我叫snake
法系車和韓系車在中國市場輿論當中，向來是極具爭議和話題性的車系，喜歡的人特別喜歡，看不上的人也大有人在，其實說實話，任何車系任何品牌乃至於任何車型，都有其存在的價值和意義，汽車工業高速發展了幾十年，能夠生存下來並且發展壯大，肯定有其獨到之處，沒必要上綱上線，滿足自己需求更多的就是最合適的。
首先是法系車，歐洲品牌大多注重機械素質，法系車也不例外，標緻和雪鐵龍的車身剛性、機械結構和底盤懸架調校數一數二，在涉及安全性的部分沒有偷工減料的減配現象，這一點值得點贊，畢竟生命價更高。出色的調校讓旗下車型開起來又穩又厚重，同時公路操控一流，每年的麋鹿測試就足以說明問題。另外，法系車的品質感尤其是內飾質感科技感也是沒得挑，很少有塑料感，天馬行空的設計近年來也廣受讚譽。
說到法系車的缺點，同樣明顯，法系車在超過20萬元的中端車型上仍然大規模使用後扭力梁懸架，調教的再好也不適合常走坑窪路面。SUV車型全系無四驅，這是另一大敗筆，沒有充分考慮到中國超級複雜的路況，北方消費需求更是沒有有效兼顧。新車定價偏高，且精華部分過度集中在頂配車型，還得需要花錢加裝不菲的選裝配置。還有一點，法系車大毛病很少，但小毛病偏多，和維修保養費用一起拉高了使用成本。
接下來是韓系車，整體上市場給韓系車的評價就是勤勤懇懇的普通家用車，優點是性價比高，低價格高配置，整體設計走向和人機工程設計比較適合東亞人的使用習慣和偏好，另外，質量穩定，大小毛病都控制得相當出色，省心省錢，後期使用成本在主流車系中名列前茅，維修保養和零配件既方便又便宜。
至於不足和缺點，韓系車是日系車的徒弟，優點學得不錯，缺點也沒丟下，在事關安全性的車身剛性方面表現一般，連車漆都偏薄。很多車型內飾質感差強人意，尤其是中低配車型塑料感偏重。還有就是行駛品質，跟法系車沒法比，開起來有些輕飄飄，時間長了底盤會有鬆散的感覺。
綜上：車型本身談不上好壞之分，只有合不合適，想清楚自己的需求和條件，然後再去和目標車輛做匹配，這樣最高效。具體到題主的領動和308這兩款車，如果題主更看重省心和使用成本，日常代步的話，建議首選領動。但如果對車身剛性和行駛品質有較高期待的話，還是標緻308更合適。有空去看看實車並試駕一下。
車壇速遞
法系車好還是韓系車好？咱先對比一下它們的優缺點就好辦了，外觀方面咱先不考慮，畢竟外觀方面屬於個人審美問題。整體來說法系車外觀更時尚一些。
先看下法系車的優點：法系車一般常見的有標誌和雪鐵龍兩個品牌，總的來說這兩個品牌的底盤調校還是很不錯的，缺點是變速箱技術優點落伍，據車友反應換擋有頓挫感，發動機方面也沒什麼特別的優勢。空間方面法系車對比韓系車也沒什麼優勢，比如同級別的雪鐵龍世嘉3箱和韓系的現代悅動對比，內部空間悅動勝出。
再來看看韓系車優缺點：韓系車優點是行駛質量穩定，比如以前老一代的伊蘭特曾經被譽為家轎之王，北京的出租車也曾經全是伊蘭特，國內最高出租車司機的行駛記錄是60多萬公里沒有維修過發動機，由此可見質量還是挺可靠的。當然，不是說法系不可靠，相對來說韓系久經考驗一些。
韓系車缺點就是車身用料比較輕薄，可能只比日系好些。畢竟人家追求的是家用經濟實惠。
再說一下售後維修成本方面，韓系車保有量比較高，所以維修成本比較低一些，而且4S店分佈也更多一些。所以說，排除了個人審美因素以外，相信法系和韓系應該如何選擇，大家心裡應該有譜了，你覺得呢？
彥哥解說
相信自己的選擇沒錯。領動和308不是一個級別的車，買什麼308呢？當然，如果你特別看好308也可以買，標緻408才是領動的競品車型。因為兩個車都不在一個級別上，價格也有些差距，所以我就不細說了，主要說說韓系和法系各自的優缺點。
法系車
法系車在底盤調教和發動機技術上都算是比較出色的，這主要得益於其良好的技術優勢和傳統。在發動機方面，其能力可以幫助寶馬開發1.6THP的發動機，這幫助寶馬很好的完成了向小型汽油機的過度。而在底盤方面，雖然標緻仍然固執的使用扭力式懸架，但實際體驗的效果還是不錯，不知道時間長了會不會有影響。
法系車的問題就是保守了一些，現在其主流產品才把變速箱全部更替為6AT，其它家產品都更新都8.9AT了，雙離合和CVT更是應用普遍，而法系車6AT都才梳理好，包括扭力懸架也是一樣，堅持的問題是不懂車的人認為這就是保守。
韓系車
韓系車優缺點非常明顯。韓系車是典型的國產減配嚴重，高強度鋼板換普通鋼板、防撞梁減少或者取消，特別是在低端或者低配車上更是明顯。碰撞測試結果國內外明顯不一樣，領動國外碰撞結果是得過優的，國內不清楚。
韓系車優點就是省油、外觀漂亮，特別是外觀設計比較符合年輕人的品味。油耗也不高，對標日本車也確實做到了有競爭力，科技感也是十足，畢竟韓國電子科技發達，三星、LG的沉澱在那裡擺著，永遠說不上差。
所以看你更喜歡哪種車，不過這兩系車處境都不太好，國內銷量下滑不少，還是其產品定位不好。
深藍月華
韓國車除了外形還有啥
藍色港灣159560527
這倆車有共同的“優點”，，優惠巨大，不保值
但是又有很多不同，
法系車，底盤，用料紮實，
韓系車，外觀時尚，配置高些
法系車，動力總成落後，好在可靠性高
韓系車，動力只換外觀，不換髮動機
參考中保研最近公佈的碰撞測試成績，韓系車安全係數太差，法系車要好很多，
老席說
法系。我的就是16款雪鐵龍C4世嘉。正常開的話，沒那多可維修的東西。該保養保養。操控穩定，時速130車身也不飄。
拉卡拉支付福韻科技
想安全、駕駛感、操控性、舒適度等就買法系車，保證你不會後悔！
琅琊大仙
不要相信無腦噴，想買那個買那個。本人以前開過現代車，沒有噴子嘴裡說的那樣不堪，以前開的老途勝2.7V6+4AT的版本，經常跑工地爬山涉水，開了30萬公里，高速照樣150穩穩當當。
快到碗裡來152572347
韓國車質量還不錯，但缺少特點，比較中庸，但價格不算高，性價比還可以，適合在市區駕駛。法國車質量一般，有小毛病，但用料比較厚道，特點突出，操控好，底盤穩，經常跑高速公路的人非常適合，
愛一個人就愛上一座城
再來個抵制薩德什麼的，到時候，愛國者們不砸自己的日系車、韓系車，就愛砸別人的韓系車！ …… 至於法系車，要是什麼時候來個抵制當年的 ‘八國聯軍’ 國家，估計，法系車也不安全 …… 哈哈哈 …… 大哥您自己掂量著吧 ……
