“日本政府正為我們的船隻和船員提供額外的人力支持，包括7000個防護口罩和由16名醫生、12名護士及醫療接待人員構成的專業醫護團隊……我們也在為有需求的賓客提供相應的藥品。”
2月4日，隔離前夜，船上不斷有身穿隔離衣的防護人員走動。由網友 @data_tw提供
文 | 新京報記者 李雲蝶
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1月25日，大年初一，43歲的香港人黃雅曦一家七口抵達香港啟德郵輪碼頭，準備乘坐當晚11時59分出發的“鑽石公主號”郵輪，在海上慶祝新年。
這是一家人期待已久的長途旅行。黃雅曦說，公公已經78歲，小兒子才6歲，郵輪是適合全家出遊的“最輕鬆的旅行方式”。
公開資料顯示，公主郵輪是全球最大的郵輪公司嘉年華旗下品牌，而“鑽石公主號”是公主郵輪旗下Grand（豪華）級別中最大的兩艘郵輪之一。1月20日，“鑽石公主號”由橫濱出發，途經日本鹿兒島，於1月25日抵達香港，在此停留一天、部分乘客上下船後，郵輪繼續前往越南峴港、河內，臺灣基隆，日本沖繩等地，最終於2月4日返回橫濱，完整行程共計15天16夜。
一位郵輪工作人員告訴新京報記者，香港一向是客流量較大的中轉地，從日本出發前往東南亞的郵輪都會在此停留，很多本地人會在這裡上下船；香港機場又是國際機場，很多員工也會在這裡輪換。
就在黃雅曦一家登船當日，一位80歲的男性香港乘客下船回家，並於五日後（1月30日）因發燒入院接受隔離治療，後確診為新冠病毒感染。據特區政府新聞公報，該男性發病日期為“2020年1月23日”，當時，這名男性正在“鑽石公主號”從日本鹿兒島前往香港的途中。
這一疫情通報引起了有關方面的警覺。2月3日晚，“鑽石公主號”結束行程抵達橫濱，日本厚生勞動省檢疫人員立刻上船開始通宵檢查。幾天來，確診感染新冠病毒的人數不斷上升，截至目前，該郵輪上確診病例已增至135例。
公主郵輪在回覆新京報記者的郵件中表示，鑽石公主號1月20日從日本橫濱出發的航次上，共有2666名來自世界各地的乘客和1045名船員。另據央視從中國駐日本大使館獲悉，船上有中國內地人員22人，包括2名乘客和20名船組成員，有260名香港乘客、5名澳門乘客、20名中國臺灣乘客。確診的135例中，有1名中國內地乘客、3名香港乘客、1名臺灣乘客，均已送往醫院。
據日本NHK報道，為防止疫情蔓延，日本厚生勞動省要求其餘3600多名乘員繼續留在船內，如無特殊情況，從2月5日起必須在客房等處隔離14天。截至發稿，“鑽石公主號”上乘員已在船上隔離一週。
郵輪啟航：漸漸放鬆警惕
1月25日上午10時30分，郵輪開始辦理登船手續。
等待時間頗長，黃雅曦注意到，排隊人群中，自己是少有的戴口罩的乘客。此前，香港陸續爆出的5宗新冠肺炎確診案例讓她提高了警惕。登船前，她為家人備足了船上用的口罩和消毒洗手液。
下午兩點，黃雅曦一家終於登上了郵輪。他們訂了11層的三間內艙房，原本還擔心沒有新鮮空氣，但疫情暴發後，她卻不禁慶幸，“我們房間沒有窗口，都是密封的。”
香港人勞允若（化名）和家人、朋友們訂了11層的7間房。他們一行14人，由來自香港、澳門的六個家庭組成。
2月7日，郵輪上的餐食單。受訪者供圖
因團隊中有不少老年人，勞允若也在出發前提醒大家戴口罩，“香港新聞一直在報道肺炎疫情，提醒市民出門要戴口罩，我們知道很嚴重。”
就在黃雅曦、勞允若登船的當天下午，香港行政長官林鄭月娥在記者會上宣佈，疫情對本地社群健康風險“高而迫切”，應變級別由當時的“嚴重”，提升至最高的“緊急”級別。
然而，上船後，勞允若發現，船上大多是外國人，戴口罩的人很少，“慢慢我們也鬆懈了，只在到了越南等地上岸時才戴。”
黃雅曦卻依然警惕，“我們儘量不在人多時去餐廳吃飯，只要去人員密集的地方都要戴口罩。”
