標緻308怎麼樣,1.6L自動豪華落地多少錢?

鴻程千里1688


東風標緻-標緻308 2019款 1.6L 自動豪華版,現官方售價11.57萬,成都地區優惠1.8萬,購車裸價99500元。

再加上購置稅5000元;保險5000元;上牌費1000元,預計全款提車11萬。如果是按揭購車首付30%,首付款3.47萬,再加上購置稅保險上牌的費用,預計提車4.5萬。

個人小結:308的配置及內飾都是一款相當不錯的車,近年來法系車銷量下滑,優惠幅度也比較大,價格方面是不錯的選擇,至於駕駛感受還是建議先到店試駕,在自行決定。

注:以上所有金額均來自汽車平臺,僅供參考。


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先說價錢,目前這款車1.6L豪華版的官方售價是12.77萬,但是目前全國都有較大的優惠,根據我的瞭解目前我所在的廣州有差不多兩萬的優惠力度,所以落地價大概是:

裸車價10770+購置稅6500+強制險950+車船稅450+上牌費500+商業保險4800=120900

這是全款買車,如果是貸款還有利息手續費之類的,整體13萬以內肯定是可以落地的了。

另外說說這款車值不值得買吧,

標緻308外觀設計動感時尚,車身長4590mm、寬1820mm、高1488mm,軸距上達到2675mm。採用215/55 R16的輪胎,配備有鹵素大燈。

標緻308內飾設計較為簡潔大氣。配置方面,標緻308採用常規方向盤。此外,還有手動空調、USB多媒體接口等配置。

標緻308搭載了主駕駛座安全氣囊,總共有2個氣囊。此外,還配備了安全帶佩戴提示。

下面是網上一些車主的評價

對於標緻308,配置、空間、操控、舒適性是車主最關注的4個方面,合計佔到總口碑的65.70%。車主對空間、操控、舒適性比較滿意,正面評價比例分別為54.00%、72.62%、56.16%。車主對配置比較不太滿意,正面評價比例分別為15.24%。

用戶的評論集中體現在配置不高、動力響應極為出色、空間足夠,抽取部分用戶的評論如下:

車主1:“反之我認為配置並不是越多越好尤其是電子類配置。”

車主2:“只是日本車把油門調的比較靈敏就有點動力充沛的錯覺。”

車主3:“車內空間同級別優勢明顯,留出了很大的空間給後排乘客。”

所以值不值得買,您最好可以去4s點多試駕幾款車,對比下,看看是否喜歡。





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標緻308定位於一款緊湊級轎車產品,主要對飈別克英朗,大眾寶來等,這款車在19年前七個月累計銷量為0.73萬臺,平均月銷1千臺左右,整體市場表現比較尷尬,屬於相對冷門的選擇。



標緻308外觀比較漂亮,前臉點陣中網很大氣,兩個燈組也是犀利有神,下格柵和左右的霧燈區域看起來很有層次。車身側面協調圓滑,比例勻稱,後尾部燻黑包圍的獅爪尾燈很有辨識度,整體顏值可圈可點。內飾方面,標緻308同樣驚豔,大面積的軟性包裹摸起來很有手感,比較厚道,中控屏尺寸9.7英寸,周邊輔之以觸控按鍵,很有逼格,儀表盤同樣很前衛,逆時針的轉速錶凸顯個性,有讓人眼前一亮的感覺。



動力方面,308的1.6自吸發動機,最大功率86千瓦,最大扭矩150牛米,變速箱自動配愛信6at,加速感覺比較一般,初段偏肉,起步沒什麼勁兒,只有儘量去拉高轉速它才願意變得積極,對於市區行駛來說差強人意。底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教風格厚重有韌性,對路面的顛簸處理得體,支撐性和舒適性都能很好兼顧,開起來十分穩健。



售價方面,2019款標緻308 1.6自動豪華版,官方指導價11.57萬,優惠幅度在2萬左右,終端裸車成交價9.57萬左右,全部落地再加購置稅8469,車船稅420,強險950,商業險4357,上牌500,共合計11.04萬左右。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


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標緻308是一款專供中國市場的緊湊型三廂轎車,它採用了標緻最新的家族設計,尾部設計的非常合理,整體感覺更好,內飾則偏向年輕時尚!

該車配備了1.6L117馬力6擋手自一體發動機最大功率86最大扭矩150,至於配置該車在同級別中該有的配置基本上都有!該車內飾使用的搪塑包裹,多區域裝飾,9.7高清中置大屏,滿滿的設計時尚感!


該車裸車價格為102700元

必要花費包括購置稅8778元,上牌費用500,車船使用費420,強制保險950元合計10648元,

商業保險包括第三者746元車輛損失險1576元,全車盜搶險565元,玻璃單獨破碎險154元,自然損失險154元,不計免賠特約險464元,無過責任險149元,車上人員責任險50元,車身劃痕險570元,涉水險77元合計4505元!

所以該車最低落地價格為裸車價格102700元+必要花費10648元+商業保險4505元=117853元!


