2020-02-18 04:53:32 佚名

古月胡U

現在的中國品牌車確實已經能被大多數人接受了，這是很好的開始。

現在使用六檔手動變速箱的車越來越多了，我就說下幾款銷量還不錯的中國品牌車。

SUV系列：

1.長安歐尚X7（2019.11上市）

現在國產車的設計是越來越與時俱進了，外形設計這件事見仁見智，我就不多闡述。

X7長寬高為4705*1860*1720毫米，軸距2780毫米。搭載1.5T的渦輪增壓發動機配6前速手動變速箱，這款發動機是長安引以為傲的藍鯨動力系統，也獲得中國十佳發動機。此4缸發動機最大功率131KW，最大扭矩265N*M。

定位緊湊型SUV，但很明顯尺寸已經不允許它低調了，中國品牌越級的尺寸是主打！

中國品牌的車配置絕對是優勢，作為七萬多起售的SUV，全系標配LED大燈、電子駐車、導航、語音控制中控屏等，很厚道。油耗因人而異，普遍中國品牌的車油耗不會很低，綜合8個油感覺夠了。

手動擋目前售價為7.77萬和8.77萬，預算充足建議上豪華型。

優點：空間大，座椅也挺舒適，綜合油耗不太高。

缺點：胎噪稍大，起步稍肉。

2.哈弗M6（國六2019.7上市）

同樣外觀不作評價，見仁見智。

M6長寬高為4649*1830*1705毫米，軸距2680毫米。搭載1.5T加六前速手動變速箱。最大150馬力、210N*M。發動機與H6同款。

定位屬於緊湊級別SUV，但是定價就屬於小型SUV的價格了。現在終端優惠不錯。

配置M6全系標配中控顯示器、自動空調等，還是蠻實用的。

手動車型6.6萬和7.2萬兩款，但是終端優惠有的地區在10000左右。還是挺有性價比的。

優點：性價比高，後備箱空間大，座椅舒適。

缺點：懸架減震稍硬，車機反應也有點慢。

3.寶駿530(2019.10上市）

說到寶駿，必然想到五菱，畢竟神車不是吹的。有了五菱背書，所以寶駿530這款車售價也是很親民的！

尺寸方面，寶駿530長寬高分別為4690×1835×1750mm，軸距為2750mm。搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統則匹配6前速手動變速箱。尺寸很大，所以空間就不用多說了，絕對夠用，而且還有5/6/7座車型可選。

優點:性價比不錯，綜合油耗不高，空間大。

缺點:胎噪稍大，車漆較薄，市區油耗偏高。

4五菱宏光PLUS（2019.10上市）

既然說到五菱了，那就推薦一款五菱宏光PIUS。搭載1.5T加六前速手動變速箱，最大功率108KW,最大扭矩250N·M。4720mm*1840mm*1810mm的車身尺寸和2800mm的最大軸距，拉人裝貨皆可行！

售價在6.48萬到7.90萬元。

優點:低速真有勁，空間夠大，油耗不高。

缺點:內飾一般，懸架不舒服。

5.吉利繽越（2019.5上市）

中國品牌裡吉利應該是後起之秀了，作為民企，能有這樣的成績值得讚歎！

繽越長寬高為4330*1800*1609毫米，軸距為2600毫米。搭載1.0T三缸發動機加六前速手動變速箱。最大功率100KW，最大扭矩205N·M。送個油耗7個左右。

