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在同級裡絕對有優勢啊，我買車前挨個對比過，歐尚X7的空間完虐H6，博越，比宋Pro，捷途都要大，尤其是後排腿部空間更寬敞，還有後排中間地板放腳的地方，歐尚X7都很舒服，畢竟新出的車型，尺寸和軸距都有優勢。動力的話這車也沒縮水，用的長安目前最好的藍鯨動力系統，1.5T機器就有178馬力，性能在同級別裡也是很強的，尤其是起步和超車的時候特別有勁兒，只要捨得踩油門，動力源源不斷，而且顏值也很高，挺適合注重空間的年輕人的。
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長安歐尚X7的空間在同價位裡絕對是王者榮耀裡的王者！
但是，動力，1.5T的發動機之間對比：
01.本田1.5T：193馬力。
02.長安1.5T：178馬力。2.0T：低功233馬力。
03.通用1.5T：170馬力。2.0T：低功240馬力/高功260馬力。
04.大眾1.4T：150馬力。2.0T：低功186馬力/高功220馬力。
05.現代1.4T：140馬力。1.6T：低功175馬力，中功190馬力/高功204馬力，2.0T：240馬力。
由此可見，本田的1.5T-L15B發動機還是一騎絕塵，當然長安藍鯨賬面數據也不錯，但配在空間王者歐尚X7身上，客觀的來說，頂多算是夠用，絕對談不上強勁。
君上若木
動力方面，長安歐尚X7搭載了性能強勁穩定的藍鯨1.5TGDI發動機，最大功率為184馬力，百公里油耗僅為7.4L，出色的動力性和燃油經濟性深受客戶好評。無論是城市道路，還是城鄉國道，都能以輕鬆駕馭。除此以外，長安歐尚X7還配備前優化麥弗遜懸架、獨立後多連桿懸掛結構、柔性副車架結構設計，將操控性進行優化，完全打消了消費者日常用車時對動力和操控需求的顧慮。
空間方面，長安歐尚X7車身尺寸為4705mm*1806mm*1720mm，軸距為2780mm。相較比亞迪宋Pro（自動舒適版）4650*1860*1700mm，軸距2712mm的車身尺寸而言，長安歐尚X7車身空間更具優勢。
為應對新型冠狀病毒戰“疫”，長安歐尚汽車斥資1000萬，加速研發量產達到N95級空氣防護效果的IAPS智能活性濾淨系統，自3月10日起，所有長安歐尚雲標系車型都將全部搭載此係統，並且2018年以後銷售的雲標系車型歐尚style APP認證車主全面免費升級，硬核保障客戶的安全出行環境。
據瞭解，長安歐尚汽車IAPS智能活性濾淨系統，是當前世界領先性中國製造科技產品的代表，嚴格符合《GB2626-2006呼吸防護用品自吸過濾式防顆粒物呼吸器》標準，其PM2.5高效過濾器，達到N95過濾標準，醫療級過濾裝置能夠有效阻隔病毒傳播依附的飛沫、粉塵，達到N95過濾標準，即對空氣動力學直徑≥0.3µm的顆粒過濾效率達到95%以上。簡單來講，就是給汽車戴上了一個N95口罩，讓一家人出行更安全無憂。
除了給予科學有效的技術保障，在政策方面，長安歐尚汽車特殊時期“疫”諾千金勇擔當，延續已截止的等車紅包政策，承諾已訂長安歐尚X7但未提到車的客戶放心等車，繼續享受每天150元的等車紅包；新訂車客戶超30天未能提車，將享受每天150元交付基金。
疫情無情人有情，大難面前有大愛！為長安歐尚汽車以及眾多車企在這場抗”疫戰爭做出的貢獻點贊👍
汽車大觀
緊湊級SUV都在4.5米左右，歐尚X7都超4.7米了，還用了藍鯨動力，就這兩點就很出眾，現在可是SUV圈的“紅人”。
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開了兩個月了，性能特別滿意，動力強，這麼大車操控還挺靈活，空間完全夠用。