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標緻308這款車經過了全新改款之後,整車的外觀設計看起來比老款車型漂亮了很多,比較符合當下年輕消費者的審美趨勢,雖然說這款車的產品力不弱,但是從每個月的銷量上來,標緻308的銷量真的是比較一般,沒法和同級別的車型相比。

標緻3081.6升自動豪華版車型的指導價127700元,目前這款車的市場終端優惠大概是在36000元左右也就是說實際車價91700元,如果按照首付比例30%進行計算,貸款金額64000元,手續費3410元,保險6000元左右,購置費10477元,上牌費350元,首付款全部落地的費用大概是在47000元左右。

全款買車的費用主要是由車子的價格,車輛的購置稅,車子的保險以及車子的上牌費等這四塊兒費用所構成的,全款落地的費用大概是在108500元左右,和貸款買車相比,全款買車是不需要交手續費和貸款所產生利息的。

總結:以上的算法僅供大家參考,因為每個地方的優惠幅度和收費標準不同,就會產生不同的落地價格,如果大家對買車或者算價格有不懂的地方,可以關注我,給我私信,我會一一回復大家的。


孟子說車


標誌308是一款緊湊型家用車,在國內市場暢銷多年,憑藉著不錯的品質和操控性在國內有著不錯的口碑,經過全新改款後外觀和內飾都進行了升級。



外觀方面相比老款變得更加符合國內消費者的審美,整體看起來更加協調,採用了全新的家族式設計語言,顯得非常時尚精緻,後尾燈採用了獅爪式的造型,點亮效果不錯,有著較高的辨識度,內飾造型比較前衛,設計感非常的強烈,不規則的設計給人感覺非常具有視覺衝擊力,平底式的方向盤有幾分賽車的味道,凸顯了運動感。

動力方面搭載的1.6L發動機最大功率117馬力,最大扭矩150牛米,匹配6擋手自一體變速箱,換擋平順,動力表現非常不錯,家用還是沒有問題的。

底盤方面得益於法系車優秀的調教,雖然是後扭梁懸掛,但實際體驗跟同級的獨立懸掛基本沒有什麼區別,底盤非常有厚重感,懸掛對於車身側傾抑制的不錯,有著不錯的操控性,對於顛簸路面也不會感覺特別的顛簸,舒適性非常不錯的。

標誌308 1.6L自動豪華版官方指導價11.57萬,優惠後報價8.97萬,加上購置稅7667,保險4903,車船稅420,上牌500,全款落地價103190元。

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗,有買車用車問題歡迎關注。


孔夫子說車


新308車主說道兩句,這車自從改款後,顏值不要問了,做工還是比較考究的。但是18款,把那些舒適性和外觀性配置,縮減了(比如,1皮布座椅,2車內門把手上端糖塑,3手套箱阻尼,4手套箱燈,5四門上端鍍鉻件,6霧燈鍍鉻件,其他還有沒有了我就沒注意了)。其他安全配置沒有任何縮水。平時都是老婆上下班開,5線城市,市內開。平均8.4個油。還是可以的。




GoooooodLuck


00

Helios 太陽神

其實法系車就是更新換代慢,要知道汽車不是服飾,不是化妝品,而大多消費者錯誤地認為換代車就好。德系車和日系車更快,而越是還代快的車,其研發檢驗時間越短,測試次數就不夠,就不能充分暴露潛在問題。這就是為什麼德系車日系車在世界範圍內經常發生質量性能問題的原因。能低成本修好的就召回,不能修好的就拒絕召回的緣故。在這一點上中國消費者實際上成了犧牲品,在中國市場很少有召回,包括明目張膽的尾氣不合格排放事件等。而法國人確實把質量性能可靠的車投放中國市場,無奈國人不領情。卻偏偏喜歡燒機油,自燃,斷軸,後排塌陷,尾氣燃燒不完全等漏水漏油的德系和日系快速換代車。至今法系車發動機15000公里換一次機油,其它品牌有誰能做到? 不僅做不到,還燒機油,還得隨時添加。在國外後備箱是嚴格禁止存放居於機油柴油類的助燃物品。日系車5000公里,德系車7500公里就得換機油,這個差別是非常巨大的,也從側面反應出發動機質量性能好壞!


Infini


北京剛提的裸車8.5萬,油耗7個


gg小學生o


我是18年8月底買的1.6自吸自動低配版,也就是自豪,貸款一年半總共是108000落地,我覺得全款的話十萬五六應該可以搞下來,目前行駛了2500公里。

首先這車空間還是可以的,前排調好後後排還是有比較大的空間的,尤其是後備箱很深很大,前排駕駛位的可利用儲物空間也還是可以的,門板上的開口很大放幾瓶水都沒有問題,只是扶手箱又淺又小,開車時候右手還放不到,手套箱空間比較大,家用來說空間可以了。

這車雖然1.6的排量卻不是個省油的車,目前表顯油耗是7.4,實際我估計八九個吧,因為是新車就沒有去精確測算過油耗,2500公里加了一千多塊錢,具體一千幾也不記得了。

這車感覺人體學做的不是很好,座椅腰託不夠,整個座椅是陷下去的,起來下車時感覺下車很費勁。最要吐槽的是這車配置低,連個前後雷達都沒有,倒車停車窄路會車時感覺很困難,我就颳了幾次了,尾燈被自己撞壞了兩個,直接報保險修了,換兩個尾燈得一千六七,要是四個尾燈得三千,標緻的配件貴吧。減震有點硬又不像帝豪k3那麼硬,還是可以接受。大燈燈光不是很強,尤其是近光燈,遠光燈燈座又調得近,到時候得去改個透鏡再調高一下燈座。

怎麼說呢,這車也談不上多好也沒有多不好,這個級別的車也就都這樣吧,買日本車又不能買買大眾又不想買,買美國車怕質量不好,買國產不太放心,剛好遇上這車優惠大,加上法國車口碑還可以,小老百姓買車真的不容易,糾結來糾結去又怕被坑又怕質量不好,要是有錢想買啥買啥買後悔了直接換,咱們買個車還得圖他能跑個十幾年呢,還是好好對比清楚再買車吧,我也才買,如果說跑個七八年確實沒啥質量問題就推薦買了,其實最好還是不買車,沒啥用,我基本就跑跑鄉下,市區又不好開又難停車還耗油,坐地鐵跟小黃車最好


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