產地方面，榆林榆陽、橫山、神木、府谷地區合計在產煤礦數量增至26家，其中，海灣煤礦、趙家梁三一礦等民營礦開始復產，但在產煤礦日產量較少，同時，區域內部分煤場開放，目前大多銷售庫存，煤價持續上行；截止正月二十五，鄂爾多斯地區煤礦開工率已恢復至36.8%，環比上週上漲8.2%，但較往年同期下降約33%，整體煤炭供應仍偏緊，煤價穩中上漲5-25元/噸。
港口方面，近日秦港、黃驊港調入增多，庫存增加明顯，秦港庫存回升至500萬噸，其餘港口受調入較少影響庫存略有下降，總體庫存較上週小幅增加，貨源偏少，結構性缺貨依舊存在，貿易商報價堅挺，但下游還盤價低，實際成交價基本與指數持平，成交稀少。
進口煤方面，本週終端需求與上週相比有所減少，進口煤離岸價小幅下降。當前澳洲（CV5500）FOB價格57-57.5美元/噸，較上週末下降0.4美元/噸左右；印尼（CV3800）FOB價格36.5-37美元/噸，較上週末下降0.1美元/噸左右。隨著國內煤炭供應逐步恢復，且海運費有觸底反彈跡象，部分貿易商開始對後市產生悲觀情緒。
期貨方面，2月18日動力煤2005合約收盤價552元/噸，交割品倉單成本580元/噸，期貨貼水28元/噸，貼水比例5.07%。
船運方面，近日隨著企業復工逐漸恢復，用煤需求少量增加，受惡劣天氣及疫情影響下，港口封航頻繁致船舶週轉緩慢，對市場有一定的支撐，運價小幅上漲。截至2月17日，進江航線北方-江陰(2W)運價為25-26元/噸，日環比上漲0.5元/噸；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運價為25.2元/噸，日環比下降0.3元/噸。
宏觀經濟方面，18日，國新辦就中央企業支援保障新冠肺炎疫情防控情況舉行發佈會。國務院國資委副主任、黨委委員任洪斌表示，疫情影響下，國資委制定的生產經營目標不會改變，中央企業在確保做好自身防控工作的前提下，分類指導，有序地推進復工復產。據初步統計，國資委監管的中央企業所屬的2萬餘戶主要生產型子企業目前開工率已經超過80%；石油石化、通訊、電網電力、交通運輸等行業開工率超過95%，有的已達到100%。
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分析師：張娟/李多/蘇慧鵬/周杰
審校：楊小敏
主編：韓雷
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