郭卓鑫
領克之所以有著 很高的關注度，很大一部分原因來自吉利收購沃爾沃。愛因斯坦曾說，我之所以取得如此巨大的成就，那是因為我站在了巨人的肩膀上。
同理領克品牌的增長速度之所以如此之快，最重要的一點就是有沃爾沃的背書，領克母公司吉利也是一部分，再加上其自身高級的營銷手段。
除了強大的背景之外，領克的個人能力也是很突出的。雖然當了第一個吃螃蟹的人，搭載三缸發動機，但恰恰因為三缸發動機的討論引發了全民的關注。
首個國產品牌提出對標合資車的車企，這份膽識是其它車企所沒有的，你可以說領克是初生牛犢不怕虎，但領克以其時尚潮流的外觀，富有科技感的內飾確實俘獲了不少年輕人的芳心。在長城魏建軍提出國產豪華SUV後，領克也奮起直追，佔領了國產品牌的制高點。可以說領克的出現讓國產品牌的水平提高了不少，自然的現在的年輕人思想前衛，選擇領克就正中下懷
。領克從根本上定義了其價值高度，生於全球，造而全球的理念始終貫徹如一。這樣，在不知不覺中，領克高品質的觀念就深入人心了。
一個品牌的增長速度快慢，品牌的營銷和其質量的精密是不可或缺的。如此，領克的增長速度之快也是中國車企的一個縮影，代表了國產品牌的不斷向上，與合資品牌的差距在日益縮小，在擁有了獨立自主的技術後，迅速打開國內市場甚至是國際市場都是水到渠成的事。
趣車坊
是不是增長速度最快的品牌，這我真不知道，但在國產品牌裡邊，領克確實非常有特點。我總結幾點：
品牌實力
領克由吉利和沃爾沃合資，確實吸引了不少人的關注，沃爾沃在豪華品牌以安全著稱，用上沃爾沃的平臺，無論從技術上還是心理上，都會給不少消費者安全感，大家在選擇上自然是會對領克這個品牌有好感的。
年輕的定位
不知道大家有逛過車展不，在早幾年領克這個品牌才剛創立沒多久，就已經在各大車展中亮相，我多次在深圳車展看到領克的展臺，展臺都以黑色為主，有小朋友玩的鞦韆，有性感的女DJ嗨翻全場，還有休息區飲料提供，這種年輕的感覺在品牌誕生之初就深入人心。
而直至領克車型開賣的時候，依舊是讓不少人眼前一亮，我不能說領克的外觀所有人都能接受，像我就無法接受它前臉的設計，確實有點奇葩，但是不得不說它的設計是特別的，而且質感跟其它國產車比起來，更顯得高檔。
大膽到有點出位的品牌
雖然很年輕的品牌，但在市場上，卻很保守地選擇了SUV市場，領克01和領克02都是SUV車型，在市場上取得不錯的成績，先搞SUV是一個正確的選擇，像去年SUV的銷量已經在走低，如果領克晚兩年出現可能就涼涼了。
不過到了領克03轎車開賣的時候，領克卻顯得不那麼保守了。先是跑到日本富士賽道開發佈會，在汽車文化濃厚的日本發佈，就有點踢館的意思，而且現場還有完成度不錯的領克03TCR賽車坐鎮，再次讓領克運動年輕的定位凸顯出來。
不僅如此，最近又鬧出要打造馬力超500匹，4.4秒破百的領克03 Cyan 概念車，這給不擅長操控、性能的國產車長臉了。
所以領克無論從實力和品牌來說，都不輸其它國產品牌，再加上它不走尋常路的定位，在純粹拼配置拼車聯網的國產車裡，肯定是會脫穎而出的。
但作為一個新品牌來說，可靠性依舊是要靠市場來檢驗的，雖然有吉利和沃爾沃的技術，但大家也要理性看待一個新品牌，買車前多看看網上車主的反饋，再確定要不要拔草。
不務正業講車佬
談起領克品牌那真是我們國產車的驕傲
但是是什麼讓一個全新的品牌得到如此高速的發展呢？
1.顏值
從古至今 顏值即正義
領克品牌”都市對立美學”的家族設計
讓其擁有時尚前衛的造型設計
個性獨特的整體外觀
也增加了其回頭率
2.內飾
內飾獨特的用料 以及完善的內裝工藝
還有越級的配置
造就了領克獨樹一幟的豪華感
內飾看其簡潔 但細看綜合質感 都屬上乘 十分耐看
3.行駛
擁有沃爾沃品牌作為技術支撐
領克旗下車型無論是開是坐
都能給予不錯的舒適感和操控感
這是國產車型少有的
低扭充足 提速快
4.品牌
眾所周知 領克是吉利與沃爾沃的合作產物
有錢又有技術
所以在研發 銷售 佈局上擁有一些新品牌不具備的優勢
5.環境
國內汽車市場的日漸成熟
人們消費理念的不斷更新
追求的是更加精緻的產品
領克在這方面擁有不錯的產品力
再加上從4s店裝修風格到品牌調性
領克無不宣揚一種年輕的積極向上的態度
也讓人能夠產生共鳴 增加好感
領克佔據天時地利人和 成功成為了必然
希望我的回答能夠幫助到你 望採納
啊李老師
2018年的中國汽車市場，是自1990年以來，28年銷量首次下滑，整個汽車汽車市場都比較消沉。但是2018年一年的時間，領克居然全年銷售量超過了十二萬臺，這個驚豔的數據背後，肯定是領克人不懈的努力，和吉利人對技術的積累與不斷完善。
首先，應該說的是領克的市場定位吧！
不再是吉利之前的汽車定位，而是沃爾沃與吉利旗下的高端合資品牌。
其次，領克的面向人群是都市年輕一族，這個年輕一族正是現今汽車消費的主要群體。
再者，就是領克的設計風格。從輪轂，到方向盤，再到燈，都體現著年輕一族的張揚前衛的個性，以及優雅的內涵。
還有，領克追求運動與極限，從運動中來說明車的勁炫。
這幾點的基礎之上，在吉利等的技術沉澱的保證下，在“高質量增長”的旗幟的引導下，領克才取得了這麼好的銷售成績，也給汽車市場帶了了新的活力！
耕耘歷史
當然是背靠大樹好乘涼了！
收購沃爾沃之後，吉利有了明顯的話語權，沃爾沃的技術也開始大量轉移到吉利，特別是動力總成和車身設計，這兩個是決定整車性能的基礎！
另外吉利的宣傳也很到位，對於中國消費者的心理也是理解很深刻。上市前的輿論導向，上市之時的高調展示，以及上市之後的大量積極的媒體支持，都讓吉利佔盡天時地利人和。
總體來說，有實力加上會宣傳，銷量不好才是見鬼了！
佛光普照大嵩山
吉利是大品牌，它深受車友矚目，市場一直是個熱點，收購沃爾沃之後更是如蓬春風錦上添花。沃爾沃給吉利帶了不光是信譽還有眾車友辛慕;領克是合資車企繪人以誠，領克是大哥給人以信，不足十三萬的價格更能圓了愛車人的夢。
