“共享員工”模式能否緩解零售企業“用工荒”?

央廣網北京2月18日消息(記者譚朕)據中央廣播電視總檯中國之聲《新聞縱橫》報道,2月3日,盒馬鮮生聯合雲海餚、西貝等餐飲品牌開啟了“共享員工”模式,讓餐飲服務員“跨界”臨時當起了配送員、店面理貨員。近半個月過去了,這種新模式是否緩解了零售企業的“用工荒”呢?

北京一家盒馬鮮生超市,不少前來購物的顧客說,線上下單需要提前預定配送員,通常放號的第一時間就會被預定一空,所以只能口罩、帽子、手套“全副武裝”到線下門店購買。

記者:您平常是線上買還是線下買?我看您提了一大堆。

顧客:線上。

記者:今天為什麼在線下買了?

顧客:配送小哥說(配送額)滿了,沒法送貨了。

這家店的負責人告訴記者,店裡的一批員工年前回了老家,疫情發生後又一時回不來。春節期間線上訂單暴增,有大量配送需求得不到滿足。他說:“我們這家店以前每天的配送單量在4500到5000單之間,現在我們能保證的量是1300單左右。配送人員、揀貨人員回家了,我們回來了也要在家隔離14天才能復崗。”

線上配送訂單持續激增,2月3日,盒馬鮮生與雲海餚、青年餐廳等餐飲品牌達成“共享員工”合作,部分餐飲企業員工進入盒馬鮮生門店,參與打包、分揀、上架、配送等工作。盒馬鮮生公關部負責人滕浩表示,這緩解了盒馬人力不足的情況,也是多方共贏。滕浩說:“自2月3日後,陸續有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等企業加入進來。截至2月14日,盒馬接納超40家企業的2700名‘共享員工’加入臨時用工隊伍。合作解決現階段待崗人員的收入問題,也緩解了企業成本壓力,同時補充商超生活消費行業人力不足現狀,共同抗擊疫情帶來的衝擊。”

從雲南到杭州打工的朱超就是“共享員工”模式的第一批實踐者,他說,這份臨時的工作讓他多了份生活的保障:“之前我是在溫莎KTV工作,現在在盒馬做物流後倉的揀貨、打包工作,也就是傳說中的‘共享員工’。我們在這邊上班有工資,公司還有一點補貼,至少生活不會感到焦慮,這樣是比較好的。”

除了吸收臨時用工隊伍,盒馬鮮生還開啟了新一輪招聘,以應對持續增長的訂單需求。

另一家零售平臺7FRESH也在2月5日上線“人才共享”計劃,邀請臨時歇業的餐飲等行業員工前去門店“打短工”,7FRESH人力資源負責人曹春華表示,選擇餐飲行業合作,除了餐飲業受疫情影響較大之外,還有一個重要原因是零售業與餐飲業有共通性。曹春華說:“餐飲企業的人員是有健康證的,因為我們有些崗位可能會接觸到一些食品,需要有健康證,所以餐飲企業的人員對我們來說本身在安全準則方面也是符合的,不需要再去辦健康證。”

共享給零售企業的員工還回得來嗎?曹春華表示,這些“打短工”人員的用工方式是勞務派遣,不會影響他們之前與公司簽訂的勞動合同,員工要返回公司復工只需要提前三天申請。曹春華說:“只需要提前三天告訴我們,他們就可以返回自己的公司進行復工。原公司也不會擔心我們這邊有活的時候他們能不能回得來。”


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