2010年10月09日這天，我們經過兩次轉機，終於於晚上8點左右抵達了印度中西部一座城市瓦多達拉(Vadodara)，這有通用印度的一家汽車製造廠，我們輸出到印度的兩款車型五菱宏光和五菱鴻途就在這裡生產。
在孟買機場中轉短暫停留的時候，還見到了3箇中國人，還算是美女哦，終於得以解解眼饞了，看了一個月黑不溜秋的印度女人，膩味極了。
孟買雖然自稱印度的上海，但從飛機降落前從機上俯瞰，感覺差遠了，至少也有20年的差距。到班加羅爾比較涼爽的氣候換到孟買和瓦多達拉的炎熱天氣，可感知印度也是一個幅員遼闊的國家。
到達後住進了同事事先幫預定好的賓館，從介紹來看是一家五星級的賓館，但從設施和住宿的舒適度來看，和國內三星級賓館相當，只是價格貴死人，一天要5500rubies，RMB快1000塊了。自助晚餐也很貴，但是我們初來咋到，也不知道去哪找吃的，只好硬著頭皮去吃720rubies每人的自助餐了。
印度人幾乎每個人都信某一種宗教，什麼印度教、伊斯蘭教、佛教等，當然大部分都是信印度教的。星期天早上我們出門想熟悉一下環境順便逛逛。一出賓館大門口就看見一群人在那又唱又跳的，還不斷的灑一種彩色的粉末，並且不斷燃放鞭炮，一個個興高彩列的樣子，開始我們還以為是有人結婚呢！後來問路人才知道是印度教在送神，印度教的神是象頭神。所以在印度很多工藝品商店裡面有很多木頭做的大象雕像以及象頭神雕像賣。
因為要趕7點20分的班車去GM HALOL工廠上班，必須起得很早，6點20分就得起床，匆忙洗漱一下就去餐廳隨意吃一點，出了賓館還得走400米才能到達上車的地方。
一路上倒是蠻特別的風景，畢竟是第一次來這個地方，給人印象最深的是路邊和路中間很多牛，非常悠閒地樣子，這就是傳說中的印度神牛了。由於牛太多，從窗外吹進來的風難免會帶著一股牛糞的清香，讓你不得不享受一番。
在路邊還不時見到一些人蓋得好好的躺在人行道上，難道這就是他們每天睡覺的地方，夏天還好，冬天那豈不是凍都凍死。另外一點就是路邊雕塑比較多，不知道供奉的是什麼人物。從賓館到HALOL工廠有50多公里，在車上搖來搖去讓人昏昏欲睡，當然和起得太早也有點關係。經過一個多小時的車程，終於到達了目的地。
第一天的工作只是熟悉一下環境，走走流程，倒也沒做成多少事，熬到下午5點鐘，終於下班了，坐上早上來的車返程，據八戒高介紹，要下車的時候車子是不停的只是減速而已，需要跳下去，如果沒跳習慣可能會崴腳。
今天我們運氣好，下車的時候剛好趕上紅燈，車子停了下來。一下車就被乞討的人糾纏住了，煩死人了，據先來的同事說這不能給，一給就會過來一堆人，讓你無法脫身。在這個城市最讓人煩的就是在街邊隨處可能會被乞討的小孩和婦女纏上。一路跟過來讓你心情大壞。
晚上到公司老總那裡混飯吃，因為都是中國人，深受印度食品的毒害，所以請了一個尼泊爾廚師給做中國菜。今天為了歡迎我們的到來，炒了幾個珍藏很久的好菜，有臘肉，魚和牛肉。臘肉是從國內帶來的，倒也沒什麼，牛肉那可珍貴了。
這裡還有一個小花絮要說說，因為在印度教裡牛也是神，所以在印度是沒人吃牛肉的。要吃怎麼辦，據他們說買牛肉的過程還是蠻驚險的，開著一輛車去油門都不能熄，留兩個人望風，另一個人去買了就趕緊上車開走。
這一餐可以說是在印度一個月後，第一次吃上相對地道的中國菜，因此我們都吃了不少，幾乎每人都吃了三大碗飯，把菜也都吃個精光。
剛到HALOL工廠上班，聽先來的中國同事，嘴裡冒出什麼娃都大啦的話，一下沒搞明白是什麼意思，後面才知道是這個城市的名字，印度本地語叫巴羅達（BARODA）,英語是VADODALA,翻譯為瓦多達拉，漢語諧音就是娃都大啦，意思是在印度工作三年回去小孩都長大了的意思吧，真是軍中無以為樂，聊以自慰而已。
這個城市總體感覺要比班加羅爾差，街邊人行道是沒有的，房屋也比較破爛，大街上牛多，狗多，牛糞狗屎隨處可見。好在生態環境還算可以，在街邊等車時就能看見小松鼠在路邊跳啊跳。另外要提一點的是，我們一抵達這個神牛之城，中國股市也發起飈來，連續上漲了好久天，某同事的股票連續漲停，真是到達牛城迎來牛市啊。
10月13號這天是去考察供應商，考察了一家輪胎供應商和一家油管供應商。在印度不管你是進賓館、逛商場還是到訪供應商，都得接受安全檢查，在中國少數去坐飛機的中國人才能享受。
在這裡聽這家輪胎供應商MRF的介紹，他們的世界排名是第13位，而中國排在最前面的是第18位的雙錢輪胎。中國作為世界第一汽車生產大國，輪胎部件供應商排名卻還落後在印度之後，真是悲哀啊！現在又過了近10年，國內排名第一輪胎廠商的中策朝陽已經進入世界前十，而印度的這家企業掉到了弟15位。雙錢則排名19。
在輪胎的供應商那裡，看到煉膠設備的配料控制系統是中國青島軟控的軟件及設備，另外一條生產線採用的是廣西生產的微電機控制系統，讓人稍微有點點面子。中午在供應商那裡吃了一次咖喱雞，真的還不錯，那裡的廚師還會來幾句中國話，看來是與這個公司有業務交流的中國人還不少，可能主要是來做設備的售後服務的吧。
再過兩天就可以返程了，西行漫記還有最後兩集了，有興趣聽我講故事的請關注 哦！
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