全系標配後雷達加倒車影像，定速巡航，上坡輔助，方向盤四項調節，車窗全車一鍵升降，自動空調。

全系就一款手動擋車型，售價7.38萬，終端有優惠。

優點:油耗低，後排空間大，座椅舒適。

缺點:後備箱空間小，懸架減震稍硬。

6.哈弗H6 Coupe（2019.10上市）

（此內飾為自動擋車型）

長寬高為4590*1845*1700毫米，軸距為2720毫米。

搭載1.5T發動機加六前速手動變速箱，長城黃金動力了，算經得住考驗了。發動機最大功率110KW，最大扭矩210N·M。

手動售價7.99到9.39萬元。終端優惠在一萬多。

優點:終端優惠大，座椅舒適，前段加速有勁。

缺點:胎噪大，內飾做工有待提高。

其實中國品牌符合條件的還是很多的，我就不一一列舉了，我推薦的這幾款都是尺寸不錯，空間大的車型，最主要性價比很高。

但是中國品牌的車型，後期保值率普遍不高，油耗相對某些合資還是偏高，故障率也比不了某些合資，希望早日超越合資！

不夠Y

8萬以下配備六檔手動的國產汽車有很多，值得推薦的有兩臺

8萬入門級與過渡級汽車的“分水嶺”，這一預算標準有品質理想的自動擋汽車可選，同時也有些配置或性能不錯的手動擋汽車可以考慮。本篇推薦兩臺“努努力”都可以實現7.5~8秒之間破百的高性能手動擋轎車，且均裝備六檔手動變速器。

第一臺：高配置“運動商務型”轎車秦Pro鋒勁型

鋒勁型秦Pro指導價為8.99萬，綜合官降與優惠後的實際成交價必低於8萬。該車車身尺寸達到了4765*1837*1500，軸距2718mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式非獨立結構；其尺寸等級已經屬於中型三廂轎車（合資車標準），同時車架還使用了高達73.5%的高強度與超高強度鋼打造，可以說空間水平與被動安全保護等級均為過渡級最高標準，那麼為什麼這臺車價格不高呢？

秦Pro的大幅官降與終端讓利是“作”的，原因為這臺車上市時定出的價格偏高，缺少誠意導致秦Pro的銷量相當不理想。所以後期經銷商為了生存而不得不祭出大幅優惠的“大招”，但是這臺車的品質並沒有因降價而下滑，這點通過手動中配鋒勁型的配置可以印證。

前排氣囊與胎壓監測和ESP車身穩定系統是標配。
倒車影像
上坡輔助
LED大燈
遠程啟動
皮革座椅與方向盤
10.1英寸旋轉屏智能導航機
自動空調

8萬級手動擋轎車沒有配置更高的選項了，尤其是在使用缸內直噴技術的1.5T發動機，配合6擋手動變速器，能實現8秒左右破百的準性能轎車中幾乎僅此一臺。所以秦Pro鋒勁型目前性價比非常高，對於這一等級的汽車而言也無需考慮保值率的高與低，這臺車可以作為兼顧商務用途和駕駛樂趣的入門級選項。

第二臺：普通配置“英倫運動型”轎車名爵6手動星輝版

指導價為9.68萬，綜合優惠後價格也僅在8萬元左右。名爵6（下文簡稱MG6）車身尺寸為4695*1848*1462，軸距2715mm，尺寸等級屬於A+級三廂轎車；這臺車的配置與結構用料水平並不是非常高，不過懸架結構採用了前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸很有些吸引力，懸架對車身姿態的控制能力客觀評價優於扭力梁的秦Pro。

重點為MG6的設計採用了運動感很強的掀背式尾門，與SUV相同的尾門提升了後排空間的實用性，同時掀背尾門對C柱造型的特殊要求也讓這臺車的“大溜背”造型相當飽滿。並且MG6的溜背造型並不顯得浮誇，整車設計感仍有些英倫風格的優雅，只是中網的設計略顯突兀。配置水平如下。

基礎安全配置與秦Pro相同。

輔助配置多出自動駐車
舒適配置多出天窗（秦Pro2K選裝）
沒有遠程啟動功能
車機為固定屏8英寸播放器（無GPS模塊）
鹵素大燈
手動空調

這一等級的轎車總不能做到盡善盡美，懸架與設計有些優勢則配置就會差一些，這是無解的問題。動力方面MG6同樣裝備1.5T直噴增壓機與6MT變速器匹配，百公里加速可以達到7.7~8秒之間，性能表現也是很突出的。這臺車的手動版很有吸引力，自動版因使用乾式雙離合品質較低不建議考慮。

