成樂高速擴容項目高架樑吊裝作業現場
封面新聞記者 李昕鋒 丁偉（圖片由樂山市交通運輸局提供）
2月21日，封面新聞記者從四川省樂山市交通運輸局獲悉，截至2月20日連樂鐵路項目復工，樂山市公、鐵、水、高、空5類14個交通重大項目實現100%復工，復產工人累計就位2517人。
相關負責人表示，新冠肺炎疫情爆發後，樂山交通運輸部門和企業始終堅持一手抓疫情防控、一手抓復工復產，通過建立健全復工指揮、工地疫情防控、復工要素保障、工地安全管理四個體系，確保了全部交通重大項目加快平安復產。
1個軍民兩用支線機場項目復工
樂山軍民合用機場是貫徹軍民深度融合、軍民共建共用共享的機場項目，集“軍航、旅遊、口岸、貨運、通航”功能於一體，於2016年10月經國家批准立項，為國家“十三五”交通扶貧脫貧機場工程項目、四川省重點項目、樂山市“掛圖作戰”重點項目。項目總投資約73.27億元，建成後主要起降波音737、空客319、320、310等機型。
該項目於2月18日正式復工。
S215線復工作業現場
2個鐵路項目復工
成昆鐵路峨眉至米易段是國家西部大開發重點工程建設項目，建成後將加快攀西地區優勢資源的開發，將為大、小涼山地區、烏蒙山區等的脫貧攻堅及經濟發展起到巨大的推動作用。
連樂鐵路是四川省南部的一條鐵路聯絡線，自樂山市峨眉九里鎮連接內江連界。在全國鐵路網上，連樂鐵路是成渝鐵路、成昆鐵路(成昆鐵路複線)的重要連接線。
這2個鐵路項目分別於2月18日、20日復工。
2個航電樞紐項目復工
犍為航電樞紐、龍溪口航電樞紐是岷江港航電綜合開發率先實施的兩個項目，是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃項目和四川省重點水運關鍵工程項目。
2月4日、12日，兩個航電樞紐工程先後復工。其中，2月16日，犍為樞紐蓄水助航，確保了岷江枯水期200頓級航道通行，為該市物資運輸“公轉水”提供強力支撐，僅當日就有18艘船、2600噸重要生產物資下水發航。
成昆鐵路改造峨米段金口河月直山隧道斜井施工
4個高速公路項目復工
仁沐新高速、峨漢高速、樂西高速，是成都平原經濟區與攀西經濟區等聯繫的重要通道，更是烏蒙山片區和大小涼山彝族聚居區脫貧致富重要通道，是四川省脫貧攻堅的交通關鍵項目。
成樂高速擴容項目是進一步加強川南經濟區與成都經濟區聯繫的交通大動脈。
這4個高速公路項目分別於2月7日、10日、14日、15日復工，目前施工作業面已大幅鋪開。
岷江航電犍為樞紐復工作業現場
5個國省幹線項目復工
S215線過境公路工程、S103縣青五路、S308改線工程及樂夾大道（青衣江大件橋）是該市樂北城市群建設的一級骨幹大通道，實現城市交通與過境交通的分流，滿足日益增長的城市發展需求。這4個項目分別於2月14日、16日相繼復工。
五犍沐犍為段、五通段是樂山市域中部、南部重要的一級幹線公路，是樂山市內循環重要動脈，於2月5日復工。
記者瞭解到，2020年，樂山全市將加快推進公、鐵、水、高、空5類14個、總投資達1173.4億元的交通重大項目，計劃年度完成投資270億元。
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