看朋友家里有一台MPV做家用车,大家觉得MPV做家用车合适吗?

用户97129436655


客观评价:MPV是最适合家用的车型

哪一种车型适合家用?这一问题的答案由不同车型的用户作答必然有不同的结果。

  • 轿车-轻盈灵动油耗低

  • SUV-大空间通过能力强

  • 皮卡-能越野能拉货舒适性也不差

  • ……

单纯使用某一种车型必然会对这种车产生好感,而形成好感的原因除了在用车过程中发现各种优点以外,更重要的是缺少对其他车型优点的了解;并且为了确定自己的选择是正确的,从而会着重去看其他车型的缺点。这是正常的心理状态但很少有人认可或能够自我发掘,所以只有同时使用多种车型的用户往往更有发言权;那么以“过来人”的视角去分析,MPV几乎是多车家庭的必备车型之一。


MPV_multi purpose vehicle,其释义为多用途汽车。这种车起源于上世纪70年的北美,在首台车上市后迅速风靡欧美两大市场,但是针对的消费市场是普通家用车的消费者,而不是中国汽车市场所谓的“商务车☞商务人士”。MPV的吸引力在于大空间多座椅,对于大家庭汽车用户而言一台车可满足全家出行的需求;其接近平头车的设计最大化了驾乘空间,驾乘体验是乘用车型中的几乎最高水平。


图集:MPV在海外市场火爆至今,知名度较高的车可以参考以下几台。

  • 北美-克莱斯勒大捷龙

  • 欧洲-雷诺ESPACE

  • 日本-埃尔法与贵士

  • 韩国-现代辉翼或起亚嘉华

  • 中国-别克GL8……

几乎每一个汽车工业成熟的地区都有其“名片级MPV”,这些车在家用车市场的占有率相当之高。不过在国内目前还是起步阶段,因为早期被叫做“商务车”;称之为商务的原因主要是车辆价格偏高,比如早期的普瑞维亚与太空舱等车在90年代也要数十万,这些高价车只有第1/2两批次的“下海人”才用得起,商务人士用的车自然被定义为商务车,久而久之这一错误的车型定位也就被认可了,同时早造成了MPV的冷门。

错误的认知一旦形成则很难改变,所以MPV对于大多数家用车消费者而言似乎是“与己无关”的车型。不过一旦体验过这种车型带来的良好驾乘体验则会“欲罢不能”,尤其是对于大部分以家庭为“汽车消费单位”的消费者而言,这种车型的大空间与2+2+3七座左右布局,其合理的布局甚至能够减少家庭矛盾(对比七座2+3+2的SUV而言)。至于油耗方面确实不能否认MPV会略高一些,与主流的2.0升的SUV在同一标准线;但是略高的油耗与理想的驾乘体验对比,这些支出总是有回报的。

国内汽车市场的MPV可选项很少,GL8的成功在于早期“商务车”消费群体形成的消费惯性,并不是这台车有多高的配置或多高的品质,只能说不差。对于普通中端及以下等级的汽车消费者而言,10万左右可以考虑宋max与长安欧尚,15万可以选择江淮瑞风M5,20万级有优秀的传祺GM8,25万级有商务气质的大通G20;从20万级开始的国产MPV,其综合品质已经超越了GL8等车了,这些车值得作为参考。




天和Auto


刚刚卖了迈锐宝XL!买了GL8、28T!去年我家宝宝降生之后就想换个家人坐着舒服点,空间大点的车!19年12月27号有了换车的念头!当天下午去看了丰田、相中了亚洲龙!29号交定!一月六号提车!五号丰田销售打电话说我定的车年前到不了了!要不加钱上高一个配置的有货!跟我玩套路!果断退订!六号去看汉兰达、加价两万还要等到三月有车、你装B我不买可以吧!隔壁去看冠道、2.0T只有顶配、再隔壁是别克!抱着随便看看的心态进去逛一下!看了下GL8、28T的价格!和我老婆决定就它了!交定、8号提车!我家宝宝坐上去美滋滋的小样非常好看!老婆也说还是MPV好座,父母也很高兴!虽然平时只是我们三口上班下班开、但是偶尔带着父母出去玩一下应该都很舒服