總結：秦Pro與MG6的手動版可以定義為8萬級轎車的“國貨之光”，喜歡手動擋汽車的駕駛樂趣並且追求高配置的話，這兩臺車二選其一不會後悔。

天和Auto

8萬內6速手動的車還是非常多的，多年前手動檔一般都是5速，近些年多數車型都換成了6速，其實6速和5速真正的使用差距並不大，特別是常年市區內用車的，很少用到6速的時候，跑高速一般才會使用最高檔，簡單的推薦一下8萬內幾款不錯的車型，6檔手動且滿足國六排放的新車。

哈弗-H6 Coupe 2020款 1.5T 智聯版

官方指導價：7.99萬

優惠後價格：6.42萬

變速箱：6速手動

奇瑞-瑞虎7

FLY款 1.5T 手動樂享版

官方指導價：8.89萬

優惠後價格：7.9萬

變速箱：6速手動

長安-CS55 2019款 1.5T 手動炫目型

官方指導價：8.49萬

優惠後價格：7.89萬

變速箱：6速手動

這是幾款性價比較高的SUV車型，而且市場口碑也不錯，8萬內可重點關注，那麼說完SUV，再看一下轎車。

吉利-帝豪GL 1.8L 手動進取智享型

官方指導價：7.88萬

優惠後價格：6.78萬

變速箱：7速手動

比亞迪-秦Pro 1.5T手動智聯鋒悅型

官方指導價：7.99萬

優惠後價格：7.79萬

變速箱：6速手動

長安-睿騁CC 2019款 1.5T 手動舒雅型

官方指導價：8.69萬

優惠後價格：8.03萬

變速箱：6速手動

Ease清風

8萬以下的國產車是6擋手動的。這些車主要集中在吉利、長安、哈佛、新寶駿等車款上，合資車主要是現代保持6擋手動，一般車型是5擋手動，因為本身8萬塊左右受成本考慮，配用的發動機都是小排量發動機，5擋的齒輪比夠用，所以一般廠家都採用5MT變速箱。

現在我們介紹幾款比較熱門的8萬國產6擋汽車，分別是吉利繽越

、長安歐尚X7.哈佛M6以及新寶駿RM-5。手動擋一般都是低配，入門價格，這些車普遍都是7萬以上不到8萬的裸車，有可能落地在10萬左右。但是這些車都是新款顏值較高，品牌價值也是國產車比較好的，所以值得推薦。

綜合我給大家總結一下:緊湊型轎車選擇吉利繽瑞

小型SUV繽越，緊湊型SUV長安歐尚X7、海馬8s

MPV比亞迪宋MAX手動智聯睿尚型

如果預算是在8萬落地可選吉利繽瑞，這個車有很大的優惠有機會8萬出一點落地。

王大森是我

我們國產汽車有了很大的進步，越來越得到消費者的認可，其中以長城哈弗、長安、奇瑞和吉利的表現最為突出，正因為有了這些優秀的車企，才讓更多的普通家庭圓了汽車夢！與合資品牌相比，我們的國產車型在很多方面都有著優勢，而今天我們要說的主角就是一位很有實力的選手，來自吉利汽車的帝豪GL，從上市到現在取得了不錯的銷量！

一般我們選國產車，都會選擇10萬元以內的車型，因為如果花更多的錢，還是買合資品牌的消費者更多！帝豪GL新車共推出2種動力的7款車型，售價區間為7.88-12.18萬元，現在4S店內還有著不錯的優惠幅度。吉利帝豪GL定位為緊湊級轎車。全車長×寬×高為4725×1802×1478mm，軸距為2700mm。

前臉採用全新設計的“水波漣漪”式進氣格柵，燈組內部配備鷹眼式LED大燈且側面印有“GEELY”標識，突顯精緻細膩。同時，保險槓也採用全新造型，兩側內凹的霧燈極具立體感，搭配下方展翼式LED日間行車燈，整體更顯簡潔精緻。新車尾部造型較為簡潔，兩側LED光導尾燈採用鍍鉻飾條相連，底部配有雙邊共兩出尾排造型裝飾，整體更顯運動。

內飾部分，無論做工還是用料都能給人留下好感，中控臺十分簡潔，大面積的銀色飾板讓深色的內飾不顯過於沉悶，也增加了一定的精緻感，另外該車配置方面要比同價位的合資品牌車型更厚道一些。唯一不足的就是ESP車身穩定系統不是全系標配，這點廠商確實有待提高！

