手机用户57187703419
没什么，以我个人而言，我就喜欢坐在司机侧后方。我没车本，也不打算学。我没觉得在北京开车是个多享受的事，我花点钱，可以让我在途中自由自在，到哪吃饭不担心停车，随便喝酒，这有啥不好。
danny1261
我们领导就是这样子了。我来告诉你为什么吧。
在半年前，领导让我招聘一个司机回来。当时我很吃惊，为啥要招司机？平时领导都是开自己的私家车上下班，或者去开会，会客的。怎么临时又要花钱雇司机呢？
甭想太多了，干就是了。
于是，一个星期后，我收到很多简历，大部分都是35-40岁左右的中年男人，他们有的做开货车的、有的是做滴滴的，有些是待业在家的，这些应聘者无一符合领导的要求。无奈，我又要继续招聘。
幸好，一个星期后，又收到3份简历，经过一轮面试后，领导居然选择了一个93年单身的男生，这让我很好奇，为啥领导要请一个那么年轻的小伙子啊。
现在，我终于明白了领导的用意。
他的工作内容如下：
1、每天晚上开领导私家车接送领导回家，然后把车开回公司，司机再自己回家；
2、每天早上从公司开车接送领导回公司；
3、领导夜晚应酬，带上司机一起，负责接送领导回家；
4、偶尔需要接送客户去机场等。
领导自己会开车，但又偏要请司机，我从我领导身上就摸索出一些理由来：
1、腾出时间处理事务
我们都知道，开车是非常费神的，要时刻集中注意力，因此，开车期间并不方便接听电话，看微信，看文件等。况且，如今的交通发达，车辆也多，每到上下班高峰期，总会遇上堵车，领导的时间都耗在了堵车上。于是，领导聘请司机，目的是为了争取更多时间来处理工作事务。我们领导习惯性在车上开会议视频，打汇报等，所以，聘请司机让他有充足的时间来处理。
2、聘请司机，实际上是多一个助手
外出应酬，有时候，就只有领导和司机。而我们公司的司机的职责是，负责帮领导搬酒水，拿礼品等，然后在饭局上再处理零碎的事情，如通知服务员上菜、为领导斟茶倒水、给领导递上名片等工作，外出应酬时，也算是领导的得力助手了。
3、不用担心酒驾，多一个安心
领导夜晚跟客户应酬吃饭宵夜时，通常都到凌晨时分才结束，与其花钱叫代驾，倒不如请一个司机。而且这个司机又知根知底，即使领导醉了也不担心安全问题。每次这个司机同事都会把大醉的领导送回家中，安顿好后再开车回去公司，换自己的车再走。这样贴心的服务让领导很安心。
4、专门聘请单身的司机
我们公司的司机年轻单身，领导招聘他的原因是，没有家庭负担，也就是说，每晚加班到凌晨也不用担心影响他的家庭。
开车的确很费神，稍不注意就有危险，领导工作事忙，不想把大片时间都花在路上，因此，雇司机来开车，相当于花钱买时间，这个很符合领导的作风啊。
羊仔的职场之路
实话实说，这是一件很正常的事情。
我记得刚步入职场那会，在一家私人企业上班，私人企业不大，才两百人左右，老板配有专职司机。
老板的司机平时一般都是老板要外出与应酬就会随叫随到，平时一般没什么事情，老板的司机成天就泡茶馆，或者自由安排。
但老板有事外出的时候，如果需要驾驶员的时候，驾驶员必须是全程接送，而且司机也非常乐意加班。因为平时相对闲，老板通常也不是经常外出，偶尔加加班是一件很正常不过的事情。
无论是老板或者高管，在职场中配驾驶员是一件很正常的事，驾驶员只要不是经常加班也是一件很正常的事。通常来说，驾驶员这个岗位比较特殊，老板或者高管只有外出的时候才会让其上班，不外出的时候大多都是自由安排，只有极少数老板会给驾驶员安排其它工作。
但凡被安排了其它工作，一般不会经常被叫去加班。如果真这样，可以选择辞职。
肖军说职场