心比天高摔西碎


看了两个月车了,4s前台都认识我了,最高20左右。现车老爸酒驾前的自己开着玩的五菱宏光。拉过冰箱,拉过电动车,搬过家,也拉过7个人出门,谁用谁知道,圈里基本都是20往上的轿车suv,但是市区他们都喜欢坐我这便宜的第二排,哪怕是噪音大。试驾一圈开着最舒服的是别克君越,但是最后还是转战看mpv了,这个预算我基本只能看国产,g50我们这路上很多了,但是大通这个品牌我还是……嘉际我感觉是大两箱进出不方便,姐家辆夏朗我也经常开,静音什么的都不错,座椅布局也很灵活,后排能全平,出个门孩子能在后边睡觉玩耍,但是不喜欢样子……双本田gl8太贵了买不起。最后预选放在了传祺6和8上,6的大小合适,市区也不算太大,而且照抄奥德赛,后排放倒后不要太方便,地台低,放个东西比方说婴儿车直接放没压力,没有侧滑门也可以忍,但是试驾感觉不是特别满意,具体的咱也说不出个123来,这让我这个开车的人很介意。8开着不错,60往上挺舒服的,当然也更大更宽敞,19万那款就行,家里用什么中排按摩什么的没什么用,买了也是装饰,侧滑门好处是老人孩子开车门经常不看后边,这个安全,但是地盘高上下车需台阶,后排座椅不能放平只能翻折,油耗相对来说高了点,中排座椅扶手是死的,上车硌屁股。


让脑子飞一会


这款车型是丰田塞纳 20款 3.5 四驱 LTD 7座顶配,该配饰采用四驱系统,适合任何区域驾驶,特别是东北地区冬季雪天道路,也有两驱的,这个完全可以按个人需求进行选择,包括配置。

详细配置:智能手机互联,雷测+环影 8速 金属漆 一键启动 双电动门 双天窗 无钥匙进入 前座椅加热 盲点(并道辅助)后部车辆靠近警示 18寸全气候防爆轮胎 LED日间行车灯 自动防眩目后视镜 真皮加热方向盘 JBL高级音响 吸顶DVD 7寸显示屏 驾驶员座椅带记忆 高级真皮座椅 前后泊车探头 宽角度倒影 镀铬装饰 电动折叠后视镜 雨量感应雨刮 光感氙灯 三区空调

丰田塞纳3.5四驱动力参数:进口类型:加版 厂商:丰田 级别:MPV 长*宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴 距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个 。

讯豪车在线,丽丽有约!关注我,一起了解更多豪车资!


丽丽有约Soho


我也是把5座车换成了7座车当家用车 挺好 一家子坐着也都舒服开着也舒服 视野也好 谁舒服谁知道 说车大不好开平时自己开太浪费的 都是扯蛋 好像5座车就不烧油似的 市内搭配着小摩托或自行车 很方便





享受孤单7


人多能拉人,货多能拉货,灵活好开,一车多用一车多人开,需要拉人的时候能拉人,日常通勤也没问题的MPV才是一台合格的家用MPV,看遍市面上所有40万以下的MPV,最后选了夏朗。

很多人对MPV尤其是城市家用MPV的认识有误解,认为MPV必须要大,要长,要223,要开出去有面子有气势,其实大错特错!

很多城市交通拥堵,停车困难,不允许你整天开一台大车出门。所以城市家用MPV车身尺寸真的不能太长。

很多城市二胎家庭为了孩子,购买一台MPV,其实现实情况不允许在原有车的基础上添置,毕竟现在城市车位紧张停车不便,为了每年拉着全家跑那几千公里,专门买一台MPV专车专用不现实,当然是对于绝大部分家庭来说,家里住别墅,自己有好几和专属车库和车位的土豪另当别论。所以很多家庭都是把夫妻原来的一台或者两台上下班通勤车之一更换成一辆MPV,所以选择的MPV必须能保证日常方便的通勤,在城市里整天开着一辆5米多的“司机车”上下班非常辛苦,所以选择的家用MPV的车身尺寸不能太大,夏朗4米845的长度刚合适。

最后说一下,夏朗车宽1米9,232布局,全独立座椅,二三排座椅都带儿童安全座椅硬接口,是世面上唯一一款在第二排同时安装两个儿童安全座椅还能再坐一个成年人进行照顾的车型。

夏朗的发动机变速箱和底盘部件跟国内合资大众车型通用率高。维修费用没有一些人想象的高。至于保养,出了保后,任何能保养途观帕萨特的地方就都能保养夏朗,当然,如果你鸡毛蒜皮大点的事儿都去跑4S挨宰,那当我什么都没说,论做工用料、安全性配置、行驶质感、NVH控制动态舒适性和实用性,夏朗是同级别最高没有之一。现在也不贵,虽然20万的280暂时缺货,但是380也就是23万起步,有的地方甚至更低!只是现在的国6政策对于夏朗,不光是夏朗,几乎是所有的进口车的销售影响还是很大的。