鑽石公主號的日常管理讓黃雅曦放心，“船公司讓我們遵守規則，吃飯前一定要洗手消毒才可以進食。從上船開始就非常嚴格。”
最初的郵輪生活和想象中一樣愉快。黃雅曦一家人沒有在每個港口都下船遊覽，“船上的項目多到玩不過來，我們一家喜歡做健康運動，白天會一起上健身班，一起游泳，晚上看節目。”
“鑽石公主號”上娛樂項目極其豐富。據其官網介紹：您可以在Kai壽司 (特色餐廳) 品嚐新鮮製作的生魚片，駐足富麗堂皇的中庭廣場觀看街頭表演，或是去往公主劇院欣賞一場氣勢恢宏的演出。海上大型日式湯浴，也將為您呈獻出類拔萃的精緻服務。
而勞允若則堅持在每個港口都下去遊覽一番，“在峴港，我們14個人租了一輛中巴游覽景點；到了有‘海上桂林’之稱的下龍灣，我們租了個小船；在基隆，我們有人去了臺北101，有人去了臺北故宮博物院。”
他們此時尚不知道，1月30日，“鑽石公主號”從河內出發前往基隆的這段時間裡，曾在1月25日下船的80歲男性香港乘客開始發燒，同日到香港明愛醫院急症室求醫，併入院接受隔離治療。
2月11日中午，鑽石公主號上供應的午餐。由網友 @data_tw提供
航行途中：來了個“壞消息”
在返航前的最後一站日本沖繩，勞允若發覺，海關檢查變得繁瑣起來。
2月1日下午1時，“鑽石公主號”抵達沖繩。勞允若回憶，入境前需要領取兩張宣傳單，上面是有關新型冠狀病毒的詳細資料。選擇下船入境的乘客還會收到一張詢問單，內容包括是否去過湖北、武漢，是否有發燒或其他症狀等，海關人員也會逐個對乘客當面進行詢問。
而在此之前的其他港口，勞允若說，“我們只要提前填好健康申報表，出去連同電子簽證出示給海關人員，很快就辦好了。”
當時，新冠肺炎疫情已經在全球蔓延開來。共有來自亞洲、北美洲、歐洲、大洋洲和南美洲的23個國家報告了確診病例。截至1月31日，日本也已確診17例新冠肺炎。
由於手續繁瑣，整個下船入境的過程持續了約5個小時，勞允若直到下午6點才真正入境，晚上10點多又要回船，“等待的時間比玩的時間還長。”
當晚，勞允若和黃雅曦不約而同地注意到了一條來自家鄉香港的新聞，一位80歲香港男性確診了新冠肺炎，而他曾經和自己乘坐過同一航次的“鑽石公主號”郵輪。
據香港特區政府新聞公報，衛生署衛生防護中心正調查一宗新增新型冠狀病毒感染確診個案。該名80歲男病人居於新界葵涌邨綠葵樓，過往健康良好。他於潛伏期內沒有到醫療機構、溼街市或海鮮市場，亦沒有接觸野生動物。
公報中提到了該病人的詳細行程，“他於1月10日經羅湖口岸到內地逗留數小時，於1月17日乘飛機由香港前往日本東京，自1月19日起出現咳嗽，1月20日於橫濱上船乘坐郵輪，1月25日抵達香港啟德郵輪碼頭，1月30日開始發燒，同日到明愛醫院急症室求醫，併入院接受隔離治療。病人已轉送瑪嘉烈醫院接受進一步治療，目前情況穩定。”
看到新聞後，勞允若第一時間和同行其他人討論，但“當時以為他下船了就沒事了。”
黃雅曦的反應更為激烈一些。她立刻回到房間戴上口罩，並找到船上服務人員一問究竟。黃雅曦回憶，工作人員告訴她，香港政府已經知會船方，船方會將發燒或自稱有感冒症狀的人士全部隔離，如果有進一步消息會及時通知。
船員艾麗（化名）告訴新京報記者，2月2日一早，在每日部門例會上，菲律賓籍主管告訴大家，“有個壞消息，可能出現了新的病毒。”並強調當天“要進行徹底的消毒。”
但這一消息並未立即通知給全體乘客。2月2日一整天，郵輪在海面航行，“每晚6、7點，七樓一間室內影廳內會有歌舞表演，一般會有一兩百人觀看，當天晚上照常進行。”勞允若說。
從看到新聞起，黃雅曦全家一直戴著口罩，但船上大多數人仍然沒戴口罩。
直到2月3日下午4點左右，船方才第一次向全體乘客通報了疫情。勞允若記得，當時船長在廣播中表示，“香港有個肺炎案例，是在下船後幾天確診的，我們現在正在加速，務求晚上8:30可以提前抵達橫濱港口，所有乘客要接受日本政府的健康審查，工作人員將上船對每一位乘客進行體溫測量及抽樣檢查。”
