江海愚生
13万到17万之间覆盖的车型比较多，首先我个人推荐还是优先选择合资品牌，合资品牌动力跟变速箱的调校都比国产车好，保值率也高点！
合资品牌中日系与德系都不错，与国内合资时间比较长并且已经完全被国人接受，长期赢得了不错的消费者口碑！
丰田卡罗拉:空间大，操控一般，省油，保值率高！动力稍弱！
本田思域:空间大，操控好，省油，保值率高！动力强劲！推荐适合家用！
日产轩逸:空间大，操控一般，省油，保值率一般！动力一般！底盘结构落后！
马自达昂克赛拉:空间小，操控好，省油，保值率一般！动力够用！
大众速腾、宝来:空间大，操控一般，省油，保值率不如日系车，动力够用！3年后小毛病偏多！
大众朗逸:空间大，操控一般，省油，保值率一般，动力够用！专为国人打造！
大众凌渡:空间一般，操控一般，省油，保值率不高，动力强劲！颜值控！
奥迪A3低配:空间小，操控一般，省油，保值率一般，动力强劲！后期保养费高！
宝马1系低配:空间小，操控好，省油，保值率一般，动力够用！后期保养费高！
以上题主说到了君威:空间大，操控一般，油耗大，保值率不高，动力强劲！后期小毛病多！
综合以上所述，本人推荐本田思域！不管市区还是长途都能满足家用需求！CVT无极变速让你感觉加油无比平顺又省油！后期非常保值！
如果题主不喜欢日系跟德系还可以考虑现代名图:空间大，操控一般，油耗一般，保值率还行，动力够用！中庸性轿车！
黎哥车媒体
您好，13-17万的预算，想买合资车，并且偏代步家用，那么轿车比较符合要求，下面我们以优缺点的陈述方式，来看看13-17万有哪些合资家轿值得考虑：
一、年轻运动类
本田思域
优点：思域绝对是年轻领域的首选，其优点是动力强、颜值高，并且还有着不错的车内空间，满足自己的同时还能兼顾家用，省油、保值率高也是它的优势。
缺点：思域的隔音和舒适性比较一般，有些地方的做工也不够精细，如果能够忍受这些缺点，思域绝对是台好车。
马自达3昂克赛拉
优点：外观帅气有特色、内饰上档次、操控细腻，同时又不像思域那样烂大街，论操控和驾驶乐趣，昂克赛拉绝对能在同级里排前三。
缺点：舒适性一般、空间较小，噪音也比较大。昂克赛拉如果满足家用，还是会有点压力，它适合经常一个人开车的车主。
福特福克斯
优点：动力不错、操控性好、颜值高、底盘功夫了得，开过福克斯再去开日系车，你会发现其它车就像开船一样，福克斯的底盘功底真不是吹的。
缺点：福克斯采用了三缸发动机（这其实不算缺点），并且保值率一般，但如果你能接受三缸并且不考虑卖车问题，那么福克斯是一台不可多得的好车。
现代菲斯塔
优点：动力强、外观拉风、内饰设计有特色。菲斯塔的动力，与思域相比有过之而无不及，并且它造型夸张，在街上有着不错的回头率。
缺点：品牌影响力和综合实力弱了点，历史也没有思域那般悠久，保值率一般。
二、舒适家用类
大众朗逸
优点：朗逸销量高、保有量大，这意味着它保值率不会低，驾乘高级感依旧是它的优势，并且它空间表现不错，乘坐比较舒适。
缺点：朗逸没有太明显的优点，但考虑到帕萨特在中保研得了个不好的成绩，朗逸是否也要去证明一下自己？
别克英朗
优点：舒适是英朗的最大优势，毕竟这台车诞生时就针对家用，无论前排还是后排，英朗都能让你的家人满意，并且在油耗方面，英朗能给车主惊喜。
缺点：英朗同样使用了三缸发动机，并且设计比较一般，颜值不算高，如果不着急，可以等等四缸版本的英朗。
日产轩逸
优点：省油、舒适、毛病少。轩逸虽然外观年轻，但内在依旧是舒适的，大沙发的称号仍名副其实，坐习惯了轩逸的后排，你可能会嫌弃其它车型坐垫太硬。
缺点：动力偏弱、操控性一般，日产的车其实都谈不上操控和运动，其发动机虽省油，但动力只能说够用。
三、省心省油类
丰田卡罗拉/雷凌双擎
优点：油耗低、口碑好、保值率高，如果十几万买混动车型，卡罗拉/雷凌双擎是不二之选，看着不到5L的油耗，你会无比自豪的。
