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福特Ranger了解一下，3.2升5缸柴油机，动力好，省油，耐用。外观小猛禽，有力量感同时尺寸亲民，停车市区通勤比大皮卡方便很多。动力，外观，越野能力不是国产皮卡可以比，舒适型也非常棒，平时可以当通勤车代步，后排比工具皮卡舒服太多。指导价三十多万，现在很多库存车20万甩卖，只有猛禽不到一半的价格，真香！另外如果想要性价比，五十铃D-Max是非常好的选择。
车轮上的郭不胖
中型皮卡，毋庸置疑，3.0T的五十铃Dmax是国内最强越野皮卡，430最强扭矩，最成熟的发动机，变速箱，纯日本设计的底盘，成熟的周边配套改装件，从动力外挂，底盘悬挂，前后杠，后斗高盖，到一些塑料外观内饰件，国内都有，让它成了最可玩儿的中型皮卡。
遗憾的是国6的实行，终结了现款3.0发动机型号，目前只能选择1.9T的发动机车型了，不过1.9T的Dmax依然是国内市场最具可玩性的皮卡，至少在长城炮柴油自动挡乘用版上市前肯定是的。
Jerry哥爱好奇
不请自来，上一位答主说的我很同意，猛禽真是男人的dream car！越野、长途穿越利器！唯一缺点就是……太贵……改装和后期成本太高。另外猛禽本身也很脆，身边玩猛禽的朋友，有水箱干爆的、前后桥漏油的、半轴脱出的、变速箱烧掉的……能想到的故障都发生过。
其实，题主大可以花猛禽的钱买辆靠谱的国产皮卡暴改，省钱更省心，现在国内自主品牌的皮卡也有很多选择，我推荐上汽大通T60。
我去年10月买的大通皮卡，四驱手动挡带锁，加速快，起步有推背感，动力输出平稳，不能说赶上轿跑，但比小轿车是给力多了。
当时买车试驾时候，销售给了辆风骏6做对比，开过一条山路，坡度不算陡，但是烂泥路，当时下过雨，雨水将泥土冲软，结果后轮陷进泥里，空转打滑，挂低四还还是无法上坡，最后前后反复试，扭来扭去，好不容易出来了。换了T60，挂上低速四驱，在后锁的帮助下轻松通过。当时用的还是原厂四季胎，如果换一套AT胎，基本上不太极限的越野路况都可以轻松应付。
与未知相似911
看见有推荐福特、道奇的呵呵了，谁都知道那是皮卡越野代表车型，可是人家要下工地用的，有几个能买那种长度接近6米的大皮卡下工地？不太适合国情吧，一般出现在中国工地最多的就是以下车型，包括一些道路施工，电力施工的。
指导价：6.88-10.98万
销量7298辆，同比增长20.5%
长城-风骏5在皮卡领域有着绝对的销量优势，月销量7298辆与一辆畅销家轿相当。外观颜值很高，内饰设计也不错，有7种动力配置，价格门槛在前十皮卡中也是最低的，它的地位与SUV界的哈弗H6相似。
TOP2 江铃-宝典
指导价：7.68-11.06万
销量2509辆，同比下跌16.6%
从第二名江铃-宝典开始，销量开始断层，2509辆的销量与第一名差距2倍左右。外形上，江铃-宝典比较落伍了，内饰相对好一些，有4种动力配置，价格与风骏5相当，但高级感差了好多。
TOP3 长城-风骏6
指导价：8.68-12.48万
销量2365辆，同比增长14.4%
长城-风骏6以2365辆的月销量排名第三，相比风骏5，风骏6的价格更高，整体轮廓相似，前脸设计并不如风骏5成功，比较繁琐。内饰与风骏5保持一致，有两种动力配置。
TOP4 郑州日产-锐骐
指导价：8.18-14.48万
销量2051车， 同比下跌30.3%
排名第四的是郑州日产-锐骐，其借鉴了日产D22的设计，不过几经改款，已经有了自己的设计语言。内饰则像是日产D22的简配版，提供5种动力选择，价格的跨度也是比较大的。
TOP5 福田-拓陆者
指导价：8.08-17.86万
销量2042车，同比下跌19.1%
福田-拓陆者排名第五，以造型来说，它在自主品牌皮卡里面是非常成功的，大气饱满有着合资车的风范，内饰也比较精细上档次，提供7种动力选择，在皮卡界走的时候高端路线。
TOP6 江淮-帅铃T6
指导价：8.58-12.18万
销量1993辆，同比增长79.7%
帅铃T6排名第六，这也是一款让人眼前一亮的产品，外形有自己独特的设计风格，外形威武大气，内饰线条稍显繁琐，提供5种动力选择，整体表现还是不错的。
TOP7 黄海-N2
指导价：9.28-17.58万
销量1703辆，同比37.8%
黄海-N2排名第七，乍一看，黄海-N2像极了福特F150，5560mm的长度也非常大气，9万多起的价格只有后者的1/5左右，内饰设计比较一般，动力提供两种选择。
