心之旅75973380
對於題主的這個問題，很難給出標準的統一答案，因為題主沒有明確說明定期充電是為了保持蓄電池性能、延長蓄電池壽命，還是為了保證發動機能隨時順利啟動。
如果單純為了讓蓄電池保持最佳性能，最理想的做法是讓蓄電池儘可能地時刻處於滿電狀態，也就是每天都給汽車蓄電池充滿電。因為目前大部分汽車使用的都是鉛酸蓄電池，滿電量存放對蓄電池更有利。當然，這只是理想狀態，幾乎沒有人可以做到，尤其是最近這段時間大家都宅在家裡，很少有動車的機會。
如果為了確保下次用車時不至於因蓄電池電量不足而無法啟動發動機，充電週期則要根據蓄電池的狀態、汽車停駛時的放電電流（即寄生電流）等因素來定。如果是蓄電池狀態很好（如新車或新換的蓄電池），且汽車的寄生電流很小（小於50mA），兩三個月才充一次電可能也沒問題。如果蓄電池年頭比較長，且車子的寄生電流又比較大，可能停駛一兩天就需要充一次電，否則可能就會出現蓄電池虧電而導致發動機無法啟動。
下面進行簡單的推算：
正常情況下，車輛停放時的寄生電流在20~50毫安之間，我們取平均值30mA，這樣一天的放電量就是30mA✖24h＝0.72A。
目前，大部分車用蓄電池的容量在50~90Ah之間，這裡取中間值72Ah（我自己邁騰車的電池容量就是72Ah）。假設停車前蓄電池是處於充滿狀態，那麼放完這些電量需要的時間就是72➗0.72=100天。
當然，這只是理論推算，實際情況下，即使打個5折，也有50天。
如果車上電池用的年頭比較長，而且又需要停放較長時間，為保險起見，建議停車前把蓄電池上的電線摘下來。當然，這種方法只適用於比較懂車的老車主。因為車輛斷電後，下次連接後往往需要一系列的初始化設置，車輛才能恢復正常。
我自己車上的電瓶用了差不多3年了，在年前氣溫比較低的情況下啟動發動機時就感覺不像以前那麼順暢，總擔心停的時間太長了會因為蓄電池電量不足而導致發動機無法啟動。實在不放心，前些天（大概停駛了20多天）試了試，依舊順利啟動，之後在小區內開著遛了差不多半個小時，以便給蓄電池充充電。為此還專門發了一則微頭條。
希望我的回答能對題主有所幫助，更多養車用車的內容請關注頭條號《汽車與保養》。
汽車與保養
你好！很高興回答你的問題，我是從年三十就沒有再開過車出行，受疫情影響，我們這是從過年那天起就開始封路，首先是從縣城的各個主路封起，再就是縣城往各個鄉下去的岔路口，有的用土堆，有的用是用木材，還有是用交通工具，比喻拖拉機🚜，小轎車來當擋各個路口，反正每個路口都堵得嚴嚴實實，還有專人看管，負責量體溫，你想過關卡就得開證明才能過去，再說下我的車是怎麼充電，因為我的車是放在車庫，我是每隔三天就到地下車庫去把車打上火，讓他怠速走個七八分鐘就關掉，還有就是車不能長時間發在一個地方，因為什麼呢！就是怕輪胎變形，所以我就隔個十天八天就把車開到車庫上面轉上幾圈，這樣即能給車充電，又可以防止輪胎變形，小夥伴們你們車是怎麼充電的？最後附上我心愛的小紅！
紅安苕
你好啊！
一般汽車蓄電池可以使用3-4年，以後就要更換電池了，不知道你的電池用多久了？
一般汽車停放兩個月，蓄電池就會漏電完了，所以當有一個月不開車了，就要啟動車輛，讓車輛給蓄電池充電。疫情期間還是可以去給車啟動一下的，給車充充電。
當知道會有一段很長時間不開車的話，也可以直接斷開汽車蓄電池的負極的，然後電池就不會漏電了，這樣放一年都沒事。
電瓶負極教程：下面圖片是示意圖【注意一定是負極，不是正極】
1、擰開隔熱棉的兩個固定紐扣，掀起正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩（紅色為正極，黑色為負極）；
2、然後用扳手擰開電瓶負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，便可拔出負極接頭。
