愛國愛家愛家人萬萬
15萬的預算 建議還是日系的比較符合 其實東本思域還不錯 油耗經濟實惠 市區內通勤綽綽有餘 上高速與同級別車中絲毫不落下風 整車看起來較運動感 適合年輕一點的群體 而且改裝空間比較大 日系車就是耐用 省心 畢竟車是服務於人 如果經常為了車操心相信很多人都不希望發生的
黃岩卡巴迪汽車美容店
日系的車15萬以內的，賣的都不錯，其中東風本田的思域，日產的軒逸，豐田的卡羅拉！
德系的車15要以內的，賣的也不錯的。其中大眾的朗逸，速騰，凌渡！
1.日系
a,思域，我感覺90後，00後，都比較喜歡，一看它的線條，矮矮的底盤，讓人一看就喜歡的溜背感，還有c尾燈，瞬間讓人覺得大氣、時尚，開起來不失檔次，尤其是思域地球夢的發動機，讓你開起來，動力一觸即發，證明一下地球夢的概念不是吹得！思域處處留著科技感，顯示屏尤其是一打開鑰匙的一瞬間，太漂亮了，讓人愛不釋手！
b,軒逸，說起軒逸讓人感覺有種中年大叔的感覺，那是軒逸經典，沒有時尚感！現在新軒逸外觀設計很時尚，尤其是前臉V-motion家族的設計看上去更年輕更時尚，空間和舒適性，是軒逸的一個亮點，空間那是一個大，三個稍微胖點的人，坐在後排感覺不到是多麼擠，日產“移動大沙發”也不是蓋的，坐上去是真的舒服！小編感覺，軒逸的手扶箱是個雞肋，太彆扭了，感覺不是很到位！
c,卡羅拉，世界名車，開不壞的卡羅拉，現在香港的很多出租車現在還是用老款的卡羅拉，證明卡羅拉是多麼的耐用！現在卡羅拉1.2t的也不錯，一開始豐田發明了渦輪增壓，到後期慢慢來用在自己車上，證明豐田在渦輪增壓這一方面慢慢走上成熟！
2.德系
a,朗逸，合資車的神車代表，就像我們自產的五菱一樣，“街車”“神車”他符合國人的審美，不管是年輕人還是中年大叔，都比較喜歡，因為我們有種大眾情懷，總之，朗逸符合我們心意，選擇他，也不錯！看著他有種踏實感！
b,速騰，也是緊湊型車的代表，尤其是它的懸架系統是比較不錯的，在現在各大廠家都是偷工減料的同時，而速騰是獨立懸掛的，讓人們對他的安全穩定性，是讚不絕口！速騰你也值得入手！
以上這些，只是自己的理解，慢慢分享給大家的，其實日系賣的不錯的也有馬自達，馬自達的昂克賽拉，cx4，還有豐田的雷凌。德系的斯柯達明銳，大眾的寶來，這都是比較不錯的車！15萬以內的合資車我說的這些都是比較典型的，賣的不錯的，所以大家多多看看這些車，只要有錢，都值得入手，我還是那句話，適合自己的就是最好的！
你的生命他不長
我覺得不能因為這個一時的困難而衝動消費，但汽車對我們的生活確實能帶來便利，如果是剛需，15萬左右，日系主流包含“一日一馬兩田”，也就是日產、馬自達、豐田和本田。德系除了大眾就是BBA，15萬預算我們可以把BBA排除一下。
先來說日系車，日系可能它有這樣那樣的缺點，比如鋼板薄，用料輕，底噪控制不好等，但日系也有三個共同的特點，就是保值率高，省油耐用、設計空間最大化。
先說日系保值率，無論是豐田還是本田或者日產，從小型到大型車，新車3年保值率維持在60%左右，而大眾品牌只能在56%左右。也就是說您15萬如果買一臺卡羅拉，開個三五年想換車了，刨去這幾年的用車損耗和給您帶來的價值，把它拿到市場上去的評估價格，是高於同級其他品牌車系的，這是日系車的優點之一。
也經常聽到朋友說日系車省油無非就是車身輕，我認為這種說法不完全對，我們拿日系的日產軒逸和同級的大眾寶來對比一下，軒逸的整備質量1212Kg,寶來的整備質量1245Kg，從重量來看，寶來比軒逸重了僅33Kg，也就一個六七歲小孩的重量，但寶來的自動擋工信部油耗5.7L/百公里，軒逸的自動擋工信部油耗4.9L/百公里，而且寶來是1.5L,軒逸是1.6L的排量，按說排量越大油耗越高，但明顯日系軒逸在燃油經濟性技術上是優於寶來的。
