jsnjzzz
当发现汽油车加了柴油后，首先是不要启动车辆，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油发动机喷油嘴的压力大，后果就是燃烧不够充分，进入缸体，形成积碳，堵塞喷油嘴；其次是即使着车了，应立即靠边停车，关闭发动机，汽油车有火花塞，而柴油车没有，火花塞点燃之前，高压混合气体达到自燃温度，造成燃烧室内压力时常，俗称爆震。应清理油路，喷油嘴和发动机，叫拖车。第三，自己的车辆用什么样的油品，到油站后自己要多加小心，及时提醒加油员，避免加错油。
陌生人你好a
你好！楼主，很显然你问的这个问题有很多人想知道，根据我多年的修车经验告诉我，如果汽油机加了柴油会很严重，其一，会影响发动机正常行驶，其二，就是修理费很昂贵，要清洗油路，拆油箱，又浪费钱，又浪费时间，一般如果知道加错了油，请立即熄火，联系4S或者保险公司拖车，我相信像这种事情加错油的应该有，不过不要惊慌，到一般的修理店就可以搞定，清洗油路，更换汽油泵即可，费用不是很高，因为我以前也遇到过这样类似的事情
优质小蒙
值得庆幸的是，这是一个罕见的问题，但却是一个令人恐惧的问题：一个不知情的驾驶员不小心将柴油燃料倒入了他们的汽油动力汽车中，从而绕过了不同尺寸的喷嘴。这对您引擎来说是灾难性的，因此，如果发生这种情况，那么下一步就是这样做。
首先，我们可能需要简要介绍一下柴油和汽油之间的区别。两种燃料都是原油的精制版本，但柴油的精制方式不同，因此设计用于运行它们的发动机的运行方式也不同。它们通常具有不同的压缩比，空燃比，并且也许最重要的是，柴油发动机使用空气压缩来点燃燃料，而不是汽油发动机使用的火花塞。因此，虽然它们都是化石燃料，但您的汽油发动机或柴油发动机只能运行这种燃料。
其次如果您不想这样做，实际上很难将柴油放入油箱中-下次您去加油站时，检查一下汽油泵和柴油泵的喷嘴尺寸。您会发现，柴油泵稍大一些，并且不会轻易插入汽车的加油口（如果确实插入，则不会完全插入。）这是有目的的。
因此，我们在这里假设读者的堂兄是从汽油中提取柴油的，这可能是在缺乏真正汽油的情况下进行的一些不明智和绝望的尝试，或者也许是不合时宜的混合。谁知道！
然后请不要启动引擎。您可以先将油箱冲洗干净，
对燃油系统进行了冲洗，包括油箱，燃油管线，喷油器，导轨和燃油泵。这些是必需要做的
速度机器
如果汽油机只加了一点柴油的话也无所谓（不超过8-10%），较少的柴油不会影响汽油机的工作，正常开车就是了，保养时让4S把油路清理一下即可。
如果车主加油的时候一下加了半箱或是一箱柴油。就要注意了，加错油后及时发现没启动的话，直接叫拖车拉到修理厂抽油再清洗一下油箱就好。
如果启动了的话，那就比较复杂了，一一说来。
首先，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴，这是其一。
柴油的燃点较低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，而汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，这是其二。
作为司机来说，感受到的就是发动机无力，肉，踩油门不走，这是由于第一点燃烧不充分造成的。
然后发动机异常抖动，这是第二点爆震带来的。
都会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。
思忆哎
汽油车被加入柴油，一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。
汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。所以汽油车被加入柴油之后，不要发动，赶紧清洗油箱，问题就解决了。 扩展资料：
1、汽油与柴油的区别，汽油的含碳量低，而柴油的比较高，密度相差也很大，汽油与柴油也就像是轻油与重油的区别。正因为这样，相对于汽油，柴油的燃点低且不易挥发，而汽油燃点高且易挥发。
2、在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成混合气体进入气缸后，在压缩行程接近终了时由火花塞点燃，也成为点燃式，但是因为柴油燃点低，在220°左右；而汽油燃点高达410°到430°之间，燃点的不同就造成了内燃机运行方式的差异。
你是猴子请来的救兵
大概分析，希望对你有所帮助。
根据加错之后发现的时间段，早和晚的问题做相对情况处理。
第一种情况