2月8日晚，鑽石公主號上的工作人員很仔細地在清潔電梯。由網友 @data_tw提供
抵達橫濱：開始疫情排查
2月3日晚8點，“鑽石公主號”比原計劃提前10小時抵達日本橫濱港口。
日本厚生勞動省如臨大敵。勞允若記得，當地衛生局的工作人員身著防護服、口罩、手套，登船給每個人測量體溫，詢問有沒有發燒、流鼻涕、咳嗽等症狀，若有症狀則需接受進一步排查。
2月4日凌晨4時半，已接受完體溫檢測回房睡覺的黃雅曦一家三口再次被叫醒，日方檢疫人員拿來棉籤，採集了三人的咽拭子樣本。
黃雅曦解釋，“旅行途中，我的丈夫患有傷風症狀，去船上的醫護中心看過船醫，因此日方拿到了他的資料。”
據日本NHK報道，檢疫人員從273人身上提取了樣本，並依次進行病毒檢測，273人中，120人出現發熱與咳嗽等症狀，153人與出現症狀者或與那名香港男性有過密切接觸。
樣本的採集和檢測需要時間，2月4日天一亮，船上乘客就收到廣播通知，檢疫還在進行，全體乘客需在船上繼續等待一天。
這天吃早飯的時候，勞允若注意到，郵輪上開始進行全方位認真消毒，在公共區域，一旦有人離開座位，清潔人員就會過去用消毒液擦拭。不過她發現，“員工還沒有戴口罩和手套。”
艾麗則告訴新京報記者，從2月4日起，她就要求戴口罩，但“主管斥責我，還說會引起客人恐慌。”不過，她也有點理解主管，“外國人接觸這次疫情很少，很不重視。就連我一開始也以為航線不經過中國內地就會安全。”
一位來自印尼的清潔服務生也表示，在船上公佈疫情前，他從未聽說過新型冠狀病毒。不僅船員，直到2月4日晚間，郵輪上乘客在網上發佈的圖片中，用餐場所依舊人滿為患，幾乎沒有人戴口罩。一位日本乘客在社交平臺發佈狀態稱，“我對（新型）冠狀病毒一無所知。”
2月4日晚上八點，郵輪的餐廳依然人滿為患，幾乎無人戴口罩。由網友 @data_tw提供
在大家的困惑和等待中，第一批次檢測結果出來了。
2月5日一大早，黃雅曦聽到船長廣播，“有10人確診感染了新冠病毒”，並表示，“該船正在檢疫中，我們要求您按照檢疫當局指示，留在房間內，不得出入。”“我們被告知將花費14天以上時間。”
當晚公主郵輪在官網發佈聲明，再次印證了這一新消息。聲明中稱，“在已完成檢測的樣本中，有10人的新型冠狀病毒檢測結果呈陽性，其中包括2名澳大利亞賓客、3名日本賓客、3名中國香港賓客、1名美國賓客以及1名菲律賓船員。”“應日本厚生勞動省要求，鑽石公主號將繼續在橫濱接受至少14天的隔離。”
這一通知打亂了不少乘客的後續出行計劃。黃雅曦一家原計劃從橫濱下船後前往東京旅行，之後再返回香港，現在只能無奈退票。
讓她後怕的是，黃雅曦在電視新聞中認出了一對已確診的英籍夫婦。她記得，2月2日晚上，自己曾在船上酒吧內參與過一個猜謎遊戲，而“那對夫婦就在我們附近。”
還算幸運的是，截至發稿時止，黃雅曦、勞允若和同伴們均無異常。
2月7日，船方為乘客發了溫度計和橡膠手套，每日自己測量體溫，超過37.5攝氏度需要上報。圖片由網友 @data_t
持續隔離：焦慮中的等待
檢測結果出來當天，“鑽石公主號”上的隔離正式開始。從2月5日起，船上的乘客食堂關閉，員工將食物送到乘客房間門口。
房間內的清潔也暫時告停。黃雅曦說，“船公司會將清潔垃圾桶放在門外，幫我們替換，吃過的餐食會放在門外，船員會清潔。”
幾天的隔離等待中，隨著受檢人員範圍的持續擴大，確診病例的數字也不斷增加。
繼第一批有10人確診感染後，2月6日，新增10人確診；2月7日，新增41人；2月8日，新增3人；2月9日，新增6人；2月10日，新增65人。截至目前，“鑽石公主號”上的確診病例已達135例。
2月7日，確診病例一日新增41人，船下停滿救護車，將確診病例送往醫院隔離治療。受訪者供圖
