目前國內的汽車市場迎來了多年以來第一次逆市，導致了多數車企的車型都賣不出一個正常的銷量，造成這種情況的主要原因還是因為各地區不同程度的限行和限購了，這時候燃油車對於沒有指標的家庭來說就望塵莫及了。不過應時出現的新能源給不少家庭解決了這個問題，非常低的使用成本和較高的補貼也讓很多家庭選擇了新能源車型，不過有好有壞，新能源技術的不成熟也讓很多人不敢選擇，但這只是暫時的。
今天燒餅要給大家介紹的這款車型就是雪佛蘭的首款純電轎跑車型—暢巡，在前不久發佈，補貼後售價為15.99-17.99萬元，共推出星享版、星河版、星雲版和星宇版4款車型。其外觀設計非常具有現代新能源汽車的一貫未來感樣式，還是比較不錯的，下面我就給大家介紹一下這輛車型的情況。
外觀方面，全新的車型暢巡有著最新的設計，前臉沒有常規意義上的燃油車一貫風格，取而代之的確實目前新能源車型的流行設計方式，科技感十足且美感。前臉醒目的車標嵌在中央，由黑色模塊連接起來，突出了兩邊的燈組，頭燈燈組造型細長內部精緻，搭配的非常到位。下方獨立的進氣口用了大面積的黑色包圍，美感十足。
來到側面車身部分，長寬高分別為 4665*1813*1513mm，軸距為2660mm。整體較為突出的是隱藏式的ABC柱設計，懸浮式的既視感讓整體層次更加分明。線條的運用可以說是恰到好處的，也很巧妙的勾勒出了立體感，讓整體看上去更加有質感。五輻式的雙色輪轂樣式很不錯，和車身的契合度也很高。
尾部部分，暢巡的尾燈模塊化設計的很不錯，很有辨識度，下方包圍的形狀也和頭部保持了高度一致性，還做了一個假的排氣讓整體更為美觀，整體設計還是比較成功的。
看到內飾部分，雪佛蘭對於自己的內飾設計有一種執念，暢巡的設計基本上是雪佛蘭的家族式設計，雖然獲獎無數，但是總覺得有些老氣，不太符合年輕人的審美。T字型中控臺非常規整，液晶儀表盤和多功能方向盤都很不錯，懸浮式中控屏下方是一些實體的按鍵和旋鈕，佈局清晰合理，空調出風口控制區域也是這樣。最下方的操作檯位置檔把造型新穎，周邊是一些常用的功能按鍵，美中不足的是儲物格空間不太大。整體內飾表現中規中矩，和多數新能源內飾比起來並沒有太大競爭力了。
動力方面暢巡搭載的是前置的單電機，電機總功率110kW，總扭矩350N.m，續航里程為410km。前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。
總結■
目前即將迎來的新能源時代，雪佛蘭暢巡作為雪佛蘭家族的第一款純電轎跑車型，有著非凡的意義，在外觀設計方面無疑是一種創新，內飾設計還是沒有太大的創新，搭載的電機數據還是很不錯的，15.99萬元的起售價格還是值得多數家庭考慮的。
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