天氣暖和了胎壓需不需要調整?

好的呀太陽


由於天氣暖和的原因,汽車在長時間高速行駛的情況下,輪胎內的胎壓會升高,為避免爆胎隱患需要調整胎壓。



白頭翁大叔


你好辛苦了,很榮幸回答你這個問題[心]

之所以會有夏季要調低胎壓的說法,因為有些車主認為把輪胎多放一些氣兒,使胎壓低一些就可以大大降低夏天爆胎的機率。其實這是錯誤的,要知道現在輪胎的極限值都會遠超出正常使用值的,即使胎壓高一點,只要沒超出輪胎的極限承受界限都是可以的。再說了,從安全的角度來說,不管在任何季節裡,胎壓最好寧高莫低,因為胎壓不足更容易造成輪胎過熱,繼而引起內部損壞,甚至導致輪胎開裂爆炸。

其次,實際上外界氣溫對胎內工作溫度的影響是非常小的,因為車輛在正常行駛時,輪胎內氣溫都會大幅升高,影響程度遠大於外界溫度。如果你的車子配備了胎壓監測,不妨可以自己驗證一下,下次開車時留心觀察一下胎壓的變化,你會發現,即使在大熱天,從冷車到行駛很長一段時間,胎壓也不會有特別明顯的變化。

再說了,其實汽車在研發之初和下生產線時,廠商的工程師就已經把日常用車時氣溫對胎壓的影響做了嚴格的實驗和大量的測試,最後才得出了一個最安全穩定的標準胎壓值,所以,在日常用車情況下,我們只要按照標準胎壓充氣即可,無須根據季節刻意調低或調高胎壓。

汽車的標準胎壓在汽車使用手冊上都有標識,或者在車身上也會有胎壓提示牌標明,日產車型一般貼在B柱上,其他品牌的車有的會在車門的邊緣或油箱門內,你打開車門或油箱門後就能找到了。最後,輪胎作為車輛唯一與地面接觸的部分,它的安全程度絕對不容忽視,作為車主還是應該養成經常檢查輪胎的習慣,畢竟安全無小事嘛。

希望可以幫助你解決問題[祈禱]


有個大山叫碭神


每一輛車都會標明不同使用情況下的胎壓值,有的在油箱蓋板內側,有的在車身B柱上等等,使用手冊也會有說明。大致分為單人,滿載,滿載帶行李等,前後輪胎胎壓值,以及不同車型的胎壓值都不相同,大部分人也不會去關注這個,因為大家心裡有個黃金胎壓值,2.5bar,這足以應對大部分車型及大部分使用情況。

至於題主所說的天氣暖和需不需要調整胎壓,我覺得沒有必要,但是時常關注胎壓是個好習慣!

平時到底該如何關注胎壓呢?

家用小車胎壓上限值一般不高於3.5bar,當然正常輪胎能承受的要高於這個值。研究表明低胎壓引起的形變更容易引起爆胎,如果要跑高速,尤其是夏天滿載時,胎壓要高點,我一般會加到2.6-2.7bar,這樣輪胎形變小,行駛阻力小,對於節能和安全都有好處。平時用車,車上就一人,我會將胎壓控制在2.3-2.5之間,舒適性好一些。季節變化帶來的影響不大,就算輪胎沒被扎,三到六個月胎壓也會略有下降。

平時養成關注胎壓,及時調整的習慣對安全用車還是有幫助的,意見供參考!




鉻陽極周輝


您好,您可以參考一下我的回答。

現在大家對於胎壓還是很重視的,因為大家知道輪胎是我們行車安全的重要保障,如果胎壓不穩的話很容造成爆胎。老司機也經常告誡新手司機,尤其是到了夏天的時候要把胎壓調低一點,這是為什麼呢?是不是胎壓調節要根據溫度來呢?

答案是肯定的,輪胎裡充的是空氣,空氣就有壓強,而壓強就是支撐胎壓的存在。但是空氣有個屬性,相信我們都聽說過——熱脹冷縮,也就是說空氣會受溫度提升而膨脹起來,導致胎壓過高,嚴重的會導致爆胎。

因此尤其是在夏天的時候,我們要給空氣留有一定的膨脹餘地,因為夏天不僅僅天氣熱,馬路上更熱,輪胎長時間行駛會讓空氣膨脹更厲害,所以一般來說我們在夏天要調整,往下調胎壓。

大家可以打開油箱蓋或者看一下車輛銘牌,上面有自己愛車的標準胎壓,一般都是2.5左右,那麼到了夏天的時候建議調整到2.3或者2.4的樣子這樣會比較安全,另外到了冬天的時候基本上控制在2.5—2.6的樣子。

胎壓調整可以在保養的時候和服務顧問提出,有些廠商的4S店會根據具體情況主動調節胎壓,一些售後保養中心也會這麼做,如果不能及時保養,自己如果有胎壓監測的話可以看一下,如果覺得過高,找維修店放掉一點氣就好了,基本上都是免費的。

這就是我對這個問題的回答,希望可以幫助到你,不妨請點個贊吧,謝謝!





只是kidding阿丟


車輛輪胎的氣壓受行車環境和氣候有關外,還和車輛承載重量也就是負荷有關,具體每輛車名牌上就明確了前後胎壓值,但是隨著氣溫的變化和熱脹冷縮影響,夏季和冬季可以適當調整胎壓,提高行駛的舒適度,但最好去專業的輪胎店調壓,切勿自己操作。



陌生人你好a


不用調整,樓主如果想要調整胎壓請看說明書,裡面有詳細的胎壓值,胎壓的高低決定油耗的大小!胎壓低油耗大單開起來接觸面大,穩當!胎壓高油耗就低但開起來略微飄點!樓主只要是在額定胎壓範圍內就行,不用刻意去調整!希望有所幫助!


默說Auto


在你主駕駛的門邊有一個帖子,上面有介紹胎壓最適合的數據,夏天,或者跑高速的時候可以適當的低一點,因為溫度高,氣壓會上漲。冬天的話可以適當的把氣壓調高一些也不怕。

輪胎高氣壓,加速好,提速快,油耗低,但舒適性就沒那麼好了。

輪胎低氣壓,舒適性好,輪胎接觸地面點大一些,車會相對較穩,但油耗就可能高一些了


俊言的創業路


輪胎具體使用的氣壓值除了跟氣候和行車環境有關外,還跟平時汽車的負荷有關,如果你的愛車經常滿載,輪胎氣壓值就要隨之提高,我的途睿歐一般都是按裝載情況和天氣調整


炫酷陽光


夏天汽車胎壓:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。冬季汽車胎壓:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。事實上,汽車廠商都沒有對季節性的變化做出調整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時,輪胎內氣溫都會大幅升高,這個溫差遠高於一年四季的氣溫變化。我個人覺的不需要調整。


四海八荒龍哥


需要調整,輪胎具體使用的氣壓值,除了跟氣候和行車環境外,還要跟平時汽車的負荷有關,如果你的車愛經常滿載,明天去鴨子就要隨之提高,如果天氣暖和了,輪胎氣壓值就要稍微降低


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