缺点：驾驶感受比较佛系，混动车型真的就别提什么劈弯了，好好开出更低的油耗才是正事。
四、优惠跨级类
别克君威
优点：性价比高、有驾乘高级感、动力操控不错。君威在很多城市都有较大的优惠，价格基本与紧凑型车重合，其动力和操控，依旧可圈可点。
缺点：17万只能买到低配车型，配置不会很高，并且君威的保值率也一般。
雪佛兰迈锐宝XL
优点：颜值高、空间大、舒适性佳。迈锐宝XL其实被很多人忽略了，它在优惠后一样有着很高的性价比，17万内落地不是问题，家用比紧凑型车舒服多了。
缺点：迈锐宝XL的保值率同样不高，并且油耗上可能没啥优势，不在意这些细节的话可考虑。
综合你的诉求，思域、卡罗拉/雷凌和君威比较值得考虑。
买什么车最终还得明确自己的第一诉求，如果一台车真的能让你感到心情愉悦，那么相信它的缺点和不足你也会欣然接受！希望你买车时不再迷茫。
D计划
15万是很多消费者在购车时候的预算区间，在这个区间当中有不少产品力强大的合资品牌轿车，那么有哪些合资车型值得消费者选择呢？今天我们就来试着推荐一下。
别克君威
别克君威是在众多车型当中可以算得上是一个“特立独行”的存在，这里的“特立独行”主要指的还是它的一个非常重要的特点，那就是性价比。作为一台主流合资品牌中级车，这台君威如今的价格已经降到了一个非常低的低点，全系入门车型裸车价已经不到13万，对于一台车场超过4米9，轴距也超过2米8的合资品牌中级车而言，这个价格的确非常有诱惑力，毕竟同样的价格你可能只能选到一台合资品牌的紧凑型车。
对于一台中级车来说，1.5T的动力已经足够使用，更何况，这台君威上还搭载了通用自研的9AT变速箱，这台变速箱比老款的6AT变速箱在换挡速度和平顺性上都有着不小的提升，而且成本比同价位车型上的CVT或者DCT变速箱都要更高，因此这一点上我们也足以看到别克的厚道，此外，这台君威的配置表现也不错，即便是最低配车型日常家用也完全没问题，因此用15万左右的预算买一台入门的君威实在是这个价位最有性价比的选择了。
丰田卡罗拉
丰田卡罗拉在不久之前刚刚完全了自身的改款，新车也采用了丰田家族最新的TNGA架构，在外观内饰上，新车相比老款车型变得更有现代感，在造型上也更符合现代的审美，对于消费者来说，这样的变化确实是一件好事。
而在核心的产品力上，新款卡罗拉和老款车型在动力上保持了一致，采用了一台1.2T涡轮增压发动机以及一套1.8L油电混合动力组合，对于消费者来说，这两种动力的车型都能够提供较为充沛的动力，同时双擎车型在燃油经济性上还有这非常出色的表现，这对于日常家用来说也是尤为重要的。
此外，新车最大的一个改变就是全系标配了TSS2.0丰田智行安全系统，这套系统当中包括了车道保持以及自适应巡航等功能，在提升车辆主动安全性的同时还能够有效减轻驾驶者在长途驾驶时的疲劳感，这在中级车上都很少见，更不用说是在一台紧凑级车上了，对于消费者来说，这套配置的加入还是非常有吸引力的。
马自达3昂克赛拉
相比前面两款车型，马自达3昂克赛拉有些小众，这台昂克赛拉也是如今很少的一台全系都没有搭载涡轮增压发动机的车型，这在如今这个年代是非常少见的。但是马自达完全有坚守自然吸气的理由，那就是尽管这台昂克赛拉的动力不如涡轮增压车型那么充沛，但是在动力的平顺性以及动力总成的整体匹配度上，这台昂克赛拉的表现却是可圈可点的，在实际行驶的时候，这台昂克赛拉的6AT表现得非常出色，在急加速的时候可以迅速减档以响应驾驶者的需求，而在低速行驶的时候，昂克赛拉几乎感受不到顿挫感，因此这台昂克赛拉的动力总成还是令人满意的。
此外，在完成改款换代之后，新款车型比老款昂克赛拉显得更为精致，外观上的小改动就可以做到这样的效果对于汽车设计来说还是非常难得的，而在内饰方面，新款车型的改动就更大了，新车已经完全没有了老款车型那种“廉价”的感觉，车辆整体质感上的表现也完全符合同级别主流水平，对于热爱操控的消费者来说，这台昂克赛拉也不失为一个很有乐趣的选择。
