在抗疫期間，我們聽得最多的就是少出門少出門，能不出門儘量不出門，最大可能的避免與外界接觸，那麼對於正常人們出行的話，坐公交地鐵等交通工具肯定就要接觸很多人，這時候有一輛私家車就顯得尤為重要了。這個時候4S肯定很冷清，去買車的話是不是能夠撿到便宜，比平時買車肯定優惠更多一些。
這裡面小編就來分析下目前的汽車市場。目前從理論上來講這個時候去買車，看起來確實是個不錯的選擇，因為受疫情的影響，沒人敢坐公共交通，這時候沒車一族一定會考慮買一輛車。4S店肯定也著急，銷售好不容易等到一個顧客進來了，肯定大家都想開個單，你去了之後基本上絕對是超級VIP。但問題是你確定現在買車能拿到很大的優惠麼？實際情況我問了下我一個做銷售的朋友他跟我說“這個時候來看車的要不都是特別需要車的，要不就是想圖便宜也以為會給回本的最低價的，銷售人員現在給他任何一個價格他也會認為是最低價了，所以這樣的顧客只要稍微跟蹤一下就會定金籤合同……個人觀點，買的永遠沒有賣的精，你想的那些主意，銷售早就想好面對購買者招數。
隨著近期各大4S店開始到店營業。很多人也開始著手這段時間去買車撿個大便宜。當然了你想撿到這個便宜，你要知道你這麼想估計別人也這麼想，而且這麼想的人還不少。最關鍵是通過這次疫情之後，很多人都意識到了車子它就像什麼武器一樣，平時可以不用，但是不能沒有。
等疫情過了車的行情也不會好哪去。受疫情影響，想換車的老闆也要過幾個月再說。剩下那些打工仔，兩個月不開工，生活都成問題，你還想他們去買車？換句話說，就是這次疫情傷了所有人的原氣，要養好了傷才行！不會漲價，經濟影響消費，今年一線豪車肯定會降價，部分東風武漢車廠開工晚，國產車便會降價搶佔日系市場，你是願意加價等車還是更願意降價買現車。而且以目前的情況來看，現在現車也很少基本上都是去年年底的庫存車，但由於疫情影響很多工廠開工比較晚，新車生產可能會跟不上，就算現在你買過來的車有優惠也可能是庫存車了。
疫情結束後，銷量上升是必然的，但是4s店，汽車行業這段時間得固定資本支出，企業怎麼辦，一個多月賬上無現金流，剛剛開工時，難道不慌，不開啟搶錢行動。最終結果就看產能是否能滿足市場需求，能滿足，那就是各大廠商價格搶錢戰，無法滿足，那降價是不可能的。
最後總結一下，疫情還沒結束，待在家裡減少外出才是目前最需要做的。疫情結束後，很多人的工作和生活都需要重新梳理，你的各種貸款和信用卡花唄不會因為你不上班收入少而減免的，把今年上半年好好規劃下，車今年肯定越往後越便宜，庫存多了，新車又在上市，但是老百姓的經濟受到影響，最遲年中，大幅度降價促銷。所以目前買車能不能拿到最大優惠還是看目前的行情，自己需要多考察瞭解下。
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