有人建议设立老年人专用公交车,这样会减少很多矛盾,你怎么看?

霜叶红比二月花


是谁让这个人浸死汪洋大:海中在疫情还在战斗政府人民还与疫情战关健時间这娄人针对老人,的人又跳出来制造麻烦应将这人公开公判这个人,


南25716286


隔三差五的总是拿老年人坐公交说事,我看是别有用心,中国唯一一点的福利总是说三到四,我现60几岁刚拿老年证,而总是说些难听的话,我们这代很苦,上山下乡锻练,学工学农,产后休息56天就上班,计划经济,我们现搭帮共产党享受好的生活,总是让我们不快乐,希你们以后多积点口德。


晨曦8407859542774


别浪费社会资源,城市老年人也不差钱!问题是老年人又不上班,退体出去玩,避开高峰,年轻人上班也挺累的,多些理解!

笔者是安徽金寨人,每次回家乡,到火车站都有学生及年轻人,看着车门,只要有老年人上车,主动让坐,也有老年说我前面一两站就下车,你们坐谢谢!

县城退休干部多,城市养成了礼貌!看着挺感人的!

笔者本想拍点视频与图片!因现在回家乡很少,再方面人也懒了下车就叫出租车!把这事就给忘了

我从在金寨微信公众号要求记者拍一下,不知他们拍过没有

笔者觉得,应该是多调查研究!拿出更人性化更正确的办法解决存在的问题!

比方说,老人乘公交车免费,有的老年人夏天就在公交车上一天坐到晚,吹空调!

这就要调整了,否则这种现象会更多。



用户8694589509747陈


我们这里六十五周以上今年开始办老年优惠卡。去年是七十岁,对此许多老人心存感激,觉的社会的关爱让他们暖心,觉的一个尊重老人的祖国前途一片光明。

老年人的卡一年充值一次,金额一干四百元。这钱是由国家直补运输部门。说实话老人们出门的次数乘车的次数真的有限。我们周围几个常动的老人一年也花不掉零头,受益的是公交公司。像我自己一年连几十元也用不掉。

有人提议给我们补錢,许多人巴不得呢!老人们拿钱坐车谁有权干涉?想怎么坐就怎么坐,想什么时候坐就什么时候坐,年青年老人格是平等的。老人们领的是党和国家的情,与不尊老的这些年青人何干?

这个问题本身折射出一种排老的思潮,其实很无聊。有些不爱动的老人干脆不办,老人老了其实很无奈,不久的将来就论到了现在叫喚的这些年青人,没人是常青树!


用户945260711041


我说我们老年人也争气一点老年公交卡他们爱取消就取消吧!我们大半辈子都贡献给了这个社会了,想想我们年轻时上乡下乡.进工厂要当三年的学徒才20块钱一个月,改革开放我们下岗了没有了工资沒有收入我们不也过来了吗?撑到了60岁国家才给我们老年人座公交车优惠一点点就总是有人拿这个说事,其实吧拿了老年卡天天座车出行的说明这群老人身体还好还可以帮助子女干点活,我认识好多老人拿了免费卡都很少使用,走不动了!所以说我们老年人不生气,身体健健康康的,少感冒一次那车费就回来了,他们爱说什么让他们说去,我们过好我们的晚年生活,该干什么干什么该什么时候出行就什么时候出行,我们年轻时座公交车比现在拥挤那是老人造成的吗?真是!!!


用户2837890073664


要是这样,老年人与老年人,闹的更欢,打的更热闹,

都谁也不服谁,都以老卖老,

公交司机,变成劝架的了,

另外,要额外每辆车配备增加两名强壮男乘务员,负责帮扶腿脚不好的老人,上车,下车。


没了尖的球安全头盔


你提问题能不能动动脑子?把补助直接发给老人,问题都解决了,就不会买根葱也坐一躺,我们这地方比较小,有的老头老太太一天来回坐车多少回,挨个超市去逛,比来比去,哪最便宜就去哪买,比如我们家啊,我说我出去买点啥,老婆婆赶紧说,我去我坐车不花钱,不让她去跟我急眼,买回来那些东西大多都是家里不需要的,左一堆右一堆。把坐车的钱哪怕发给一半,他们也就不会这么喜欢坐公交了,毕竟也不太安全,现在老年人还多,都点不坐公交车的,也减轻各方面的压力,我觉得挺好。


必胜信念


“老人免费乘坐公共汽车”,本身就是一个命题。别忘了,老人乘坐城市公共交通工具(包括地铁,公共汽车)从来就不是免费!老人们是因为办了老人证后(包括外地,港澳)可以上车划卡,免费乘坐。这一划卡,政府相关部门是要付款的,至于用什么形式付,我们不得而知。

老人们,不管能力大小,我们是在为国家,社会,民族贡献了一生的精力,今天国家的繁荣强盛、人民富足、社会进步,是由我们在统帅们的引领下奋斗得来的!由此,我们当中有不少的同伴倒了下去,他们没能看到这一切,已经让我们心痛,这个伤口,还不知道什么时候才能愈合。

现在,有些屑小(虽然也是极少数)反反复复用极其小概率事件来向老人们泼污水,口口声声称老人们占用他们的座位,殊不知,他们今天的座位和站着的地方,也都是我们挣来的。

呸,典型的白眼狼,都不屑得说你们!


用户快乐蚊子


这是什么狗屁理念,以限制部分人群的自由,给另一部分人的自由。

社会是需要均衡发展,而不是禁东放西。更不是打着某种旗号,去限制人们的出行自由。

当前乘车难的问题,实质上是社会发展与人们日益增长的物质需求的矛盾,也是社会公共资源缺乏的表现。

中国各地发展之快,城市人口流动较大,不仅乘车难,看病也难,住房更难,节假日买张回家的票都很难。

总之,解决的办法就是加快科学发展,增加社会供给,最大化地满足不同人群的需求。而不是这种简单的、反人类的臭招。


真话实说892


老人们赶着我们上班儿的时间,早上晚上都是在高峰期跟我们抢座位。都是跟我们在抢资源,所以说有的时候上班族确实是苦不堪言,有的时候公交车门一响,站台上就会上来一群老人,你说你要不给他们让座,其实自己也有父母心里又怎么能安稳。但是你要让座自己还得有二三十分钟的路程,确实是做的疲劳,而且到单位还得继续忙碌,真的是让你觉得让座也不好,不让座也不好。

我觉得遇到这种困难就应该老人早上坐公交采取不照顾的政策,等到我们上班的人流都已经分散完事,过了以后再让老人们乘坐公交。或者是早上高峰期的时候,老人乘公交就得全票。如果说单独给老人设立一条老人线路,这显得有点太浪费社会资源了,我觉得这有些没必要了。


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