微笑掩饰不住泪痕1806
哈啰订单多，且哈啰提现方便，可每日提现，但顺风车是无利可图的，只能是补贴点油钱
天生我才必有用141
这两天我就跑嘀嗒和哈啰，因为周末没事干。跑下来算一算，真是白忙活，靠这个赚钱不显示，往往是专车服务，顺风车的价格，怎么赚钱。唯一方法就是一次拉两个人以上，回来不要空跑。我今天跑的一趟两个顺路，时间差不多，嘀嗒就是不让拼车，最后我改时间就一起拉上了，一来回70块，来回应该有40多公里，油钱可能要20多。。。。早上一趟就拉一个人，因为嘀嗒刚审核通过，比较兴奋，一个人就拉了，回来空车，还好那个人私下加了10元。赚钱基本不可能，除非好机会再出手
勤奋的内陆河
那个都不好。主要还是看你有没有去办营运证，没办理的话运管一样会抓你。
华山守门人
【滴滴司机年终总结：上海赚钱上海花，一分别想带回家】租了一辆北汽EU5，跑了一年滴滴做了15万流水，给充电公司1.4万，租车5.4万。生病3000，谈女朋友7000，没成，上海房东1.2万，交警3千，车管所500，保险4380，汽车厂保养3000。
黄焖鸡木桶饭10000，炒粉2960，烟草公司5000，牛栏山1200。矿泉水公司1000，电话费800，被微信附近的陌生女子骗去2万，共计149840元，还剩下160块大洋买张硬座回家，今晚就得走，要不然明天没钱买票了。上海赚钱上海花，一分别想带回家！老少无欺啊！[捂脸]
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CARID驾客网
这两个软件刚好我都有下载，简单来说2个软件的特点。滴答：单相对多，金额相对便宜。哈罗：单少，金额略高。
反正顺风单就是分担油费而已，顺路80%才接，不然绕路不划算。所以我一般先看哈罗，再看滴答的单。从来只接一单，不拼车，因为拼车太浪费时间，而且拼车乘客价格会降低。
大鹏与小蓉
刚好本人这两个都有注册。
1.单从用户数量来看感觉嘀嗒的用户和车主相对哈喽要多点。
2.价格上来讲相差不大
如果想做顺风车挣点油费，我建议两个都注册下，这样接单顺路的单子更多点，选择也多一点，但是如果你不想下两个，选择嘀嗒的接单成功率要高。
我是奔跑的蜗牛
哈喽好些，我每天下班都在哈喽上接一单回家，正好补贴油费。基本不接两单，除非时间和地点非常重合，但这种情况极少，顺风车又不挣钱，所以我都只接一单回家。
假如接两单，至少要多花1个小时时间，首先他们起点不一样，终点也不一样，另外可能他们都不会准时，更有可能有一单赶时间，容易产生矛盾，导致投诉，多不了几个钱得不偿失，所以还是下班只接一单好。
易登大师66
跑滴滴所遇到的问题
注册激活继续，当天通过！
全部通过始终不激活
车型不在当地车型库
车辆VIN识别代码不匹配
超龄车添加车辆，真实车辆添加不了
服务分提升
省钱达人星星
哈喽顺风车，用户数量少，而且匹配度太差，相较滴答而言价格略低，但是哈喽顺风车到账快，嘀嗒顺风车用户数量多，匹配度比较好，价格相对高一些，在3公里范围内的订单都可以接，但是滴答体现比较差劲，和滴滴有的一拼，每周二体现，而且到账慢，但是不管哈喽，还是滴答，拼车就打折这有些不合算，所以目前国内市场没有一款用户体验感和收益相对比较好的顺风车平台软件。
闻道问道
不要注册 乘客态度差 如果被运管抓到 罚款1到3万元罚款 还要扣车 劝你不要贪小便宜 惹大麻烦
