小斗夫3
题主你好
都说七八月份买车便宜，这个不完全对，七八月份便宜点因为七八月份天气热，大部分人都不愿意开车，也懒得大热天去逛4s店买车，所以各个店里为了招揽客户增加销量，只能降价促销。
其实真正能影响价格的，是看4s店的任务量有没有完成，如果完不成，就会冲量冲任务，降价大促销，如果完成了，那就卖不卖的无所谓了。
七八月份是汽车行业传统的淡季，这一点厂家也明白，所以一般不会给店里定太多的任务量，所以销售压力也不算大，再加上一部分客户想着七八月份便宜去抄个底，这时候正中4s店下怀，很容易这时候买到表面便宜实际贵的车。
那么每年的五一和十一车展便宜吗？答案也是不一定，车展上人来人往，非常嘈杂，很容易心理上急躁，一些本来该考虑的问题也懒得考虑，导致冲动消费，急忙签合同交定金。当然这里面倒也没有什么大坑，无非就是最后静下心来算一下，并没有比平时省钱，倒是得了一大堆用不到的赠品。
真正便宜的时候是3月，6月，9月，和12月和年底。再就是每月的月底。
因为4s店的销售计划通常是以每月，每季度，每年定，月底如果店里还差几台没有完成销售计划，就会不计成本促销。到年底更厉害，因为这关系到能不能拿年终奖和年终返利，所以降价更厉害。但是这个时候抄底也要看运气，如果你中意的车型完成了任务，就开始佛系销售了，如果碰巧没完成任务，那就恭喜你了。
别问我咋知道的，本人在汽车销售一线滚了七八年，这点事还是知道的
关注小生，买车用车不入坑
爱车的小生
作为汽车制造业的一员本人认为11、12月，春节过后期间。接近年底4S店一般会推出各种促销活动，在这个时间段买车，4S店的政策一般也会比较好谈，要知道，4S店要想拿厂家的返点，任务指标肯定要完成的，这也是为什么很多4S店宁愿车价亏个几千都要把车卖出去，因为完成任务它们所拿到的返点可不止几千。这时候买车简直太划算！丰田汽车阶段的品质在每年的八九月份会有“品质监测”这个过程会异常的严格，它是由Toyota总公司派出专业人员每日在生产线上抽调一部车进行全方位的品质监测，一个毛刺就会登记不良，持续一个月的时间。
笑笑棋
题主的回答不是太准确。7-8月份是淡季，是大部分人的一种错觉。其实，如果一款车什么时候最优惠，一般有以下几点:
①你看中的车型，正处于老款新款交替的时候，对于老款车型已经停产，但仍有库存，经销商为了给新款开路，必然会使劲优惠促销，性价比很高。
②大型节假日或者厂家搞得大型活动，里里外外给的优惠也不少，很划算。
③月末或者季度末，个别经销商会冲销量，放价比较厉害。
④国家出台相关政策影响，譬如2019年7月，国五切换国六，在6月份，各种车型价格满天飞，因为那个时候的国五车就是烫手山芋，不甩卖，就亏大了。
大_U
基本是4-7月时候买车最好，因为确实车卖的不行。销售顾问也急需出单。可以买到优惠的车子。特别注意在每个月月初去买最好的。因为月初销售还没有出单。心里需要几个单子稳定业绩
GL8改装赵老二
每年汽车最便宜的时候分别是每个季度的最后一个月，3月份，6月份，9月份
特别提出来，5.1 10.1车展优惠政策也会好，因为现在很多人都不去参加车展了，到了僧多肉少的时候，每个品牌每个销售都会舔，只要你买，价格随便杀…切记，不要过年前买，因为贵…贵…贵
被生活催熟的小男人
这都是媒体误导出来的，我就是干了7年二手车了，无论新车二手车都有淡季，但并不是淡季就最便宜！真要说每年几月份优惠最高的话那就是开年的几个月，也就是第一季度。
佛晓晨风
最便宜的两个时间段是公历六月和十二月，4儿子他们要完任务量吃厂家返点。可以留意观察网上报价，在这两个月报价都低，其次还价的空间幅度很大。
火神山主持
按说应该是金九银十，都说是销售旺季，我觉得不一定，要具体4s店的活动，如果有内部人，知道销量完成情况，在提升销量的时候一定会有一波促销，可以下手。再就是各地车展，一般都能谈到前所未有的折扣，相当于给你让了一个销售提成的价格吧。
吉F乐呵
不一定的，跟市场供求关系、厂家策略、新老更替、经销商库存情况等等都有关系，自己需要买车时只要仔细最好价格对比就果断买了
上汽名爵余姚东超4S店
每年七八月算是汽车销售的淡季，相对车价会便宜点，年底的车价相对会高一些