TOP8 中兴-威虎
指导价：7.38-10.78万
销量1550辆， 同比下跌19.9%
中兴-威虎排名第八，多年海外市场的耕耘以及利比亚战火的考验使中兴皮卡火了一把，并且威虎还有中东版车型，这是一款实实在在上过战场考验的皮卡车。外形非常得体，内饰则非常夸张，其提供5种动力选择。
TOP9 江铃-域虎
指导价：9.78-13.78万
销量1366辆，同比增长17.5%
江铃-域虎排名第九，看到是不是很眼熟？没错，这就是驭胜S350的姊妹车型，从外形来说，其颜值是相当高的，非常漂亮，内饰与驭胜S350保持一致，提供4种动力组合，也时走的高端路线。
TOP10 江西五十铃-瑞迈
指导价：8.48-12.08万
销量1193辆，同比增长167.5%
江西五十铃-瑞迈排名第十，看到它是不是似曾相识？没错，它与五十铃-D-MAX高度一致，也就是五十铃mu-X的皮卡版，因此整体设计还是挺不错的，内饰则有着自己的设计，其提供两种动力选择。
Ease清风
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自驾计划
题主想要越野下工地 耐用推荐日产纳瓦拉
外形霸气侧漏，2.5L自动四驱豪华型落地20万左右，184匹马力，最大扭矩251。车长5263 车宽1850 车高1790 轴距3150 非承载式车身结构，拉货通过性杠杠的。
QR25自然吸气发动机，性能稳定，可靠性耐久性好，皮实耐用。不过一些舒适性豪华配置没有 希望对你有帮助
企鹅说车
经济实用长城，想省心的日产，不差钱的福特。推荐丰田海拉克斯和日产纳瓦拉，15万左右。皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。请关注：容济点火器
皮卡 - 通常用途
皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。在国际上，皮卡的主要生产国是美国和日本。本世纪初，美国的皮卡年产量约为180万辆左右，仅福特汽车公司一家就销售皮卡超过60万辆；日本年生产的皮卡也不下于100万辆。国内皮卡主要生产厂有：长城汽车，郑州日产有限公司，江铃汽车，中兴汽车，庆铃汽车，福田汽车。
皮卡发展到今天，早已是今非昔比，现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与任何豪华轿跑或SUV 叫板，但皮卡的好处就是花一辆SUV或豪华轿跑的钱却能买到两者的优点，并且还有额外收获——那个漂亮的能装许多东西的后斗，皮卡是那些心中怀有牛仔梦想的男人们最好的座驾。
皮卡就买尼桑、庆铃、江铃、长城、中兴、江淮、福田 、五十铃、日产
拿来用的话，皮卡质量最好，价格最贵的就江西五十铃的（当然，像猛禽那种皮卡算皮卡里的豪车就不说了），经济实用点的是福田，长城，福田采用的五十铃发动机，优点就是省油，服务好，售后网点多，钣金轿子质量好，动力也还可以，长城的开起舒适度最高，噪音要小点，但是耗油要相对多谢，因为发动机自主研发的，车身轮子较小。江淮的发动机声音要相对大些，配置都还可以，但是小毛病要多些。便宜点的就中兴那些，庆铃不是很了解，就不多说了，但是好像庆铃和江西五十铃的厂要合并了。
容济点火器
皮卡一年一年检、保险比普通乘用车贵、高速限速100公里/小时，15年强制报废，这是考虑买皮卡前需要了解的。然后，皮卡当然也有优势，外观帅气，装载能力强就不多说了，另外一个大优势是在进口税方面，皮卡比相同排量的乘用车要少不少，这也是为什么皮卡的性价比感觉会比普通乘用车高。了解了这些，再说车型，进口皮卡方面，福特F-150猛禽算是一个推荐，它是少有的官方进口的皮卡，3.5L V6双涡轮增压的发动机也是大牛逼，进口到国内的F150是高性能版，不是所有F150都叫猛禽噢，相比50万不到的价格还是不错的选择，不过现在不加价估计是买不到的吧。如果经常在西部跑，有车环境比较恶劣，那可以考虑下平行进口的丰田系皮卡。
引擎圈
没说预算，不过题主有说到下工地，推介江西五十铃D-MAX吧，指导价：￥11.40-20.48万，还有优惠的空间，其中2.5T 四驱手动豪华型4JK1的价格为15.78万，日常跑工地足够了。如果想去越野，D-MAX有四驱，换个轮胎、避震升高下也可以了。
玩车那些事
想都 不要想，肯定是海拉克斯啊。