新款吉利帝豪GL搭載有1.4T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，兩者的最大輸出功率都為98kw，而扭矩分別為215Nm和170Nm，配有6檔手動和6檔雙離合兩款變速箱，兩種發動機的油耗分別為百公里5.9L和6.9L。

總結：

作為國產品牌，吉利也很爭氣，質量越來越好，現在和一線合資車的差距也慢慢變小了。可能還有很多消費者總是帶著有色眼鏡看待我們的國產汽車，其實別老是認為外國的月亮就很圓，可能我們的技術趕不上那些豪華品牌汽車，但在低端汽車市場，國產車還真值得購買，開個10年8年的照樣沒問題！

阿雷談車

隨著科技的進步，國產車憑藉物美價廉越來越受歡迎，下面列舉幾款國產車

長城歐尚X7

2020款 1.5T 手動精英型，廠商指導價7.77萬，緊湊型SUV，國六排放標準，搭載1.5T直列四缸178匹馬力渦輪增壓發動機，最大扭矩265扭米，六檔手動變速箱，軸距2780毫米，前置麥弗遜獨立懸架，後置多連桿獨立懸架。

就這個價位而言國產車還是非常良心的，動力強勁，265扭米幾乎秒殺同價位的車，2780毫米的軸距空間足以應付日常所需，前後獨懸大幅提升乘坐舒適感

五菱宏光S

2019款1.5L S，國六排放，搭載1.5L直列四缸發動機，最大馬力100匹馬力，最大扭矩140扭米，六檔手動變速箱，軸距2720毫米，前置麥弗遜獨立懸架，後置鋼板彈簧非獨立懸架。

小編的同事就是這一款車，上次撞車五菱沒什麼事，小轎車懟了一個大窟窿，五菱宏光人送外號秋名山車神，即能帶你風花雪月，也能陪你趕集拉貨，一款平民的神車

吉利繽越1.0T

2019款 200T 手動射手國VI，搭載1.0T直列三缸發動機，最大馬力136匹馬力，最大扭矩205扭米，六檔手動變速箱，軸距2600毫米，前置麥弗遜獨立懸架，後置扭力梁非獨立懸架。

空間略小，三缸發動機可能會有抖動。

哈弗M6

2019款 1.5T 手動兩驅都市型國V，搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150匹馬力，最大扭矩210扭米，六檔手動變速箱，軸距2680毫米，前置麥弗遜獨立懸架，後置雙叉臂獨立懸架

以上就是小編總結的四款國產車，新手入行，歡迎大家點贊評論，祝各位2020平平安安。

快樂繅站

題主想要入手一款8W的六速手動國產車，題主也沒說清楚具體是裸車價還是落地價。在此我就推薦幾款車分別說裸車價8W以及落地價8W。

1，比亞迪秦PRO

比亞迪自從確立了“龍顏”的家族設計之後，旗下車型的設計水平大大提升，不再是之前那種浮誇，凌亂的感覺。就個人看來全新的“龍顏”設計是自主品牌中看起來最舒服，最具美感的。

同時比亞迪這兩年的品控提升了許多，周邊的朋友都有比亞迪的車，據我的瞭解大問題很少，小問題也比較少。我也開過他們的車個人感覺還是不錯的，就是在內飾的用料做工，底盤調教方面還有待提升。不過比亞迪因為獨特的防撞梁設計，這款車開在路上可以說心一點都不虛，看誰都像脆皮....

目前秦PRO已經有了不錯的優惠很多地區的優惠都已經在1W左右，在這裡我推薦的是指導價8.99W的2019款超能版 1.5TI 手動智聯鋒勁型國VI，優惠下來也就8W不到，而且該車型作為次頂配不僅安全配置齊全同時也有不錯的舒適性配置，畢竟BYD在配置方面就沒輸過...

