一品青稞
不合理也不合法。首先物业把业主的公共车位进行包月半年出租给一部分业主作为专用专享车位本身就不合法，物权法规定小区内部公共区域及化设的车位归全体业主共有，作为小区的业主，不但拥有公共区域所得的收益权，同时也拥有对公共区域的使用权。但是任何业主都没有公共区域的专用专享权，物业或业委会把小区车位给一部分业主作为专用车位不符合物权法，是和物权法相抵触的。
物业规定第二辆车3倍租金那更不合法，他一辆车交一份，两辆车就交两份。物业没有权利对业主收费实施双重标准。所有的矛盾都在物业或业委会把公共区域分配给了大家作为专用车位了，法律的规定是小区公共车位业主有权使用，但是业主不使用的时候没有权利不让别的业主使用。
正确的做法是业委会把公共车位委托给物业管理，物业以计时收费的形式进行收费管理。这是合法也是最合理的方法。
caozj
我也遇到类似的问题，第一台车每月70元的停车费，当时是刷卡进出，用一张卡停2台车(占了便宜)，后来到物管准备给另一台车，再办个停车卡，物管说第二台车每月要200元，最后决定一个都不办了，直接将车停在小区外面的河边上，不交钱了，洗车也方便。
漂泊远方川AF7251
谈不上合理不合理，这要看权利人的决定和法律手续是否完备。
如果是全体业主的共有车位，那要看业主大会（业主共同决定）是否授权。没有授权，物业没资格收费。
作为物业公司，在小区并没有任何原生权利，所有权利均源于物业管理合同。
至于第二辆车三倍收费是否合理，这要看小区的具体情况，如果车位是全体业主共有的，为了优先满足业主停车，对于首车收费进行折扣优惠并无不妥。当然，反过来看，也可以看成是第二辆车多收。
众里寻她仟百渡
买起车，交起钱，如果车位钱交不起，就别穷装
孤独雄鹰85
有的地方第二辆车多交50%。
用户4782281493169
物业纯粹多余的，应坚决彻底取缔！正经事没干多少，快演变成恶势力！小区不是物业的，驱逐物业是权利！业主自治最适宜，没张屠夫照办席！
业主是小区主导，物业只是服务了！主次关系要搞清，别喧宾夺主弄倒！业主有权选服务，赶走物业是妙招！引狼入室的解法，只有齐心杀狼好！
有物业就安全吗，别再天真可笑啦！见过保安赔钱吗，没准蛇鼠是一家！物业行道泥沙杂，历来名声都极差！全国现呼声一片，过街老鼠人都打！
物业进老旧楼院，更是找门路骗钱！是管理方黑交易，半路冒出恶婆管！几十年都没物业，邻里和睦万事安！只要物业一混入，邪恶大小案不断！
业主应全联合起，自己的事自治理！辛苦累死一辈子，有套房子都不易！千万别让物业入，否则房似物业的！没完没了老收钱，住自己房成租的！
讲者理正义
物业是专门管理业主的！！物业怎么说，业主必须接受！不接受的话车辆不允许进小区，人也不许进家门，还要停电停水！看有几个业主敢造反！！造反了，我就用保安收事你！再不行，我用背后黑社会老大暗中搞的你惶惶不可终日！！
中国台湾省高雄市刘莉
从发问表面来看，肯定不合理，同时也不合法，车位在全国各地的租赁费、服务费物价局有指导价的，因此，必须依据物价局指导价进行收费。
其次，有的小区车位紧张，从业主公平使用角度进行分配属于合法也合理的，比如，一家一个车位使用权限等等，不因车多少而定。
二零零伍
无论几辆车，按照当地政府指导价，两车都交就可以了，多收就可以举报他们
GDP不够卖地来凑
完全可拒绝，凭什么收三倍？