為什麼斷開負極而不斷開正極？
因為汽車的負極接線柱與車身連接，車身是金屬的，整個汽車車身都是通往負極的，也可以理解為車身就是負極。而車上有很多電子元件都搭鐵，也就是連接了汽車負極，斷開負極的同時也將它們斷電，這樣更能保證不會消耗電瓶電量。
注意：一般拆解工具都是金屬材質，拆正極的話，如果金屬工具碰到車身的金屬部件，也就是說正極與負極直接相連，會形成迴路，電極有可能會融化，導致電瓶損傷嚴重的甚至會起火。另外，金屬工具具有導電性，拿在手裡會有觸電的危險，而拆負極會更安全一些。
寶寶爸媽日記
很高興能回答你的問。首先這個是情況而定，如果你是新車根本就沒必要擔心，因為新車三個月充一次就行。我想疫情不會那麼長吧。舊車通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關係。總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。
既然車長期不開電瓶會虧電，那麼用戶就要定期給電瓶補一下電。建議用戶每週或每十天啟動車輛運轉一個小時以上，注意運轉時間要長一些，
職業小白
這個要看車子有沒有加裝電器類零件和車型 年限，個人認為多久充一次電還得按車的實際情況來確定，1.一般車，在沒有漏電問題的情況下半個月啟動一次，著車20分鐘左右就可以，2.豪華車或者帶點遠程控制的車輛建議每週啟動一次，啟動20分鐘左右，通常電量不足時打開車門時儀表會提示電池電量低，建議鎖車不要雙重鎖定，歐美車雙重鎖定會不定期檢測車間狀態，這樣會比較耗電，
3.車齡比較長的要自己多觀察，3年以上的車建議一週啟動一次，一般車電池用3年左右（通用車看自己運氣）豪華車電池普遍4年以上（個別車型使用6年的也很多，）看新車是否庫存時間長和平時使用習慣，經常停放不開或者每次使用時間很短的電池就不耐用，
0797車技師
車子中控防盜會損耗電池電量，建議勤量電壓，通常電池電壓在12.5伏以上無需補電！
所長時間不動車的話，儘量別打開防盜，小電流放電對於電池的損害相當大的！
補電的話，建議用合適電流進行，通常為電池容量的十分之一！45ah的電池大約要用4.5的電流
李子電子
三天左右就要充一次電，不然虧電嚴重了對電池不好！還有最好放在車棚裡面，或者乾燥的地方，我的電動車就是因為上次下雪，白天化了，晚上前輪凍在地上了😂第二天就沒氣了，應該是內胎凍裂了！所以你也要小心啊！
文傑365
1.如果是新車的話保險起見最少也要一個月內啟動一次，冬天要控制在20左右啟動一次。因為冬天電瓶消耗較大。
2.3-5年的車需要15天內啟動補電，天冷也需要縮短時間。
3.年代較遠的車就控制在10天左右補電一次。
4.不過現在有應急啟動電源，某寶有很多，可以看看，沒電了也很簡單，夾上正負極5分鐘內就可以打過成功。不需要欠人情請人搭電啟動了，還可以充手機，很實用！
80後斌君
正常來說電池質保是一年或2搖公里的，一個電池如果保養得好的話壽命在2-3年左右，也用一年左右就會壞的。
對於比較新車或剛換電池的車來說，如果不開，大概在半個月左右的時間就應該啟動一下車輛，啟動時間再20分鐘左右。如果是時間比較久點的電池，就應該在一個星期左右就要啟動車輛，時間在30分鐘左右。
另外停車的位置儘量避免停在垃圾堆旁邊，避免老鼠在車上安家咬斷電線之類的情況發生。停車之前最好先把車上的用電設備關閉了再熄火，這樣可以增加電池的使用壽命。
有154833655
你好很高興回答你的問題，我自己也是國產車車主只一，我最長三個星期沒開過車，再打火一把就著，個人感覺一個月不開的話最好還是打一次火，怠速十五分鐘以上，這樣好一點如果一旦車沒電會很麻煩的，而且對電瓶不會，希望我的回答能夠幫助到你。
