“一人兩座，隔位就坐，這個乘坐距離讓人特別安心”，2月25日上午7:20在海珠廣場上車點，海珠廣場-省藥檢所蘿崗總部的通勤車如約而至，乘客上車後車輛又開往下一個上車點。特別的是，除了一輛企業定製的如約早班車通勤車外，另一輛相同線路、“免費增班”的通勤車輛也在這裡發車。
記者瞭解到，防疫期間，為控制車廂滿載率，廣州長運集團有限公司（下文簡稱“長運公司”）在為企業提供通勤業務的同時，主動作為，在原來“一人兩座、隔位就坐”的基礎上，及時啟動“免費增班”的增值業務：視疫情發展狀況，對有出行要求的單位免費提供二次運輸，免費增派車輛進行“同款”承運。“免費增班”不僅滿足通勤員工“一個都不能少”的出行需求，還可以保證科學、安全的乘車距離，減少交叉感染風險。
長運公司如約包車助力企業復工復產。
廣東省藥品檢驗所的通勤聯絡員表示，有些職工原本擔心因為上班人數增加，通勤過程中可能增加感染風險，寧願選擇“持久宅”，而現在“免費增班，同步出行”的服務終於讓職工沒了後顧之憂，坐上了“放心車”：“這種做法對我們這些有疫情防控任務的單位來說真是'及時雨'，大大地緩解了我們復工的壓力”。記者在海珠廣場上車點看到，核載50人的通勤車內貼有“禁止車內飲食，戴口罩不交流”“隔位就坐”等防疫提示，該通勤車輛駕駛員告訴記者，他所駕駛的通勤車此前有30餘名乘客，防疫期間“免費增班”後，現有17名乘客乘車。在乘客上車時，駕駛員也會不斷提醒“一人坐兩位”。
包車司機對每班車做好消毒工作。
省藥檢所員工關先生在公園前上車點乘坐如約早班車，他說因為單位離地鐵站較遠，有了通勤車會方便很多：“不僅節省大約半個小時的通勤時間，而且車輛安全衛生方面做的非常到位，可以讓我們比較安心的去工作”，關先生說，工作人員會預先把車輛消毒，乘客一下車也會馬上進行消毒工作，“並且上車前要測體溫、檢查口罩以，還要登記”。
長運公司表示，這種“派兩臺車服務，收一臺車費用”的做法無疑增加了運營企業的成本，但在特殊時期更要承擔起國企的擔當。
據悉，隨著越來越多的企業復工復產，通勤出行的需求持續增加，目前，長運公司通勤業務共6個政企客戶，運營32條通勤線路；接下來，將持續提供50座宇通牌高檔新客車、49+1座大客車、19座小型高端化商務車等3種車型來滿足各企業通勤包車需求，為企業復甦輸送人才，助力廣東恢復生機。從即日起，各企事業單位和市民可通過“廣州如約巴士”和“長運客分巴士”的微信公眾號在線預約或撥打服務熱線進行專線定製，即可享受便捷、安全、實惠的“一站式直達”專車服務。
廣州日報全媒體文字記者 盧夢謙 通訊員 長運宣
廣州日報全媒體圖片記者 高鶴濤
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