向正义人鼓掌
我觉得这个的可能性极低吧？可能性最大的是有人故意放出风声，想引导和影响舆论，以强迫政府和管理层面的重视，毕竟我们政府的特征就是一切以民为本，以民生为主，为人民服务！
而私家车年检制度实施了这么多年，总体来说有利也有弊，有利的方面在于，年检制度不管效率高低，也总能检出很多问题，比如很多私家车或者出租车的后尾灯的部分坏了，他自己永远不知道，哪怕你按喇叭提醒他，他也只会一脸茫然望着你，一直到年检上线时因为这个不能过关，这才去主动把坏了的灯泡换掉，这种情况有没有？当然是有，而且很常见。
还有车主的刹车功能已经接近失效。一直凑合着开，不到眼睁睁看着撞上了或者需要审车时，一直都不想去更换刹车片，当然，他可能确实比较忙抽不出时间，也可能只是因为懒。觉得这个不可能，绝对没有这样的车主是吧？举例，人人都知道吸烟有害健康，但若不是面临生死关头，比如医生告诉你，只要你再抽烟，寿命绝对超不过两个月！否则有几个烟民可以成功的戒烟？所以你要相信人天生就有个惰性，最喜欢的就是习惯成自然。
所以国家设立私家车年检制度的本身，用意的确是好的，其主要目的就是为了交通安全，车主安全，行车安全，你我都安全。
当然，私家车年检制度不可能解决所有的问题，而且由于还有黄牛这种神奇动物的存在，就是有了问题也会变得没有问题。
说了这么多， 但其实，我内心里却是支持取消年检的。
首先，虽说已经出台了私家车新车的6年免检制度，但6年很快就会不知不觉的过去，6年之后还是必须面对至少每年一次的年检，而且最近年检的收费又在提高，未来几年内的年检费用也有可能继续再提高，作为车主，没人会和自己的钱包过不去，包括我自己。
其次，年检除了检验汽车的功能是否一切正常之外，最主要的就是要检验尾气的排放是否超标？那，所有的车主都知道，年检时检验尾气排放的那条汽车跑步器跑道，可是真正的毁车不倦，也不知有多少名车豪车被它捣鼓的发动机故障灯常亮，甚至因此发动机彻底报废的也有。所以这条私家车专用的汽车跑步器跑道又被称之为豪车专用死亡跑道，无数豪车和名车无比憋屈和郁闷的死在了这条超级跑道上！我们平民百姓的私家车的发动机虽然没有那么矜贵，但看着上线时年检员那一顿操作猛如虎，也会不由自主的心疼加肉跳。
然后，中国的特色就是人多车多，不到年检那一天不知道！真到了年检这一天，你会发现需要年检的车队已经排起了长龙，甚至只要去的稍晚些，你这一天都搞不定，因为排不上你的号。
所以，我最后的希望就是，年检就算不取消，也必须要简化手续，降低收费，科学管理，以给广大的人民群众节约时间，降低生活成本，这才是真正的造福于民，为人民服务！
红剑鱼
取消私家车年检几乎是不可能的，之所以能一直都在实行不被取消，主要是明里它有一个冠冕堂皇的理由：安全环保！暗里却牵扯到多方面的利益。一辆小车年检保通过至少300元（其中190检费余下的都懂）说实话最关心安全的是车主自己，车没劲或刹车不灵都会及时去维修，排放也只是年检时做点准备工作过后还是那种排放，真的是劳民伤财多此一举。
用户18629320640
本人认为取消年检也不合适，到时车辆的安全谁来监督，现在审车也很方便，因为都是社会化检测机构，只要能做到严格把关，坚决杜绝病车上路，大大减少安全隐患，如果取消年检，谁又来监督呢？
唯我独尊4404
私家车取消年检这只是有车一族自作美梦罢了，不过我真的渴望有那么一天取消私家车年检。
关心关心你的人
不可能取消 说取消年检的多半是违章太多处理不了 想审车确审不了的人说的 违章多代表技术不过硬 马路杀手就要多审车 什么垃圾二手车都上路 几千块钱的破二手车 感觉自己有个车的必须一个月一审车
阿龙139916275
利益面前，谁会推掉，打死也不会丢掉这块肥肉的，大家梦中想想是可以的。
廖182605525
经历过八九十年代的都知道，当时车管所的验车就是阎王殿，哪怕你刚买的车过线也是🈶️问题的，需要进去隔壁他们自己的修理厂转一圈交钱拿张收据出来就什么都可以过了，简直就是拦路抢劫。
胖哥157692035
每个开私家车的车主都希望私家车年检取消了，众所周知我们的车从出厂开始到四AS店出售都有一套严格的检验程序，一般情况是不会出现问题的，车子到了我们手里后都保养的好好的，一到里程就去做各种保养，上高速从不超过120，一辆车就如家里养的宠物一样只想养好她们。取消私家车年检是必然的。
大风吹了龙王庙
肥肉，不会取消的。
我曾经是个农民
估计的不准确，那要动了多少人的奶酪了，下个世纪可能
