煙火塵埃
我覺得應該先搞清楚，是暫時免費，一旦疫情完全解除，可以實時恢復正常。
老安的職場那些事
高速收費不能只以每年收取的通行費多少來判別盈虧，就跟我們自己一樣不能說自己每天微信搶的紅包不夠吃飯就說自己吃不起飯吧，畢竟工資是大頭，高速公路建設我們每個人都納稅了，納的稅應該是大頭。有人在偷換概念
極道天成
想多了，暫定免費至6月底而已。疫情之下，方便貨運車，也是好事來的。但全面復工之後，人多車多的情況下，免費高速擠上去了也不容易下來啊。
小維愛跳舞
首先，通知是暫定延長，有關部門會根據疫情過後全國復工復產情況作相應的調整，不會改變中國高速公路的收費格局，該收費還是收費。
其次，這次疫情讓很多的中小企業陷入困境，減免高速費有利於降低企業的物流成本。給企業增加信心。
最後，這次疫情不單單阻止了人員流動，還阻止了物品流動。整個市場上、中、遊產品全部停滯，相當於人體的血液停止了流動。所以為了儘快降低損失，恢復經濟發展，必須讓血液重新流動起來。高速免費會極大促進全國道路運輸體系更加高效快速運轉。總之，恢復生產，提振信心。
史寶寶的熊貓
改變不了，大部分人還是在家宅著不能動，所以還是享受不了高速路上的優惠的
江南水鄉666
高速收費的暫時延長和銀行延遲還貸一樣，你感覺銀行會長期不要你還款嗎？高速延遲收費是國家調節經濟儘快復甦的一種手段，至於能改變今後收費格局是不可能的。
蒲汪李
國家免費不是給個人享受的，是給有需要的地方提供方面
小照亮
第一，時間是暫定，隨時可能會調整。第二，改變格局不太可能，免費是為了拉動內需，刺激消費。
曾濤
高速收費太貴了，早該改革了，大車按重量收，小車按載人的實際數量收！
木子2528452
免費的就是最貴的，我個人理解。後期估計連本帶利還要吐出來
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