嘉兴又“红”了。
从2月16日率先包飞机接回154名四川籍员工返“嘉”开始，嘉兴全面打响复工复产“抢人大战”的新闻，连日来持续刷屏。
“抢”这个字，一般会被认为与嘉兴的气质不搭。但在“抢人大战”中，嘉兴却令人刮目相看，表现很抢眼。
包专机、包专列、包车队；自驾报销、食宿补贴，新员工补助……如果不是这次疫情，很多人不会知道嘉兴人这么会“抢”、这么能“抢”。
嘉兴的“抢人大战”是如何一触即发？嘉兴是如何“该出手时就出手”？浙江新闻客户端记者带你一起解读。
谋：深夜独白 谋定而动
这是一段令人意外的深夜独白。
2月11日，海宁市委书记朱建军的一段关于新海宁人返岗问题的语音，刷爆网络。现在回头细听这段7分多的录音可以发现，嘉兴人对“抢人大战”可谓“早有预谋”。
录音中，朱建军说，69万的海宁人民，再加上50万的新海宁市民，才是真正的大海宁。“虽然思绪很乱，但是我的心里就是想让他们能平平安安地、顺顺利利地、开开心心地、快快乐乐地回到他在这里（海宁）温暖的家。”
在表达对新海宁人归来的期盼时，不难看出，如何让他们更安全、更顺利的归来，朱建军其时已经在思考。而在2月12日向前来海宁专题调研的嘉兴市委主要领导汇报时，朱建军更是“拿出了办法”：目前，海宁已派出专人赶赴海宁企业的主要员工来源地，并与上海铁路局沟通，点对点协调员工返程问题。
未被公开报道的一个事实是，嘉兴全市层面的企业员工返岗复工谋划，其实早有安排。
在2月初浙江新闻客户端记者参加的一次嘉兴市委常委会上，嘉兴市政府主要负责人就专门提出包车接回员工返岗的设想，并叮嘱相关部门和县市区，针对疫情发展进行有针对性的研究。
当场，他还专门致电外地一家用工超过2万人的企业负责人，了解该企业往年是如何组织包车，如何让员工有序返岗的情况，并直接把相关经验做法抄录给嘉兴相关部门借鉴。
不打无准备之仗。面对一触即发的“抢人大战”，嘉兴“谋后而动”，各地从容出手。
动：航班落地 快人一招
这是一架领全国之先的航班。
当有些地方还提倡在家办公，减少人员接触的时候。2月16日下午5时半左右，一架满载154名嘉善县返岗员工的飞机，从四川广元机场顺利抵达杭州萧山机场。
机场外，无缝对接，返岗员工坐上由嘉善县政府统一调配的大巴直接返回嘉善，实现“返善之日就是上岗之日”。
打响第一枪，嘉兴“抢人大战”，各地开局即决战。
南湖包机、包车、专列“三管齐下”，针对南湖区企业主要的劳务来源地——云贵川三省，采用多种有效方式组织人员复工返岗。
秀洲从贵州仁怀市接回贵州省首批返岗员工，仁怀市市长与秀洲区区长机场连线，为务工人员送行，为两地深化合作埋下伏笔。
跨越2570公里，历经近36个小时，2月19日，当K4497次列车搭载着1080名云南昭通的新海宁人到达时，海宁市委副书记、市长曹国良现场接站，欢迎大家回家。
在平湖、在海盐、在桐乡，三地以“专人、专车、专厂、专线”的模式，开出了一趟又一趟省际“暖心包车”，把安徽、湖南、四川、重庆、云南、贵州等地的员工安全接回嘉兴。
截止目前，嘉兴各县（市、区）都组建了专班，采用包车、包列、包机等方式，前往四川、云南、贵州等9个省12个县市，组织市外员工接返。虽然全市用工缺口依然很大，但“只要你来，无论多大风雨我都去接你”，已成为这座城的承诺和诚意。
势：抢先一步 勇猛精进
这是一则鼓舞人心的消息。
2月21日，随着铁路枢纽建设工程（沪嘉城际轨道交通）等6个项目的确认复工，嘉兴全市81个在建的“百年百项”重大项目全线复工，同时，实现提前一周完成2月底全部复工的目标任务。
疫情之下，“百年百项”重大项目，是作为党的诞生地的嘉兴，必须完成的任务。建党百年在即，嘉兴等不得、慢不得。轰轰烈烈的抢人大战背后，是嘉兴人不忘初心使命，抢抓发展机遇的勇猛精进。在第一个百年的梦想里，嘉兴必须做出示范。
而“穿越大半个中国接你”，跨越是时间和空间的距离，实现的却是很多人脱贫奔小康的梦想。
2月16日上午，海盐县首批员工返程包车出发，赴四川省屏山县接回44名企业员工。早在2017年，海盐就与贫困县——屏山县“东西协作”，立下尽快脱贫的“海誓山盟”。若干年后，当我们回顾这次疫情下的旅程时，必定又是一段佳话。
而在嘉兴经开区，区对口办会同城南街道也与对口地区做好衔接。就在2月22日，四川安岳县返岗专车将载5家企业的63名务工人员从安岳开赴嘉兴经开。
持内动员和外接返双管齐下、畅人流和通物流同频共振、送政策和优服务一同发力，在坚决守住底线的同时安全有序推进企业复工复产。截至2月20日，嘉兴全市6200多家规上工业企业全面复工。
这就是嘉兴的担当。
我们有理由相信，2020年，一个更加美好的嘉兴必将款款而来。
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