以上
当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章
汽车三国
您好！本从从事汽车售后及培训多年，驾龄13年，希望我的回答能帮助到你。
13-17万，合资轿车，还考虑君威，说明你的要求并不低，因为君威都已经是中型车了。所以，还是觉得中型车应该最合适你，而你是新手，优先推荐日系的中型车，如本田雅阁、丰田凯美瑞和日本天籁等，省油耐用，故障率低，少很多小问题的烦恼；也可以考虑通用别克的君威，是通用在中级市场的重要车型。预算足够不推荐紧凑级别轿车，驾驶品质相差太远，相信都明白一分钱一分货的道理。
一、本田雅阁，售价17.98万起
本田雅阁是国内中级车市场的佼佼者，从1999年国产开始，持续多年加价提车，证明了雅阁品牌的号召力。本田的主要优势是强劲的动力、优秀的驾驶品质和高保值率，这些在市场上形成了良好的口碑。
二、丰田凯美瑞，售价17.98万
丰田凯美瑞是丰田在中型车市场最重要的车型之一，在国内的主要竞争对手是本田雅阁，主打驾驶品质，各方面性能非常均衡。丰田汽车整体上比较保守，以稳定性称著，可能没有最新的技术，但一定是超高的稳定性。
三、日产天籁，售价17.98万
天籁与本田雅阁和丰田凯美瑞有些不同，主打舒适性，产品力稍弱于雅阁和凯美瑞，各方面表现也可圈可点。
四、通用别克君威，售价17.28万
别克君威总体上偏向运动多一点，与日系前三个车型的家用定位有一定区别，不管外观设计还是动力都一脉相承。
综上所述，以上四款车型在国内的中级轿车市场都占有重要地位，优先推荐本田雅阁和丰田凯美瑞，产品力更佳。至于价格，以上的售价是官方指导价，终端市场还有较大的优惠，具体咨询当地经销商。
以上回答希望能帮助到你，也欢迎关注我作进一步了解，谢谢！
柏来之车
如图所示，这四款车价格都是在15W左右，落地不会超出太大预算，从以下几个方面来讲。
第一个，从车辆类型来说，除了君威是中型车，其他三款都是紧凑型车，如果对于空间有要求，那么君威属于最合适的。
第二个，如果是单单的买个菜，送个孩子上下学，对动力方面没什么需求，那么卡罗拉~雷凌比较适合，在城市道路上，相对来说还是比较节省燃料的，毕竟他们两个是混动车型，和上面共用一张图，可以看的到。
第三个，如果是对颜值控，和对动力有需求的，或者经常跑高速的，还是得君威和高尔夫这两个选，都知道，高尔夫还是比较低调的，喜欢扮猪吃老虎的类型，虽然说君威也可以，但是和高尔夫比起来，后者更具有改装潜力。
综上所述，主要看是对哪方面有需求，别人推荐的只是一个参考，最后，祝愿提问者提到一辆称心如意的车！！！
这点困苦算什么
看你的描述，新手代步家用，这个价位日系里面思域和昂克赛克偏运动，轩逸烂大街，估计你也就能看上卡罗拉和雷凌了，你还提到了君威，那么就这三款车我来简单说说，给你做个参考。
1.卡罗拉/雷凌 混动入门版落地15万左右
十几万的A级车里面，每月销量最高的三款车分别是朗逸、轩逸和卡罗拉，有的时候宝来和速腾也会乱入前三。朗逸轩逸热销的原因很简单，便宜壳子大看上去不小气，口碑不错，还有就是网约车采购占比很大，路上很多网约车不是朗逸就是轩逸。卡罗拉是雷打不动的第三名，并且基本无优惠，售价很硬气，口碑爆棚。
卡罗拉的优点很多，拣主要的说吧。首先是省油，混动版百公里油耗4.5L，这就是丰田混动的魔力，这相当于别人一个月去三四次加油站，而你一个月只用去一次，居家过日子的好帮手。卡罗拉的混动是油电混动，不用插电，起步是电动机，后期根据路况自动调整油驱或者电驱或者混合驱动，调校偏经济，丰田混动技术目前算是排第一，所以建议买混动，不建议买1.2T车型，这就物有所值，花同样的钱要买最值的东西。
