10万(落地)以内自动挡,买车买合资车还是国产车?

瑣顏


必须是国产车啊,10万元落地的合资车可选择的范围太小了,但是国产车就不同了,选择范围大,配置丰富,而且说实话,现在国产车的质量已经越来越可靠,甚至国产车在国外也卖的非常不错,像名爵,海外销量就一直不错,价格还比国内高,既然如此,我们还有什么理由买合资不买国产车呢?


派大星大讲堂


首先这个问题要因人而异,就说说我个人的看法吧。本人16年买的车h2当时是十二万多一点裸车,落地十三万多吧具体多少也不大记得了。为什么我选这个国产车呢?主要是我喜欢suv而不喜欢轿车,我的预算呢又刚好那么多再加上那个时候哈弗h2新款上市我看还可以也挺喜欢的就下手了,如果那个时候买家轿车型的话合资的可以买很多还不差的型号了。好了说了我的经历那么多还是回到问题上来吧。十万落地的轿车还是自动挡的话选个合资的车不太好选只有在低配版里找,我建议还是在国产车里选,国产车里就很多配置还不差的车了。


麻子土


买国产车!

10万以内落的自动挡,买国产品牌,有如下理由

一、可选择空间大

10万以内自动挡,国产中你可以选择SUV或者轿车,而合资车就只能选择轿车,目前国产品牌也很多,市面上常见的,如哈弗,吉利,长安,东风风光,东风风神,东风启辰,江淮,北汽,WEY,领克,上汽的五菱,宝骏,大通,荣威,名爵,广汽传祺,众泰,奇瑞,红旗,海马,比亚迪,汉腾,江铃大乘,陆丰,一汽奔腾,凯翼,森雅,等等,绝大多数品牌都有10万以内的自动挡车型,选择空间非常大。

二、同价位的国产车配置更加丰富

相对于10万以内的自动挡合资车,如,飞度,POLO,桑塔纳,捷达,锋范,阳光,等这些车型,国产车在同价位可以买到配置更高,动力更好,空间更大的车型,让你用车的体验度更高。

三、国产车的品质

近些年来,国产车采用“师夷长技以自强”的策略,在技术研发上也出现了很多技术大牛,如奇瑞,吉利,比亚迪等等,大家关注的三大件,技术越来越成熟,故障率都得到了很好的控制,被动安全和主动安全上的用料和配置都比同价位的合资车要高,如ESP,安全气囊等,国产品牌和合资品牌一样都采用的4S店经营模式,不用担心售后服务,而且大部分品牌的售后服务比合资品牌更加贴心。

四、国产车的贡献

当年比亚迪让中国的平头老百姓圆了有车梦,拉低了汽车市场的购车门槛,如果没有国产车,桑塔纳可能还要卖到20万,随后奇瑞,吉利,长安,哈弗,众泰等不断在刷新购车门槛,才有了现在的汽车市场格局,价格亲民,品质过硬,如今大家都能有自己的私家车,国产品牌功不可没,如今红旗,领克,哈弗等品牌也在不断突破国产车价格天花板,奇瑞和比亚迪的出口量更是节节攀升,在海外建厂,在国外我们的国产车,也是外国人的合资车。

在这次疫情中,患难见真情,合资品牌的某驰和五菱形成鲜明的对比,国难当头时,自家品牌才是值得信任,国产强则国家必然强,10万以内支持国产,义不容辞!


一颗黑糖


我个人有一套理论:

10万以内买国产,因为配置方面确实要充足一些,并且这个价位的国产车,三大件或多或少也都是逆向日系品牌,甚至直接采购日系的,所以在三大件的耐用性上,我认为是完全ok的

20万左右买日系,这个价位的日系,稳定可靠,后期保养费用也不算高,很适合工薪甚至的小资家庭使用

30万左右以上或者左右买美系,美系在这个价位里拥有最充足的配置以及动力,性价比最高

50万左右买德系,德系品质在这个价位上开始超越其他品牌,不论用料、做工都要优于美日系,而且动力系统调教都很到位

希望对你有帮助


你猫哥


个人观点国产车好点,像我朋友买的吉利帝豪。那台车不管是外观啊内饰啊动力啊都还可以,像我们是跑工地的路本来就烂,每年大概跑七八万公里。他那台车开了两年了并没有什么问题,所以我认为国产的可以。还有就是现在很多国产车都从过去的模仿到摸索到现在有了自己的核心技术了。像吉利收购了沃尔沃里面一定有些好的技术要运用到国产车上,像奇瑞对底盘的独到见解啊,像长成城1.3T和1.5T直喷发动机落地啊,像比亚迪在新能源车的突破啊,都是有这一定的核心技术在里面的,还有是现在生活条件越来越好,国人对车的要求也会越来越越完美,相信个大车企会越来越越对技术的要求越来越越高的。



创造氧宝宝的宝宝


就我个人观点10以内的选国产,可选择太多,吉利,长安,哈佛,奇瑞,都可以选,👀你的侧重点,科技敢,安全性,空间,省油,总体来说,这些车都不错






落花飞雪又残夜


个人认为现阶段十万以内的自动挡车可以还考虑国产一线品牌,国产一线现在的自动变速箱基本已经成熟,各大车企这几年在发动机和变速箱领域也是投入了巨资研发的。而且变速箱一些核心关键部件也都是国际一线品牌采购。稳定性比前几年有很大提升。再就是同级别同价位的车国产车的配置和舒适型会更占优势。


付阴志


个人观点国产车好点,像我朋友买的吉利帝豪。那台车不管是外观啊内饰啊动力啊都还可以,像我们是跑工地的路本来就烂,每年大概跑七八万公里。他那台车开了两年了并没有什么问题,所以我认为国产的可以。还有就是现在很多国产车都从过去的模仿到摸索到现在有了自己的核心技术了。像吉利收购了沃尔沃里面一定有些好的技术要运用到国产车上,像奇瑞对底盘的独到见解啊,像长成城1.3T和1.5T直喷发动机落地啊,像比亚迪在新能源车的突破啊,都是有这一定的核心技术在里面的,还有是现在生活条件越来越好,国人对车的要求也会越来越越完美,相信个大车企会越来越越对技术的要求越来越越高的。


昨天今天过去了再不来


十万以内的落地价,裸车大约在9万以内,自动挡的话,建议轿车合资,SUV那就没得选了,国产的也没几款能买,当然还要看你的需求,对空间,对动力等



教授撩车


个人认为买国产,因为没人就是国产吉利两年零五个月,除了自己刮到墙一次以为没有任何问题,目前三万一千五百公里,国产[赞][赞][赞]



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