去過日本的朋友應該瞭解，雖然地域不大，他們住的房子也不大，地鐵交通是主要工具之一，它們的地下交通也是最為密集的。很多空間看似不大，但進去之後“五臟俱全”。日系車也是傳承了這種將空間利用最大化的設計理念，同樣一臺小型車或緊湊型車，在相同軸距下，坐日系應該是最不顯擁擠的。在細節方面，日系車也確實設計的比較人性化，你開某個開關或放一個不同大小的水杯，它都能夠更得心應手一些。
接下來我們來說的德系車，進入國內最早的一批合資汽車品牌，標誌、菲亞特、另一個就是大眾。而在這三個汽車品牌中，當時大眾汽車的市場保有量也是比較廣的，單雨刷富康，方頭捷達，商務桑塔納，這三個車型中中大眾佔了兩款，由此可見當時大眾對我們的重要性。
皮實耐用是德系大眾車系給我們的最深印象，這也就不得不說德國對造車工藝的嚴謹，無論是螺絲力矩還是一個車燈的左右縫隙，先不論縫隙大小，就一致性來講，沒有幾個車系能來叫板的。另外大眾車不挑路況，什麼環境都能適應，不影響整體結構的同時減少對車輛性能的損害最小化，能經得起時間考驗。
底盤紮實操控性好也是德系大眾的優良傳統，造車歷史悠久，就有更多的設計經驗，市場保有量高，反饋也就更加豐富，能夠在較短時間內發現問題解決問題，並將改良車型及時應用到市場中來，大眾可以做到。
大眾雖然只有一個品牌，但又分為了上汽大眾、一汽大眾、斯柯達，最近捷達也成為了一個品牌。不熟悉的朋友可能不瞭解，大眾除了有奧迪外，像賓利、布加迪、保時捷和蘭博基尼也同樣屬於德國大眾集團旗下品牌。所以說德系大眾有較為堅固的技術底蘊，在品質上就具有了一定保證。
綜上所述，在15萬的購車預算中，日系車的主要優勢在於省油和舒適，德系車的主要優勢在於底盤紮實，操控性靈敏，如果讓我選擇的話可能更傾向於日系車的軒逸或思域，一個同級乘坐舒適性極致，一個動力性極致。主要還是看注重哪一方面，兼得的可能性還是比較小的。
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汽車問診所
疫情期間提示大家最好不要出門，是對自己和家人對社會的貢獻。要說買車我建議買德系車因為德系車的優缺點，德國人做事嚴謹，很多豪車都屬於德系車，那德系車有哪些優缺點呢?下面一起來看看德系車的優缺點：
德系車的優點
1、精良的造車工藝
2、傳統技術領域有領先優勢
3、百花齊放：大眾、寶馬、奔馳表現搶眼
4、良好的品牌形象和口碑
5、引領汽車發展潮流
6、出色的駕駛性能
7、車型多
8、更高的安全性能
德系車缺點：
1、德系車燒機油
2、德系車為中國設計的車型少
3、德系車價格偏高，保養費昂貴
4、德系車產能不足，買車需要加錢或等待
上面介紹了德系車的優缺點盤點的相關內容，下面一起來看看德系車都有哪些品牌。
德系車都有哪些品牌
常見的的德系車品牌分別為：大眾、奧迪、奔馳、寶馬、保時捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、西亞特、布加迪、斯柯達等。
德系車代表車型：晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、C5、途觀、寶馬新5等車型。
張生宏
☆德系還是日系，如果作為代步並且駕駛技術一般，那麼還是推薦日系。為什麼這麼說呢？