发现加错后是一整箱柴油，没有启动车子的情况。
处理方式:
第一时间不要启动车辆！为了避免柴油进入油路。把车拖到4S店或修理厂把柴油放干净，再加入汽油即可！
第二种
柴油只加了一丢丢，没有超过油箱总容量的5-10%，其实是没有太大影响，再加满汽油就行，正常使用即可。
第三种
加错油没有及时发现。并且开了一段时间才发现车辆有异常，剧烈震动、加速不顺畅，再或者强制熄火了，连续打不着后才发现。
处理方式:
自己一个人不用折腾了，救不活了！电话叫救援，拉车去修理厂放干柴油，清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。
大多情况下，在爆震严重毁掉发动机之前，发动机就已经熄火了。如果4S店或者修理厂忽悠说要换发动机，让他拆开发动机看看就知道了。
柴油的燃烧原理:
柴油的自燃点低，采用压燃的方式。不用火花塞，用压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。所以柴油发动机是没有火花塞的。
相反油机的喷油嘴压力相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油混合过大时，是无法完全雾化，燃烧不充分。启动踩油门后，才会产生种种恶果。
特别提醒:
各位车友们加油卡盛行的时代，自助加油的很多！加油卡充值后不管是汽油还是柴油都可以使用！ 自己去加油时注意看一下是不是对应的油。别一扎油卡，拿加油枪就加。别贪快加油一时爽，惹了一身麻烦事[我想静静]
汽车人蒙小叔
一、先说结论:
汽油机加了柴油后果很严重。
二、再看原因:
1、首先了解两种油的使用区别:
1）密度：我们应该都知道柴油的含碳量是比汽油的含碳量是高很多，所以柴油的密度自然也就会比汽油大。善于发现的朋友肯定知道我们的柴油都是使用在重卡上的，而汽油只是用在轿车上，所以呢柴油我们又把它叫重油，汽油叫做轻油。
2）燃点：柴油的自燃点较低，约在220度左右，而汽油的自燃点较高，能达到410度到430度之间，柴油的燃点比汽油低很多，更容易比汽油燃烧。
2、发动机区别:
1）柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大。
2）由于两种油的特性不一，所以车子发动机的设计也就不一样，柴油发动机燃点低，所以不需要点火系统，可以依靠缸内的压缩从而使其燃烧，而汽油就不一样，通过压缩是无法使其燃烧，所以汽油发动机上都会有火花塞促进点火，而柴油机就不需要。
3、错加油的后果:
1）如果我们不小心把柴油加到我们的汽油发动机中，油加到汽油机里面之后，由于汽油机喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，导致部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不充分，而且会堵塞喷油嘴。
2）更重要的是，上面提到，柴油的燃点较低，柴油进入气缸之后，在火花塞点燃之前，发动机活塞的压缩就可以让我们得柴油燃烧，也就是说会导致发动机提前燃烧。由于提前燃烧，动力提早传输就会导致我们的发动机爆震和拉缸，这是对发动机的伤害极大。
三、补救措施:
所以，我们一旦发现错加柴油，切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。如果你是行驶了一段时间发现车辆有剧烈震动或者加速不畅等现象，立即停车，呼叫救援，到修理厂放干柴油，然后清洗油路，更换汽油滤芯，并把各个汽车零部件做个全面检查。
太嘚瑟必闪腰
量很少的话 无所谓的 汽油本身就是一种混合物，在加入少量柴油后，其对应的汽油标号有所降低，但并不影响正常使用。 如果你的汽油车不小心加了很多柴油，而且很不幸开出了一段距离，在发动机出现异常情况后请马上停下，并把车拖去附近的4S店，清洁火花塞和油路，并更换机油（机油有清洁积碳的功能），最后加上汽油即可。
陈年袜子泡药酒
我是一个在摩托车行业里做二十多年的了，也碰到过汽油车加柴油的事！第一先清洗油箱里的柴油放干净，然后把化油器用专用的清洗剂清洗干净，有条件的用打气泵吹干净，，看看火花塞有没有柴油，有就更换了，油箱重新加汽油可以起动试车。
贵州农村做手艺
首先，不要发动，第一时间联系4S店叫拖车，在等拖车的过程中，跟加油站把责任屡清楚，并保存好相关证据；
其次，把车拖到4S店后进行全车油路清洗，然后加汽油试车。
第三，如果是加油站的责任，跟加油站索赔，如果是自己的责任，看看能不能走保险。
