的狀態（關閉）。
24日深夜這一消息（省內高速全部解除管制），主要指之前因疫情防控需要關閉的39個收費站，也開通了。
解除高速交通管制意味著：上站、下站的高速站口開通了。
02
因地制宜，設置防疫檢查點
現在車輛可以正常上、下站了。那麼，下站後是不是可以自由通行了呢？還不行！
現在是特殊時期，為了復工復產的需要，高速公路解除交通管制，車輛可以正常上下站。但是，目前，各地需要“統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展”。也就是說，雖然復工復產，但疫情防控仍然不能完全放鬆，要因地制宜。
所以，經省新冠肺炎疫情防控交通運輸保障工作專班批准，各地可以根據疫情防控需要，設置疫情防控檢查點。比如，鄭州市經批准就保留了高速公路、國道幹線檢疫站點38個。
另外，25日上午，省交通運輸廳也發佈消息，交通運輸部門擬在全省設置130個防控檢查點。其中，高速公路收費站出入口設置87個防控檢查點(鄭州市24個、南陽市38個、信陽市22個、駐馬店3個)，國省幹線設置43個防控檢查點(鄭州市14個、南陽市15個、信陽市10個、駐馬店4個)。
意味著：以前高速就不能走，現在可以走了，但是上下站有條件。下站仍然需要測體溫和信息登記。與解除管制並不衝突。不是一個概念。
03
設置防控檢查點，是否符合要求？
“在充分肯定成績的同時，我們必須清醒看到，當前疫情形勢依然嚴峻複雜，防控正處在最吃勁的關鍵階段。這個時候，必須高度警惕麻痺思想、厭戰情緒、僥倖心理、鬆勁心態，否則將帶來嚴重後果，甚至前功盡棄。各級黨委和政府要堅定必勝信念，咬緊牙關，繼續毫不放鬆抓緊抓實抓細各項防控工作，不獲全勝決不輕言成功。”
中央精神：黨中央、國務院要求“突出重點、統籌兼顧，分類指導、分區施策”。
我省要求： 2月20日，河南省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部發布《關於分區分級做好交通運輸保障工作的命令》指出，要按照國務院部署要求，本著“總體全面暢通、重點地區嚴控”原則，自2020年2月21日零時起，全部取消高速公路收費站交通管制，全部撤除二類地區高速公路收費站出口連接線及服務區、國省普通幹線公路、縣道、鄉道防控檢查點（確有必要保留的，必須經省疫情防控指揮部批准），全部撤除農村公路上所有硬隔離設施；一類地區經批准後可暫時在高速公路收費站出口連接線、國省普通幹線公路設置防控檢查點。
因此，“解除高速公路管制 不等於 全部撤銷防疫檢查點”！車主在上下高速時，仍然需要配合檢查點防控人員的工作（測體溫和信息登記）。
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