錢江晚報·小時新聞記者 楊茜 通訊員 黃狄波 趙寄言
2月18日，杭州紹興路汽車街區內，寶馬、奧迪、別克等11家汽車4S店恢復營業。
“每次都不敢開快，怕備胎撐不住。”李先生年三十不慎扎破了車胎，已經靠備胎撐了二十多天。
2月18日一開業，他就趕到店裡修車保養。
據統計，復工第一天，寶馬4S點維保車間進場臺次有37臺，而奧迪4S維保車間則接待車次超過70。
“一部分客戶是年前預約的，也有直接到店的車主，但我們建議客戶提前預約，這樣可以安排好時間，避免聚集。”奧迪4S店負責人沈銀蘭表示。
別克4S店的負責人也表示，目前車間有十多名技師，完全能夠滿足客戶維修保養需求，維保技工數量還會根據需求量進行增補。除了部分需要大修的車輛要看配件庫存情況外，基本上售後業務已經恢復正常。
汽車銷售方面，看車人數雖然減少但成交意向增強。“受到疫情影響，很多家庭購車意願變強，但購車畢竟不像維保這麼急，估計在疫情進一步緩和後，會迎來購車人流的回升。”別克4S店市場部負責人說。
奧迪展廳當天上午到店看車的8組看車客戶成交了一臺A3，此外，也有4S店加強了線上看車諮詢服務。
紹興路汽車街區作為杭州汽車經銷服務特色街區，承載著杭州大量市民購車用車服務需求，而屬地的東新街道也助力讓車商復工“跑起來”。
東新街道成立了汽車街復工專班，結合汽車4S點場地走線複雜、業務流程多等特點，專門制定了一份《汽車街區疫情防控指導手冊》送到各車商手上。如何做好員工排班、如何調整人車走線、如何落實衛生防護等措施建議都羅列在上面，特別是用好“杭州健康碼”，實行“一碼一測”等。
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