这个问题问的有些小白，高管以上级别人员最宝贵的是什么，是时间，如果让他们自己开车，路上就处理不了事情，而且存在很多隐患，我认识一个朋友，自己有两个厂子，事事喜欢亲力亲为，开始的时候自己开车，谈生意或者出差，一年下来刮蹭不少，违章不少，而且有一次因为开车接电话差点撞到人，每次见他都是一副行色匆匆的样子，后来不开了，招聘了一个司机，安心多了，出门也不那么紧张了，所以说专业的事情专业的人来干嘛！所以高管以上的人员自己少开车，用司机是对资源的合理利用。
万事之初
我就是专职司机。我伺候的领导都有车，但是还是要有我这么个职位。原因很简单，养个司机就是一顿饭钱，很便宜，但是作用很大。给领导提包，搬东西，送礼，占车位，帮领导结账，报销，违章的话司机自己掏钱，喝酒有人送，吃饭有人等，家里事随时有人跑腿。还有很多用处。总之，花最少的钱雇一个碎催，什么都给领导办了，这有什么不值得呢？再说路上这么堵，领导自己开车多累，有空车上睡个觉不好吗？所以，别提什么社会，别提谁剥削谁，那都是扯淡。司机就是司机，就是碎催，苦逼，最便宜的劳动者，到什么时候都得有，和领导有没有车一毛钱关系都没有。
华子38741
什么叫车夫马夫和桥夫？解放前凡有一点点身价的人士，不论是老板，小开，太太，小姐都只会坐车坐桥子，决不会自己去开汽车，即便是稍有一点点资产的就己如此，这叫身价。除小开，小姐坐畅蓬跑车去兜风。今也如此，在中国有哪位亿万富翁自己开车去谈生意？再说车的长度限制，大中型的限制，一般咱老百姓大多数是持有C驾驶证，对大型的凯迪拉克只能望洋兴叹。
一滴水1118
至少我遇到只要配有司机的领导都这样啊，不仅私人企业，包括一些体制内单位，虽然说司机是全单位大家通用，有事都可以叫司机去接送，但大家都心知肚明，司机队里有个司机是领导专职司机，无特殊情况都是跟随领导办事的。一般普通员工出去办事也不会叫这个司机接送。
既然是专职司机，当然是领导专用的。
作为老板或者高管外出开会，自然是要带司机的，原因有以下几点：
1、坐车的期间，领导需要工作。有些时候去目的的途中，领导需要处理工作上的事务，或者电话频繁，如果这种情况下开车具有一定危险性，影响工作效率。
2、开车是件很累的事情。开车尤其是长途车，开过的人都知道，开完长途是很辛苦的，领导去外地开会、办事、谈业务，都需要保持高度良好的精神状态，如果自己开车到目的地，然后接着办事，身体会处于疲倦状态，不利于发挥。
哪怕是到了目的地没其它事情，但是老板就是不愿意开车，让司机来开也是正常的，毕竟人家是花钱请你来工作的，不是花钱请来闲着的。
3、外出出差谈事，一般会有宴请，宴请是否喝酒，这个是无法预料的，有司机在，机动灵活性就大了。而且临时遇到什么事情，还可以交待司机去办一下。
4、基本上所有领导、老板出去办事，都是带有司机。如果你们公司老板去办事带上司机，司机还有这种怨言，相信这个司机也干不久了。
有失必有得，虽然看上去司机是很辛苦，8小时工作外，领导去哪都要跟着，但是司机的工作职责就是开车，尤其是领导的专职司机，甚至是半个领导的生活秘书，为领导服务。领导不需要的时候，基本没啥其它工作，领导需要就要随叫随到，这也是司机工作的性质，在选择这个职位的时候，就有这个意识。
领导的司机很多都是领导的心腹，私下也受到其它的尊敬甚至是恭维，领导有什么好处自然也会想到这个经常跟着自己的人，这也是很多领导调动高升，也会把司机一起带走的原因。
作为领导专职司机，就需要摆心态，定位好工作职责，如果对领导这些接送基本要求都有抱怨，那还是不适合当领导的司机，还是换行比较好。
奈奈姐姐
司机雇回来不开车，请回来当祖宗供着？
Mr柒叔
这跟职业要求是匹配的，他们是按时间说话的，职位越高就意味着时间越是宝贵，开车是个很耗费时间的工作，试想聘请一个司机一个月5000－6000，就说开车一小时吧，由司机开车，那么这个时候他们可以解放双手，去打电话或者办公，1个小时可以完成很多事，可能这一小时内股票都挣上千万，你觉得他还会自己动手开车吗，为什么说有钱人是靠脑袋吃饭，就是这个道理
元由梦来123
为了提高就业率
