“半價”購車,保值回購,有了這些保障你願意嘗試電動車嗎?

一場疫情的突入齊來,讓很多消費者意識到要去購買私家車,因為關鍵的時刻能夠派的上用場,但是當消費者兜裡的錢變少之後,大家的消費一定會更加謹慎,沒有人會在悲觀的情況下,積極擴大消費。

如果是這是對汽車業一次巨大沖擊,那麼對新能源車來說,簡直就是滅頂之災。過去對於電動車而言,本來自身的產品力就不如同價位的燃油車,充電不夠便捷、保值率較低,這些都制約消費者選擇純電動車。面對大環境和產品的雙重壓力,新造車企業也並不是坐以待斃等,以威馬為例,最近就推出了半價購車的政策。

“半價”購車,保值回購,有了這些保障你願意嘗試電動車嗎?

硬件+服務"新零售模式

作為業內首個"硬件+服務"新零售模式,"威馬直購"以"半價提車、出行合約套餐、保值回購"的創新模式,為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價值保障。

官方半價,輕鬆擁有:用戶能夠以低至9.49萬元的價格(3月31日前在線支付訂金666元完成小訂,並於4月30日前完成大定支付,限時立減5,000元優惠),半價擁有綜合補貼後售價18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享版車型。


“半價”購車,保值回購,有了這些保障你願意嘗試電動車嗎?

合約套餐,充電全包:用戶可根據每月行駛里程隨需選擇0-1,500公里,1,501公里-不限里程兩檔出行套餐,月費低至1,599元(約53元/日),1,999元(約66元/日)封頂,開的越多,省的越多。

退出機制靈活:合同以兩年為一個週期。到期後用戶可以更優惠的價格續約、可買斷電池、或由威馬承諾保值回購。

續簽合約:根據用戶的不同月度行駛里程,威馬提供兩檔套餐供用戶選擇。套餐包含電池使用權益與公共充電服務。從用戶擁車的第25個月起,出行套餐月費每兩年降低一次

注:超出基礎套餐里程限額50公里以內,套餐不自動升檔

買斷電池:套餐合同期滿6年後,動力電池所有權歸屬用戶,用戶完整地擁有車輛的所有權。


官方背書,保值回購:用戶通過"威馬直購"模式購車,將擁有裸車兩年最高6折的官方保值回購權益,享受媲美同級燃油車的保值率。


啟動時間:威馬直購於1月16日正式在威馬汽車官網、威馬智行APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺全面上線。

參與方式:用戶於3月31日前支付訂金666元意向金,且在4月30日前完成大定支付,即可獲得5,000元現金補貼與1年免費4G流量,僅需9.49萬元即可 "半價"擁有綜合補貼後售價18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享版車型,是市面上擁有B級智能純電動SUV最優惠的方式

半價購車不含電池

需要注意的是,半價購買威馬EX6 Plus實際購買的是不含電池的裸車,在購買優選升級包的基礎上,用戶還可以6920元加裝熱管理2.0系統,比之前加裝熱管理2.0系統的價格要更加優惠。

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購車兩年買斷划算

從用戶使用成本來算,可以發現購車4年內買斷電池,總成本價格低於直接購買價格,而購車6年後買斷電池,雖然總成本價格高於直接購買價格,但考慮到直接購買電費由用戶承擔,如果以每月300元充電電費計算,6年充電電費近2.2萬元,使用成本依舊是"威馬直購"更加划算,甚至遠低於以融資租賃、金融分期等模式購買。

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保值回購

另外,關於純電動車殘值率極低的問題,通過"威馬直購"購買的車主擁有裸車兩年最高6折的官方保值回購權益,享受媲美同級燃油車的保值率。至於威馬回購後車輛去向問題,由於威馬在出行領域佈局了公共充電、旅遊租車、網約車、城市共享四大塊業務,後續不排除對回購車輛進行官方翻新後投入出行業務。

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總結

根據我們之前的調查,威馬汽車線下自營門店是復工最早的新能源品牌之一。本次針對車企復工的情況,威馬汽車相關負責人的反饋是,"威馬汽車部分部門已經復工,但是溫州生產基地,將遵循政府有關法令,在疫情解除後有序恢復生產。"也希望威馬汽車通過這樣的購車方式,能夠在特殊時期,為銷量帶來一定的幫助吧。

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