航發動力(600893)的昨天、今天(2月18日)和明天

航發動力(600893)是2月18日本波大盤轉身以來國防軍工板塊當中的一隻重要引領股,任何熱點板塊行情,包括任何一隻股票都不會無緣無故上漲,在上漲之前一定有著某種“異動”,如果我們能夠把握住這種“異動”,我們就能夠研判出一波主流品種行情。事實上,我們在解決了選股時機之後,如果進而解決板塊方向,那麼再選具體目標個股則是水到渠成的事情。接下來,我們以航發動力為例,把最近三天的走勢和對整個國防軍工板塊的邏輯關係梳理清楚。

行業面 航空發動機被譽為“工業之花”,是一個國家科技、工業和國防實力的重要標誌。目前世界上能夠研製高性能發動機的國家只有美國、俄羅斯、法國和英國,中國目前也只是剛邁進高性能發動機的門檻,和發達國家存在一定的差距。面對國外的技術封鎖,飛機零部件,尤其是國產發動機自力更生有望再獲關注。長遠來看,中國對高性能的航空發動機未來的需求很大,包括先進戰鬥機的換裝,轟炸機和運輸機等軍用、民用的大飛機。

個股基本面 航發動力(600893)是一家國內大型航空發動機製造基地企業,曾研製生產了我國第一臺大推力渦輪噴氣發動機、第一臺渦輪風扇發動機、第一臺艦用燃氣輪機燃氣發生器,承擔過航空、航天、核工業等多項尖端科研試製任務。參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務等。

消息面 據《環球時報》援引外媒消息,特朗普政府考慮阻止通用電氣公司向中國出口LEAP-1C航空發動機。資料顯示,這款發動機由美國通用電氣與法國賽峰集團的合資企業“CFM國際”研製,按照計劃,將裝配到中國自主研發的大型客機C919上。在這種極限施壓下,A股軍工板塊的表現異常頑強。2月17日開盤後,以航空發動機產業鏈為代表的大飛機板塊迅速拉昇,其中,航發動力(600893)、航發控制(000738)等公司迅速封板,船舶製造等軍工細分領域也受到資金追捧;截至當日收盤,軍工板塊維持強勢。大家需要注意的是,這則新聞發佈的時間是2月17日21:38,並不是A股市場的交易時間或者交易前發佈的,而是盤後發佈的。也就是說,如果投資者沒有盤中的敏銳力,不會看盤面,是很抓住國防軍工板塊中航發動力類大飛機概念的股票的。

航發動力(600893)的昨天、今天(2月18日)和明天

昨天(2月17日) 在股票投資市場有這樣一句至理名言 —— 盤面反映一切市場信息。9:30,航發動力大幅高開,9:41封住漲停板。與此同時,軍工板塊整體爆發,說明很多主力在這天亮出底牌,表明國防軍工板塊就是這一波要主攻的一個方向。問題是,短暫時間內你如何判斷軍工板塊是否會形成具有持續上漲的熱點板塊,具體確定哪隻個股對於廣大投資者來說是一個巨大難題。為此,我們給出了“具備板塊強聯動”和“滯漲增強”兩個條件。很多粉絲朋友按照這個條件也做到了本波國防軍工板塊當中的幾隻個股。如果沒有兩股對比功能,相信很多朋友很難理解航發動力與其他相關股票的板塊強聯動以及引領與跟風的邏輯關係,更談不上在盤中立刻反應過來做到這類股票了。所以說,單純地看新聞做股票一定會慢半拍甚至三拍的,如何以盤面為本,如何把盤面變成我們研判股市行情的地圖和指南針,是需要粉絲朋友思考的。

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航發動力(600893)的昨天、今天(2月18日)和明天

今天(2月18日) 大家會看到國防軍工板塊中航發控制、合鍛智能、航發科技、華伍股份、和而泰等22只股票漲停,漲幅超過4%以上的股票82只,正如我們在昨天所講的“國防軍工板塊遍地是黃金”,一點都不為過。更為重要的是,2月17日是國防軍工板塊航發動力類股票的第一根起漲點,你買在了最關鍵的時間節點上,今天已經盈利10%以上了,那麼對你後市的持倉、減倉、清倉的操盤都很從容。在今天全天走勢當中,從大盤、板塊和個股情況綜合來看,我們所持有的國防軍工類股票都屬於持倉條件。

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明天(2月19日) 本來我們是不預測、不猜測後市行情的。如果一定要進一步明確明天我們該怎麼做,其實很簡單,按照曾國藩“物來順應,當時不雜”的方式,根據市場所出現的條件完善、保持和消亡的程度分門別類區別對待即可。為了說明這種思維的連貫性,我們還是以富滿電子為例加以說明。富滿電子今天早盤是高開回落的走勢,下午13:04封住漲停板。對於這種個股早盤比較“惡劣”的走勢該如何對待呢?正是由於大盤的觀望條件、芯片板塊的強勢條件存在,那麼僅僅是個股出了一定的問題,這樣的話富滿電子早盤僅僅是減倉的條件,而不是清倉的條件。

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最後,還是給粉絲朋友留道思考題:2020年2月10日,對於三愛富來這根高開回落的分時走勢來說是清倉條件;2月18日,對於富滿電子早盤的高開回落卻是減倉條件。為什麼?如果這個問題想清楚了,那麼你就找到賣的感覺了!

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