其次，配置高，全车标配8气囊、L2级自动驾驶、主动刹车，即使是丐版也有，这代卡罗拉是TNGA架构下最好的一代了，动力猛，外观漂亮，驾乘舒适，安全经济还有质感。
缺点也有，胎噪大，电机驱动声音明显，后排中间凸起稍高，后排空间一般，内饰一般，车机交互不好。
雷凌和卡罗拉是同平台孪生车，基本一样，就是个别配置不一样，雷凌全系LED大灯，比卡罗拉的卤素良心，并且雷同等价位比卡罗拉配置高些，就是名字没有卡罗拉响。
2.君威 关注度最高的精英版优惠4万左右，落地15万左右
君威就是B级车了，车大一级压死车，B级车再不济还是比A级车强的，这一点毋庸置疑。车长4.9米，外观优雅运动，小捷豹轿跑的既视感，跟卡罗拉放在一起，卡罗拉就是个城乡结合部的非主流弟弟（但从外观气势上看）。1.5T+9AT，加速强劲，指向精准，这么大的车操控好的一批，不仅开起来爽，后排乘坐空间也不错，毕竟是一款中型车，要线条有线条，要运动有运动，虽然跟同级别的车比空间不算出色，但是比A级车强多了。
缺点，首先油耗平均8.4L左右吧，这个级别也不算太高，已经很不错了，但是比起卡罗拉还是很费油的。其次一个B级车了竟然不配个倒车影像，蓝牙听个歌车机会卡顿，卤素大灯，悬挂由于运动调校偏硬一点。
总之，你是新手强烈建议你先来台普通A级卡罗拉或者雷凌，一步一步来，君威其实就是性价比高，一款B级车卖A级车的价，但是最适合你的还是A级车。君威太大，对于新手开挑战也大，卡罗拉好开好停，又省油各方面完全够用，并且巨保值，开一年还基本还能原价卖，君威贬值太快，卖车的时候肉疼。
66号车评
13-17万，能买中型B级车绝不买紧凑型A级车！不为别的，大车在安全上占绝对优势！（请查阅美国IIHS关于车级别大小与安全的报告，你安全，你的老婆孩子永远是你的！）
推荐车型:
通用别克君威，1.5T+9AT=裸车14万！
通用雪弗兰迈锐宝XL2.0T+9AT=裸车16/17万！0-100公里加速6.7秒，100- 0公里制动33.5米（这种动力配置及性能包括价格绝元无仅有！！！找一台出来打脸！！！）
而且，通用汽车:凯迪拉克、别克、雪弗兰，自2019年8月1日起，除整车3年10万公里质保外，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！你还有什么好质疑的？除了通用，现在还有标致部分车型有这种超长质保，其它品牌基本上就是3年10万公里的质保！所以，别迷信！你说你30万公里无大修，那你倒是给消费者10年30万公里的质保啊！你敢吗？吹牛逼尼玛谁不会？[打脸][打脸][打脸]
中华猛士
问题有点不够具体，
这类轿车太多了，
英系和意系是没有合适的了，
英系：迷你、路虎、捷豹、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利，
意系：兰博基尼、法拉利、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂，
哦，菲亚特可以，就是国内没有什么车型了。
那就看德系、日系、美系、法系，
德系：保值率高
日系：使用成本低
美系：。。。
法系：比较小众、个性
先确定选哪个大方向，
然后再根据价位看车，
其实就没有太多纠结的了。
2分钟看世界
在这个价位区间选择相当丰富。可以看下的日系三剑客。天籁雅阁凯美瑞还有阿特兹，帕萨特，迈腾标致的408 508雪佛兰迈锐宝起亚k5
这些里面我最想推荐的是雅阁，凯美瑞和帕萨特还有迈锐宝。下面我就分别分析下这次车的优缺点吧。仅供参考。
