探索者13116
大众EA211 1.5L
先说大众，目前大众旗下的1.5L发动机，毫无疑问就是大名鼎鼎的EA211了
其实1.5L版本的EA211发动机，是由之前的1.4L和1.6L演变或者说升级而来的
双可变正时气门可以说是所谓的黑科技之一吧，毕竟这让1.5L的EA211不论是在低转速时的燃烧室扫气，以及高速的2000转以上的动力效果提升了不少。
油耗方面也降低了不少，很多诸如曲轴这样的轻量化部件，还有双节温器水泵等等，技术含量可以说还是挺高的。
耐用性方面，因为1.5L的EA211已经在大众旗下很多款车型配备了，不论是朗逸、桑塔纳、宝来、或者斯柯达旗下的车型，基本上可以说是完成了市场验证，在可靠性方面不会有什么问题。
本田地球梦1.5L
本田积碳梦。。不好意思，本田地球梦发动机，这两年来也可以说在网络的口碑上登上了巅峰，但是随之而来的也有不少批判的声音，那就是积碳严重（在这里我们就先不了1.5T机油增多的问题，毕竟题主问的是1.5L）
其实地球梦1.5L真的也不是网络黑得那么厉害，它还是有它的优点的，地球梦最大的特点就是采用了双顶置的凸轮轴结构，加上缸内直喷的技术，可以说结合了高效动力+低能耗的优势，转言之就是高燃烧效率
但是要知道越高的燃烧效率，它对燃油的品质的要求就越高，这就导致了国内的很多地球梦遭受了积碳的问题，当然，这只是其中的诱因之一，在这里不多赘述。
总的来说，地球梦黑科技不少，但是也确实存在不少争议
创驰蓝天
和上述两台相比，创驰蓝天可以算是马自达这位理工男鼓捣出来的又靠谱又实用的发动机了。
如果纯粹从效率两个字来说，创驰蓝天可以说是业内同级别的TOP1，不论是在动力表现、低扭爆发以及油耗的友好性上，创驰蓝天都找到了一个非常完美的三等分平衡点。
而且创驰蓝天不仅仅是发动机，匹配上创驰蓝天的AT变速箱，自吸的种族天赋+匹配调教得足够完美的变速箱，让这套动力总成表现相当完美。
至于可靠性方面，创驰蓝天目前还没出现什么大规模的故障
丰田NR1.5L
接下来就算是网络上比较默默无闻的丰田NR系列了，旗下也是有1.5L版本的发动机
这款发动机的最大特点就算VVT-IE
我们可以理解为就算智能可变气门正时系统。它是在传统液压VVT-i 的基础上，变成油电机控制，达到反应速度更快，实现无极调节的作用。
而带来的好处自然就算更高的效率，更节能
你猫哥
单凭数据来说，肯定是日系，大众的1.5才112匹马力，本田的1.5有131匹，日产的1.5有124匹，他们用的变速箱也不一样，大众用的是6档手自一体变速箱，日系都是用的CVT无级变速箱，大众的加速要直接一点，日系加速要平顺一点！
汽车迷小蒲
我的速腾1.5自吸，没搞那个涡轮的，说下体会，提速不是很快，省油，加速平稳，换挡离合器要操作准确，要不然就会突突两下，大众的结实些，稳，寿命长这些优点，日系的轻，加速快，档位更顺滑。
桃之夭夭for妁
1.5自然吸气节油一点，1.5T有力一点，各有各的好处，要看你怎么样选择了
坚持才能有未来792
论德系和日系！个人更偏好日系！从稳定性和节能性来说，日系更优胜！
沐尘
都不太好，都是低端车型才配备的
肥羊大叔
日系更加好，质量可靠，油耗低
Zhuzhu889
各有千秋
一字走开
答;一样！。