船上人們的焦慮也與日俱增。艾麗告訴新京報記者，“我們覺得自己不是在被隔離，而是等待著被感染。”和乘客相比，船員的住宿條件更差，艾麗住的員工宿舍兩人一間，僅幾平米，沒有窗戶。
被“禁足”在房間內，黃雅曦和家人們只能靠看電視、聽歌、看書消磨時間，“感恩我有一位很有耐性的兒子，在這幾天沒有發脾氣。”
面對蔓延的焦慮情緒，公主郵輪在回覆新京報記者的郵件中稱，船上已為賓客開通了心理服務熱線，由受過專業訓練的心理顧問為精神壓力大的賓客進行心理疏導。
同時，“隔離期間，船上增設了8個電視直播頻道，另有60部電影將在24小時內增至艙房內的電視娛樂系統。此外，我們還在準備遊戲、冷知識和謎題等娛樂活動，以供賓客在房內消遣。我們還提供38種新聞報紙（36個語種）供賓客閱讀。我們也正與衛生相關機構協調，爭取讓每位賓客都能擁有固定的戶外活動時間。”
2月7日，船方為乘客發了摺紙和數獨來排解隔離期間的寂寞。圖片由網友 @data_tw提供
固定的戶外活動時間是乘客們口中的“放風”。從2月6日起，住在內艙的乘客每兩天可以去甲板上“放風”一次。勞允若告訴新京報記者，每次出去一個樓層，單數房號的去7層甲板，雙數去15層，人員要保持1至2米的間距，不能聚眾。每層可以出去的時候會有廣播通知。
每次的“放風”是黃雅曦與父母、公婆難得的見面機會。“隔離第三天（2月7日），我們終於可以上甲板呼吸新鮮空氣，媽媽告訴我有一些低落情緒，睡得不太好，所以要安撫兩位老人家。”黃雅曦說。
2月9日下午，一位乘客在社交網絡上更新了一張自己在甲板上的照片，配文“在外面一個小時！再次感覺像個人類！”
除了心理上的焦慮，不少患有慢性病的乘客更擔心的是缺藥問題。2月9日，船上一位77歲的乘客楊先生告訴新京報記者，自己每天需要服用四種心腦血管和助眠類藥物，但現在藥物已經用盡，“頭暈，吃不下飯，血壓不穩定。”
楊先生表示，自己已經給船公司填寫了表格，提交了藥單，“船長說分藥和送藥由日本檢疫部門負責，比較慢。”“我們長期病患者，真的是過日如度年。”
藥物匱乏在中老年人居多的郵輪上是一個普遍問題。勞允若一行中有8個人需要長期服用心腦血管類藥物，黃雅曦的父親也需要降壓藥，“還有一天就沒有藥了，而且他很容易血壓高，希望船方可以提供設備檢測一下血壓。”
2月8日，兩天一次的“放風”成了乘客們最期待的事情。圖片由網友 @data_tw提供
關於這一問題，2月10日，公主郵輪在回覆新京報記者的郵件中稱，“日本政府正為我們的船隻和船員提供額外的人力支持，包括7000個防護口罩和由16名醫生、12名護士及醫療接待人員構成的專業醫護團隊……我們也在為有需求的賓客提供相應的藥品。目前我們已收到大約2000份藥品補缺申請。這些申請將根據需求和緊急程度來決定優先次序。日本厚生勞動省正竭盡所能地幫我們在當地採購相關藥品。”
2月10日下午，開始有部分乘客收到藥物。乘客徐女士表示，自己收到了3種藥，“與香港的藥略有不同，只能先用著。”但仍有不少人處於缺藥狀態，一位乘客告訴記者，“隔壁的江伯已經一個禮拜沒有藥吃，80幾歲了。”
2月11日下午，更多藥物發放了下來，勞允若說，他們當中8位老人全部拿到了藥物，“真是萬幸啊！”
有些乘客開始苦中作樂。一位外國博主在社交平臺上註冊了新賬號，名為“被隔離在鑽石公主號上（quarantined on diamond princess）”，開始記錄在郵輪上的隔離生活。
2月9日晚間，他發佈了一段幾天前拍攝的視頻：當時郵輪尚未抵達橫濱，乘客合唱團正投入地唱著一首日本民歌，其中不乏戴著老花鏡的銀髮老人。他們拿著打印出來的歌詞，認真地跟著旋律輕輕點頭、晃動身體。整個大廳和樓梯上都站滿了乘客，屏息傾聽。
他寫到，“那原本應該是我們在船上的最後一天，這是我第一次郵輪旅行，如此美好的時刻真的令人驚訝。
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