先说雅阁吧。这个价位之间只可以看那个1.5t车型。动力还可以，但是以前本田1.5提车型出现过机油增多的现象。不知道现在有没有优化。但是动力各方面的表现都非常出色。内饰也很好看。成熟稳重。富有商务气息。用料各方面都比较讲究。用的是civil变速箱，平顺性相当棒。但是这个车的缺点就是开起来没有多少驾驶乐趣。比较中庸吧，没有特别明显的优点，也没有明显的缺点。
再说下凯美瑞。凯美瑞有2.0和2.5，动力系统的。当然这个价格也只能看2.0的。动力和外观我觉得都没有什么问题。春天的可靠性也是出了名的。但是他那个内饰有些人觉得特别好看，有些人觉得特别别扭。这就是仁者见仁智者见智的事情了。自己可以去店里参观一下，也可以试驾一下。当然这个车质量是没有任何问题的，也口碑什么的都非常棒。要看自己对那个内饰能不能接受。
然后再说下帕萨特吧。现在帕萨特的优惠相当大。1.4t的可能在15万左右就能拿下最低配的。2.0t的你这个价位区间又有点危险。不一定拿得下。前段时间中保研的那个视频不知道你看了没有？很多网友对帕萨特的安全性能提出质疑。确实在中保研测试中表现成绩非常差。我觉得出了安全，其他的像外观，内饰操纵各方面都还不错。安全当然是非常重要的。但是架不住优惠大呀！这几个月的帕斯特的销量还都不错。当然我们买车必定是把它当做碰碰车。这个还得看自己看自己开车的这个性格之类的。如果自己是老司机开车比较稳中的话也可以选择，当然也并没有那么害怕吧。这个主要还得看自己。
迈锐宝是我在这些车型面最推荐的。这个价格可以直接上2.0t动力的。2.0t配九一体变速箱。不管是斗牛的平顺性还是加速性，都表现非常优异。而且现在外观特别运动，内饰也挺讲究。而且现在终端优惠幅度特别大，我觉得现在入手特别合适。所以我现在大力推荐迈锐宝这个车，当然你也可以看一下凯美瑞，帕萨特和雅阁，说不定有你特别中意的。
意见仅供参考，当然买什么车最重要的是自己要喜欢你可以去店里试驾一下。说不定就和相亲一样，一眼就看中了，其他的可能都不太重要了吧。
O记
合资轿车，预算为13至17万落地，那么这个区间又是比较喜欢日本车的，那么选择起来也不是太难了，车型也是相对固定的。主要车型就是丰田的卡罗拉，以及雷凌，本田的思域，日产的轩逸，还有一个马自达的马6.怎么选择了，就这么几个车型。来说说大的优缺点儿。
卡罗拉是相当热门的车型，特别说了动力不要要求，偏向代步的，那么丰田的造车理念就是这相理念，动力弱省油经济还省车耐用又可靠。这当然是最大的优点了，也是它最大的缺点儿，满载上个大坡都要小心一点儿了，你说是不是缺点儿。还有就是设计实在不是小编认为的美观，只能说不丑吧。同级的雷凌是一样的车型，只是设计上运动一点儿，有一点儿骗人的感觉，只能说让广汽有一点儿小吃亏吧。
本田的思域在国内卖的好，主要就是同级是日系车里面动力最好的啦，秒个百十万的合资车绝对是可以的，1.5T的涡轮增压发动机技术也是比较领先的，最少比卡罗拉以及日产还不想使用涡轮机强太多了，并且是1.5T的。优点就是年轻运动，动力比较足了，缺点当然明显了，远不如卡罗拉的油耗了，动力强了油耗当然也好不到那儿去。不过车很适合年轻人，以及对动力要求高的小伙伴了。虽然也是一个CVT的变速箱，还是有一点儿驾驶乐趣的。
日产的轩逸算是一个中上竞争力的车型，它的颜值不错，又有移动沙发的称号，同时为1.6L的自然吸气发动机，有很明显的后期优势，保养维护更加的经济，同时也是销量最好的汽车，这都显然了它是最为经济的一台车了，空间方面也不错。实用家用车了。竞争力强过卡罗拉和思域。
而对于马自达来说，除了你喜欢这个品牌之外，它没有太多的优势，不过也不是没有优点，它的操控还是优于以上车型的，同时可以满足爆力驾驶的AT变速箱也是行业不错的，其它都不占优势，均为劣势。
以上就是小编的简单回答一了，对于所说的君威不建议选择，因为相对地日系车的家用竞争力来说，君威不占优势，没有什么拿出手的竞争力，性价比更不是它的强顶，所以在考虑日系为先的情况下，除非喜欢舒适性，否则美系还是靠边站了。
