大兄弟566
本人不建议购买凯迪拉克二手的，油耗太大了，第一这款车型本身就是油老虎，这个应该都知道，第二不知道他以前磨合 的怎么样如果还可以也要12个油耗，如果你觉得无所谓那就不用说了，这次总体质量还可以。
aishang车生活
这车我还是比较了解的，先说说车。
XTS 这车，很多人说是换壳的君威，但实际上差别巨大完全不是一回事，这里也就不提君威了。先说说优点
1，价格便宜，春节价格最低配已经到了20万大关了，想想这可是一款中大型C级豪华轿车啊，这个价钱要什么自行车啊。。。
2，配置高，就是最低配的XTS也是皮质座椅，天窗，boss音响，大屏，电动座椅，电动后视镜等，很实用的配置都有了，更不要说豪华版之类更高配置的版本了。凯迪拉克在配置上绝对是豪华品牌中的“国产车”了，能堆的配置都是堆上，我个人觉得最低配就够用。
3，动力强劲，特别是低配版本横扫豪华品牌，269匹马力，高处其他豪华品牌同级车近百匹，我特别反感搞高低功率的事，其实成本差异不大，一个低功率发动机，活塞，连杆降低标准，刷个电脑，给厂家省不了多少钱，就省个材料钱，还得从新调教，特别鄙视那些搞高低功率的主机厂。这点凯迪值得表扬。
优点显而易见，说说缺点：
1，外观造型不符合“豪华车”，曾经的豪华品牌都是以后驱为主，所以会有修长的发动机舱，渐渐的修长的发动机舱也成了豪华车的标配。但是凯拉克为了车内的空间以及后备箱空间，这种实用性，设计了一个非常短的车头，我个人觉得看起来十分的别扭。
2，和主流豪华品牌对比起来的话，小毛病确实不少。这可能也是美系车的一个特点吧。在这罗嗦一句吧，其实很多美系车毛病多，跟合资没有一点关系。比如说有人说百年福特毁于长安，其实长安福特的做工比美国福特强多了，美系车本身由于老美他们的性格原因（或许吧），反正都是大问题，没有小问题不少。加上凯迪的电器件也比较多，所以买这车呢，做好心理准备。
3，钣金件和内饰件做工并不好，当然，这是和其他豪华品牌对比。内饰有的地方松松垮垮的，稍微上点年头也比较爱坏。当然这个没有差别那么大。
4，油耗，因为使用的是6 at，其他的豪华品牌基本都8 at 9 at，甚至10 at了，再加上发动机也算比较老了，当年赛威就搭载了这款发动机，这一晃也十多年了，虽然有些改进，但是还是比较费油，日常使用的话，在十二三个油吧（用车地北京），堵车严重还会再高，当然告诉其实并不费用8个油左右。其实作为一款中大型C级车十二三个油也不算太夸张，但是由于同级别其他车型做的更出色一些，所以就显得凯迪拉克比较费油。
5，驾驶感受，我个人觉得比a6L要强很多，但是和五系E级比起来，驾驶感受确实不如，悬挂的支撑杆，整个路面的反馈，都不如。如果单从驾驶感受来讲的话，那五系是最好的奔驰e级次之，凯迪第三最差的就是A6L了。，
做完优缺点再说，这款车二手车可不可以入手？我觉得完全只能入手，因为这车优惠比较多，所以他的购置税并不如价格优惠的那么多，购置税有个最低征收额，现在我不知道具体多少钱，但是最少这车的购置税应该在两万多，所以虽然这个车非常不保值，但是18年的车，应该也在20这块。虽然凯迪拉克XTS有这样那样的不足，但作为一个c级车，这样的价格我认为可以弥补所有的缺点。
最后个人觉得买三年两年左右的车是比较合适，再老的话，车况不是很放心，而且开这个车的用户群体可能会比较费车，因为凯迪拉克的用户群体普遍相对年轻，再加上比较好的动力，所以费车也能理解了。
希望我的回答能帮到你，如果还有什么疑问，可以留言。
ta叫我疯子
凯迪拉克XTS的二手车选择，主要还是要看年份的
如果是14年或者15年份的，其实我个人不建议购买，那个年份的凯迪拉克XTS都有“塌屁股”的通病，空气悬挂很不牢靠，这个是需要你多注意的一点
其次那个年份的凯迪拉克的6AT变速箱在改款的时候经过重新调校，也就是14-15年份的凯迪拉克6AT变速箱也是不牢靠的
如果你的也预算能买到16年之后的，其实凯迪拉克XTS的二手车还是很OK的
毕竟凯迪拉克XTS的性价比确实相当高，即便的是新车市场都是给出了大幅的优惠，更不用说二手车市场里面了
当然还是你得自己懂得看吧，碰上篓车那谁也没辙，如果眼力尖一点的，以及有近些年分的凯迪拉克XTS，完全可以入手
你猫哥
XTS精英版车主，目前里程12000km。当初买车的时候也是在A6、E系和5系里纠结过，毕竟ABB在国内的认可程度较高，但是考虑到XTS超过5米1的车身、269马力、BOSE音响以及凯迪拉克情怀最终还是选了XTS。
最大优点：269马力，尽管由于车身较重提速不占优势，但是速度上来后跑起来很稳，100km/h以后加速的优势体现的非常明显，澎湃动力体现的玲离尽致。
同时XTS也是一款性价比较高的车，北美XTS的售价是高于A6和5系的，但是国内因为品牌影响力的原因，奥迪和宝马溢价较严重，A6低配版价格高于XTS舒适版，但座椅还是绒质，需加价8000左右才可升级为真皮，而XTS舒适版则为真皮。
XTS并不像传说中美系车那样小毛病不断，我自己开了一万多公里，只出现过一次中控黑屏的情况，并且通过重启立刻恢复。
如果要挑缺点的话，它超过5米1的车身长度对于新手来说停车确实比较困难，尤其侧方停车。
小时候父亲是领导的司机，很喜欢车，那会家里有一副扑克，上面是各种车标以及当时的主打车型，比如奥迪100，那会还有水星和大宇，那会雷克萨斯还叫凌志，斯巴鲁还叫富士。那副牌的大王就是一辆凯迪拉克，十岁的我就觉得这世界上最好的车应该就是凯迪拉克了吧。
互联网之咖
只要挑到车况好的，二手的性价比很高。18款XTS去年已停产，所以不要指望扫货国五新车了。如果100分满分的话，XTS我个人打90分。优点：动力强劲（18款全系269马力），用料足（特别是安全上，10气囊，鲍鱼刹车），基本配置高，隔音真心好，后备箱大到。额外福利，安吉星终身每月2G定向流量，应用商店自带高德地图。
前后都是独立悬架，喜欢的人觉得很舒服，晃晃悠悠，不喜欢的容易晕车，我丈母娘坐就容易晕车，认为不如科鲁兹舒服😂。
缺点：细节上有小缺陷和不尽如人意的地方。我觉得如果带AUTO hold就完美了。另外，低配的后排出风口没法完全关闭，低配的座椅没有可调节腰托，不是很舒服。中控屏有内裂的概率，我的已经免费更换过一个。
Bingo68409621
安全性出色，全系配置10气囊。尺寸内部空间，都很大。动力也足够充沛，需要说的是油耗高，盲区比较大。
一只于有才
车很好·值得拥有．凯迪拉克的车要用过的人才蕏它，
久发二手车
不错的一台美系车，性价比高，值得购买。
手机用户4884712817
配置高，性价比高