喵侃車

手動擋車型現在最普遍的有5擋與6擋的手動變速箱。這個時候就會有朋友說啦：自動擋現在都用8擋，9擋啦。手動擋也太落伍了吧。小拇指覺得，手動擋沒必要這麼多檔位，搞得自己手忙腳亂的。

　　當然啦，為什麼不用9速的手動擋，原因肯定沒這麼簡單。就目前市場情況來看，6速的手動變速箱是主流。相比於5MT來說，它更加省油，尤其在高速路況多的情況下，這種表現就更加明顯了。今天小拇指就給大家推薦一些中國品牌，搭載6擋手動變速箱的車型中表現最好的車型。

　　1.帝豪GS

　　基本參數

　　手動擋售價：7.78-8.98萬元

　　發動機：1.8L 1.3T

　　動力：133匹/170牛米 129匹/185牛米

　　軸距：2700mm

　　實測油耗：6.8L/100公里

　　帝豪GS是吉利剛推出不久的一款SUV，極具性價比。其所搭載的自家6速手動變速箱，前身來自澳大利亞DSI公司（現已被吉利收購）。可靠性非常好。

　　1.8L與1.3T兩款發動機裝配在整車質量1.3噸左右的帝豪GS上，動力充沛，城市中行駛絲毫不用擔心動力不夠用。1.3T可以享受國家的購置稅減半政策，而1.8L的版本，吉利給予用戶3000元的廠家補貼，對於我們這些老百姓來說真的是件大好事兒。

　　2.寶駿-560

　　基本參數

　　手動擋售價：7.78-8.98萬元

　　發動機：1.8L

　　動力：137匹/186牛米

　　軸距：2750mm

　　實測油耗：7.2L/100公里

　　寶駿560的軸距達到2750mm，同價位中表現非常優秀。16款寶駿560替換了原來老舊的5MT，換上了來自日本愛信的6速手動變速箱。大家一定經常聽到“愛信變速箱“，大家都誇他好，特別是它的6AT變速箱，更是家喻戶曉。

　　今天就給大家科普一下愛信變速箱

　　愛信（Aisin）是專門生產的自動變速箱的企業，成立於1969年。由愛信和博格華納合資建立，是愛信精機（Aisin Seiki）株式會社的子公司。豐田公司擁有愛信精機22.2%的股份，因此愛信實際屬於豐田之下。

　　1996年，愛信和唐山齒輪廠合資建立了唐山愛信齒輪有限公司，主要生產手動變速器。2002年，建成投產天津愛信車身零部件有限公司，主要生產自動變速器。愛信的自動變速器產品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、7檔、8擋均有涵蓋。大眾幾乎國產的全系愛信自動檔車型中將愛信的“TF-60SN”六速Tip-tronic自動變速箱作為標配，因為豐田是愛信的控股母公司，所以豐田旗下車型幾乎也都是採用愛信的自動變速器。

　　第一款8AT變速箱就是愛信生產，保時捷卡宴、大眾途銳和雷克薩斯 LS都採用的是愛信的8AT。除了能自己生產變速箱的廠商，主流的就是採埃孚和愛信。

　　3.瑞風-S3

　　基本參數

　　手動擋售價：6.98-7.48萬元

　　發動機：1.5L

　　動力：113匹/146牛米

　　軸距：2560mm

　　實測油耗：6.5L/100公里

　　瑞風S3的變速箱生產商是安徽星瑞齒輪廠，是江淮的子公司。至今建廠已經50年。

　　可靠性方面，經過幾個小改款，越來越穩定。動力方面確實不太足，但是對於定價7萬不到的一款自主SUV，不能要求太高。但是瑞風S3還是非常厚道的配備了ESP，為此，小拇指要為它點贊！

　　結語

　　聊了這麼多自主品牌，並不是替它們吹噓有多NB，只是對它們做出的現有成績表示肯定。8萬元，配置豐富，經久耐用，至少目前市面上合資品牌是做不到的。但是自主品牌是否迎來了真正的春天，現在下結論還為時過早，畢竟目前自主品牌SUV還是主要佔領低價市場，並開始慢慢上探，而合資車型也已經意識到了潛在的危機，紛紛採用推新款、增配以及降價等手段來鞏固地位，究竟未來市場還會發生怎樣的變化，讓我們拭目以待