首先，日系車皮實耐用，保值率高，作為家用車來說非常的時候，同價位的日系和德系車輛，使用5年後保值率是不可同日而語的。特別是日系車的故障率，只要正常保養，很少會有小毛病，而德系車則不然，即使奔馳寶馬這樣的高級車輛也不能保證。
其次，日系車重舒適而輕超控，對於大部分駕駛員來說，車僅僅是會開而已，根本就無法體會到其中的操控樂趣。在這樣的前提下，就更沒必要選擇德系車輛。
同時，城市路面的擁堵道路環境也很難跑起來，這時日系車的優點就發揮了出來。
而德系車性能相對比較均衡，但是更側重於操控的調教，很多人購買德系車就是看中了他的操控，但是在城市道路行駛，這個作用並不是十分的明顯。
另外，德系車現在普遍搭載了雙離合加渦輪增壓發動機的動力匹配，但是這套系統並不是十分的穩定，渦輪增壓發動機燒機油的現象，雙離合換擋頓挫的情況仍然存在，儘管這樣現象照過去有很大改善，但是卻沒有完全的解決。
還有就是德系偷工減料的問題，我們都知道的帕薩特中保研測試就是一個明顯的例子，而其他車型儘管沒測試，但是不得不讓人對其感到擔憂。
家用，選日系，儘管個人多年來一直用的都是德系，但是在換車時自己也想換個口味試試。
朱博士白話發動機
如果是20歲的小夥子或者是美女。個人更推薦思域。畢竟是15萬級別的標杆。我自己也有一輛思域。很好開。配置也不錯，外觀也夠帥。高速跑180也穩的一逼。綜合油耗目前6.8
炒魚絲
首先明確一點，現在是買車的好時機嗎？
其次買合資品牌還是國產品牌。
如果合資選擇合資，就有德系，法系，日系品牌等可供選擇。
如果買日系，可以看我的文章，我有試駕的直觀感受。
德系的大眾，我也試駕過，15萬以內，一般也就速騰、寶來等，但是在你預算內也就只能買到1.2t動力，試駕感受來說，動力偏弱，而且內飾也是無法忍受。
法系車不好說，主要是情懷，你喜歡你就買。美系車油耗大，福特三缸機，其他降價快，不保值。
如果買國產車選擇就比較多，比如筆者最喜歡的星途、魏、領克、吉利等。建議你多去4s店走一走，看一看，試駕一下
生活遇見美好
首先你的預算是15萬左右，日系和德系來看，德系選擇基本上就是大眾和斯柯達系列；日系包括豐田，本田，日產，馬自達等都有在這個價位的車；一般15萬左右的車，SUV系列只能選擇緊湊型，轎車也只能選擇A級轎車，B級車還要加個幾萬預算（預算是按揭首付除外）；推薦幾款車型（德系朗逸，探歌；日系 逍客，卡羅拉，軒逸） 其中兩款SUV，3款A級轎車；從油耗方面來對比，卡羅拉和軒逸很有優勢都比較省油，空間上面朗逸要大一點；最後就要看你自己對於車型外觀以及內飾的喜好程度，個人推薦日系品牌，保值率以及油耗，外形設計都很不錯
7782話汽車
對於讓系還是德西，主要看你主要的需求點了，
日系車一般性能比不上德系車，但輕便省油，如果你是經常開車的話，建議買日系車。
當然了，不在乎油錢的話除外。
德洗車做工比較精良，而且性能比高。安全性能更高。
康康愛上書
十五萬左右的車根據個人喜好選擇是日系還是德系品牌的車，每個車企所銷售的車型都有所區別。日系車造車從簡，而15萬左右的車往往都是家用車，消費者需求的是省油省心，對行駛質感和高科技享受沒那麼多高要求，德系車對汽車的各項性能指標和外觀都是有較高的理念要求的，重在追求高新技術，然而日系車的一些品牌車都比較注重經濟適用，性價比還是非常高的，從兩大車系的發動機來看，日系車的結構簡單，一旦日後出現問題，維修方面不用擔心有太大的花費，同時油耗也較低，這也是為什麼它深受歡迎的原因經濟實惠，夠平民，一般的普通家庭都可以負擔得起。而德系的車的發動機就複雜得多，同時，一旦出現問題，維修也是一筆很大的耗費。