豆豆和毛毛的爹


这车买的比较缘分 个人比较倾向222布局 遇到这个之前考虑过大通g50 还有传奇gm6 没有侧滑是比较遗憾的 瞎逛中看到车况比较完美的它 感谢前任车主 用车仔细 长城这车出的有点生不逢时的意思 当年照搬丰田voxy 现在出应该销量不错的 布局合理车长4。5米 6个人 坐的都舒服 维护便宜 家用无敌









型者减脂导师黄剑锋


我把开着好好的汉兰达卖了,换了7坐车。

就为家里人跟朋友们坐着舒服点。









于大伟演员


这是一个很好的问题,随着二胎家庭的增多,越来越多的人对MPV有了需求。

MPV相对于SUV和轿车而言,有如下优势:

1、空间更大,这点无论是SUV还是轿车都是比不了的,如果家里人多,买个7座的MPV可以带更多家人出去旅游。也许有朋友说有些SUV也有7座,这是事实,不过SUV的7座车,一般来讲后排坐成年人的话会很不舒服。

2、油耗比SUV低,大家都知道大部分SUV由于重量大、底盘高,同时需要动力更好的发动机,所以在油耗方面,MPV是优于SUV的。

3、通过性比轿车好,一版来讲MPV的底盘比轿车高,所以通过性相对来说要好一些。

4、操控比SUV好,MPV底盘一般比SUV低,所以操控方面比SUV要好一些,当然,操控方面是不如轿车的。

5、价格比SUV便宜,相同级别的车型,一版车价由低到高的顺序为轿车、MPV、SUV

由以上5点可以看出,很多方面MPV都介于SUV和轿车之间,再考虑到超大的空间,无论是乘人还是载物,都有很大优势。

那么问题来了,MPV有缺点么?也是有的,MPV的缺点是造型不好,可以说几年前很少能够找到造型不错的MPV,很多车型看上去就像“面包车”,不过这一点在最近几年发生了变化,由于整车厂意识到了MPV市场的巨大潜力,所以市场上涌现出一批不错的MPV车型。而且到了2019年,随着传祺GM6、上汽大通G50和吉利嘉际的上市,让MPV市场有了高品质MPV车型可选。

小结:每个人的用车需求不一样,如果你需要一个空间比较大的车,能带更多人出行,那么MPV绝对是一个理想的选择。而且刚才说了,GM6、G50和嘉际作为这个市场的“新三样”,值得购买。





杰克侃车


现在家用的概念很广,要我看,还是得针对不同的家庭需求来说吧。

比如五口之家或者日常使用90%都是在市区内,MPV可能对你没有什么吸引力。

毕竟同等价位的轿车比它好开、配置高;同等价位的SUV比它气派,座舱内的空间也不会差,而且认可度也会更高一些,至少你不用给一些人解释这是台MPV而不是面包车。


但如果我们换一种眼光,MPV的作用又值得被认可。当然解释这个原因之前,我们得首先排除掉商用MPV和一些打着家用旗号的豪华MPV,仅限定20万以内的MPV来讨论这个问题才有说服力。

这个价位其实还是有很多MPV可供选择的,比如宝骏730、比亚迪-宋MAX、吉利嘉际、别克GL6、传祺GM6、途安L等。


综合他们的特点来看,空间大开扬感好、座椅选择丰富是轿车和SUV很难匹敌的,这对6口及以上的家庭来说挺有吸引力,随着全面二胎的放开,这个吸引力肯定会越来越大。

除此之外,一台MPV当轿车或者SUV来用绝对血亏,具体原因看MPV的车重和空间尺寸就知道了(小马拉大车、操控感差、不方便停车等),所以我所接触到使用MPV的家庭,对汽车的使用率还是挺高的,这个使用率除了传统的理解外,还包括汽车移动的范围,比如周末踏个青、回趟郊区老家之类的。


综合以上来说,该不该选择MPV还是得看家庭的具体情况,6口及以上的家庭、对汽车使用率较高的家庭,MPV还是值得考虑的。

而且现在MPV的配置也是越来越高了,对于2+2+3布局的车型,第二排的座椅乘坐舒适性也要普遍好于轿车和SUV。


分享到:


相關文章: