上期我们讲到汽车初期质量保证期相关内容，今天我们来学习下三包有效期相关内容。因为其内容较多我们分三期来讲解。本次为第一期，我们先看下三包有效期故障现象及处理方法。我已经汇总，详情查看下图。
分析讲解
要判断一个故障是不是符合法律规定我们得先理解几个重要的慨念。
1.严重安全性能故障简单的讲就是我们驾驶的车辆存在质量问题，而这个问题将会危及人身或财产安全，导致我们无法正常使用车辆。
2.要判断车辆具体行为模式时要居于三个基本原则及三个前提条件，不满足则不算是严重的安全性能故障。
基本原则：故障突发性、危险的不可控性、后果的严重性。简单的说就是这个故障发生前我们没法预判作出正确对策，发生后我们没法采取措施补救，这个故障将导致可能或已经危及人身、财产安全。
前提条件：质量问题、故障已经发生、发生的故障可能或已经对人身、财产的事故。
具体分析
一、严重安全性能故障具体表现行为有哪些？为了规范，避免发生分歧。国家推出了《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》明确了具体的行为表现。 请看下图。
7种严重安全性能故障模式
上面说的判断故障必须符合三个基本原则及三个前提条件，我们这里举例说明下，比如7种严重安全性能故障模式的第一种制动失效。现象：驻车后无法解除手刹，这个是不算严重的安全性能故障。上期我们讲了制动系统失效是指汽车行驶时，因质量原因致使制动系统不能按照驾驶员的要求进行减速等现象。因为说它是无法解除手刹，是在停车状态下不是在行驶状态，也不满足驾驶员不能减速条件。
二、严重安全性能故障进行了2次修理仍未修复（或又出现新的重大安全性能故障）如何理解？
简单的说就是1.同样的安全性能故障修理两次后没能解决，第三次又出现同样的问题是可以退换货。举例比如因为空助力器问题，导致行车中无法有效的减速，换了两个后，第三次又出现同的问题。2.不同的严重安全性能故障出现两次维修完成后，又出现新的严重安全性能故障问题是可以退换货。比如第一是制动失效，第二次是转向失效，这两次都更换处理了，又出现行驶中头盖打开视野丧失严重安全性能故障。则可以申请退换车辆。
三、.发动机、变速器总成或同一主要零件累计更换2次后仍不能正常使用发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算如何理解?
累计更换次数情况有发动机换2次、变速箱更换2次、发动机跟变速箱各换一次。
发动机及变速箱主要零部件指哪些？可以翻看上期内容，这里不在重复。同样需要注意的是主要零部件是指故障零件不可拆卸的最小零件。
不重复计算是指发动机与发动机主要零部件、变速箱及变速箱主要零件更换的次数不重复计算。比如头一次因缸体沙眼漏油更换缸体（主要零件部件），第二次又因机油泵失效导致拉缸更换发动机总成。这时只能各算一次。
本次我们先学习三包有效的几个重要概念以及前两种规定，下期我们再学习后面的几种内容及注意事项·。本次有些内容因之前就已经讲解，比如主要零件，这里就不在重复叙述。如不理解可以点击回看。
閱讀更多 慢談汽車 的文章
