瑣顏
必須是國產車啊，10萬元落地的合資車可選擇的範圍太小了，但是國產車就不同了，選擇範圍大，配置豐富，而且說實話，現在國產車的質量已經越來越可靠，甚至國產車在國外也賣的非常不錯，像名爵，海外銷量就一直不錯，價格還比國內高，既然如此，我們還有什麼理由買合資不買國產車呢?
派大星大講堂
首先這個問題要因人而異，就說說我個人的看法吧。本人16年買的車h2當時是十二萬多一點裸車，落地十三萬多吧具體多少也不大記得了。為什麼我選這個國產車呢？主要是我喜歡suv而不喜歡轎車，我的預算呢又剛好那麼多再加上那個時候哈弗h2新款上市我看還可以也挺喜歡的就下手了，如果那個時候買家轎車型的話合資的可以買很多還不差的型號了。好了說了我的經歷那麼多還是回到問題上來吧。十萬落地的轎車還是自動擋的話選個合資的車不太好選只有在低配版裡找，我建議還是在國產車裡選，國產車裡就很多配置還不差的車了。
麻子土
買國產車！
10萬以內落的自動擋，買國產品牌，有如下理由
一、可選擇空間大
10萬以內自動擋，國產中你可以選擇SUV或者轎車，而合資車就只能選擇轎車，目前國產品牌也很多，市面上常見的，如哈弗，吉利，長安，東風風光，東風風神，東風啟辰，江淮，北汽，WEY，領克，上汽的五菱，寶駿，大通，榮威，名爵，廣汽傳祺，眾泰，奇瑞，紅旗，海馬，比亞迪，漢騰，江鈴大乘，陸豐，一汽奔騰，凱翼，森雅，等等，絕大多數品牌都有10萬以內的自動擋車型，選擇空間非常大。
二、同價位的國產車配置更加豐富
相對於10萬以內的自動擋合資車，如，飛度，POLO，桑塔納，捷達，鋒範，陽光，等這些車型，國產車在同價位可以買到配置更高，動力更好，空間更大的車型，讓你用車的體驗度更高。
三、國產車的品質
近些年來，國產車採用“師夷長技以自強”的策略，在技術研發上也出現了很多技術大牛，如奇瑞，吉利，比亞迪等等，大家關注的三大件，技術越來越成熟，故障率都得到了很好的控制，被動安全和主動安全上的用料和配置都比同價位的合資車要高，如ESP，安全氣囊等，國產品牌和合資品牌一樣都採用的4S店經營模式，不用擔心售後服務，而且大部分品牌的售後服務比合資品牌更加貼心。
四、國產車的貢獻
當年比亞迪讓中國的平頭老百姓圓了有車夢，拉低了汽車市場的購車門檻，如果沒有國產車，桑塔納可能還要賣到20萬，隨後奇瑞,吉利，長安，哈弗，眾泰等不斷在刷新購車門檻，才有了現在的汽車市場格局，價格親民，品質過硬，如今大家都能有自己的私家車，國產品牌功不可沒，如今紅旗，領克，哈弗等品牌也在不斷突破國產車價格天花板，奇瑞和比亞迪的出口量更是節節攀升，在海外建廠，在國外我們的國產車，也是外國人的合資車。
在這次疫情中，患難見真情，合資品牌的某馳和五菱形成鮮明的對比，國難當頭時，自家品牌才是值得信任，國產強則國家必然強，10萬以內支持國產，義不容辭！
一顆黑糖
我個人有一套理論：
10萬以內買國產，因為配置方面確實要充足一些，並且這個價位的國產車，三大件或多或少也都是逆向日系品牌，甚至直接採購日系的，所以在三大件的耐用性上，我認為是完全ok的
20萬左右買日系，這個價位的日系，穩定可靠，後期保養費用也不算高，很適合工薪甚至的小資家庭使用
30萬左右以上或者左右買美系，美系在這個價位裡擁有最充足的配置以及動力，性價比最高
50萬左右買德系，德系品質在這個價位上開始超越其他品牌，不論用料、做工都要優於美日系，而且動力系統調教都很到位
希望對你有幫助
你貓哥
個人觀點國產車好點，像我朋友買的吉利帝豪。那臺車不管是外觀啊內飾啊動力啊都還可以，像我們是跑工地的路本來就爛，每年大概跑七八萬公里。他那臺車開了兩年了並沒有什麼問題，所以我認為國產的可以。還有就是現在很多國產車都從過去的模仿到摸索到現在有了自己的核心技術了。像吉利收購了沃爾沃裡面一定有些好的技術要運用到國產車上，像奇瑞對底盤的獨到見解啊，像長成城1.3T和1.5T直噴發動機落地啊，像比亞迪在新能源車的突破啊，都是有這一定的核心技術在裡面的，還有是現在生活條件越來越好，國人對車的要求也會越來越越完美，相信個大車企會越來越越對技術的要求越來越越高的。
創造氧寶寶的寶寶
就我個人觀點10以內的選國產，可選擇太多，吉利，長安，哈佛，奇瑞，都可以選，👀你的側重點，科技敢，安全性，空間，省油，總體來說，這些車都不錯
落花飛雪又殘夜
個人認為現階段十萬以內的自動擋車可以還考慮國產一線品牌，國產一線現在的自動變速箱基本已經成熟，各大車企這幾年在發動機和變速箱領域也是投入了巨資研發的。而且變速箱一些核心關鍵部件也都是國際一線品牌採購。穩定性比前幾年有很大提升。再就是同級別同價位的車國產車的配置和舒適型會更佔優勢。
付陰志
個人觀點國產車好點，像我朋友買的吉利帝豪。那臺車不管是外觀啊內飾啊動力啊都還可以，像我們是跑工地的路本來就爛，每年大概跑七八萬公里。他那臺車開了兩年了並沒有什麼問題，所以我認為國產的可以。還有就是現在很多國產車都從過去的模仿到摸索到現在有了自己的核心技術了。像吉利收購了沃爾沃裡面一定有些好的技術要運用到國產車上，像奇瑞對底盤的獨到見解啊，像長成城1.3T和1.5T直噴發動機落地啊，像比亞迪在新能源車的突破啊，都是有這一定的核心技術在裡面的，還有是現在生活條件越來越好，國人對車的要求也會越來越越完美，相信個大車企會越來越越對技術的要求越來越越高的。
昨天今天過去了再不來
十萬以內的落地價，裸車大約在9萬以內，自動擋的話，建議轎車合資，SUV那就沒得選了，國產的也沒幾款能買，當然還要看你的需求，對空間，對動力等
教授撩車
個人認為買國產，因為沒人就是國產吉利兩年零五個月，除了自己刮到牆一次以為沒有任何問題，目前三萬一千五百公里，國產[贊][贊][贊]
