國產車老總有幾個開國產車？不多不多，就這五位大佬而已
大家都知道董明珠帶領格力實現了成功，很多人都非常佩服董小姐的能力，打造了一個優秀的實體企業，而且他是一個很強勢的人，經常在網上批評其他的企業家，例如他之前就批評手機企業不夠好，但是自己做手機失敗了，後來批評芯片製造業有問題，但也不了了之，她還批評國產汽車不夠上進，認為不少國產汽車老闆都不開國產車，真實的情況可能並不是如此。
董明珠痛批國產車不上進，老總不開國產車，事實真的如此嗎？
格力後來也想要進軍汽車產業，但並不是如此輕鬆，也像做芯片產業以後沒有了結果，其實是格力公司有了更多空閒資金，希望能夠擴大自己的影響力，但是未來如何將自己的投資合理利用是一個大問題。在家電產業方面想要提升相對更加容易一點，因為各方面的技術積累數量有限，但是在芯片手機還有汽車行業並不簡單，需要大量的技術積累。
但是這些工業基礎相對國外確實落後了很多，並且很多技術專利都是被國外壟斷的，這就形成了一個較大的壁壘，所以格力如果盲目進入這些產業想要成功還是有困難的，相對來說在這些產業中已經成功的企業每一個都是經歷了很多困難才成長起來，雖然中國汽車也曾經粗製濫造，但是依然有一些品牌堅持自己的品質，慢慢脫穎而出了，例如吉利例如奇瑞比亞迪等等。
並且這些國產品牌的老闆都喜歡開自己公司的車子，不會開其他品牌的汽車，並不是像董小姐說的那樣，吉利的李總在當年就很喜歡他的吉利一號，而且每一次出新車他都會嘗試，現在他的座駕也就是自己公司的吉利博瑞。長城的魏建軍對自己的哈弗系列也是非常喜歡，平時的座駕就是自己的哈弗系列產品，各個版本都經常開。
比亞迪的創始人王傳福也是如此，對於比亞迪f6還有比亞迪E2等車型都很喜歡，而且平時他還非常節儉，也不經常換車。
力帆汽車的尹明善也是如此，他的代步工具一直都是自己品牌的汽車，一汽的徐留平現在的車子是紅旗H7，可以想象他對國產車的熱愛。其實這些老闆他們很清楚老闆的帶頭作用很重要，而且他們對自己的品牌也都非常有信心，這也是品牌能夠做大的原因。
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關鍵字: 老總 伴隨成長的中國味品牌 比亞迪F6
