近日，據有關媒體報道從2月17日零時開始到疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費，也就說全國的高速即將免費。這對於養殖戶算是個不錯的好消息，首先高速免費後會有更多的貨車司機投入到公路運輸當中，對於緩解當下養殖戶飼料和大宗原料供應緊張有很大的幫助。此前多家養殖企業表示生豬和毛雞面臨斷糧的問題，雖然有關部門緊急協調飼料緊張程度得到了緩解，但是還是有不少養殖場因為飼料供應不足而遭受了巨大的經濟損失。而這次高速免費將會在一定程度上緩解這一難題。
隨著高速免費生豬調運也將會頻繁起來，現階段雖然整體生豬價格偏高，但是南北具有巨大的價格差，就拿2月17日的生豬價格來看，南方的廣東、廣西、海南、福建等地生豬價格都維持在22月/斤以上，最高甚至達到了22.8元/斤，而北方的華北地區、東北地區只能維持在17-18元/斤的價格，最高也不過河北的19.6元。高速免費後北方的低價生豬將會持續南下，對於緩解南方的高價有一定的幫助，同時也會帶動我國北方生豬價格的上漲。歡迎大家點擊下方的“進入圈子”，瞭解每日最新豬價動態、國內一線科研成果，同國內養豬人暢聊養豬事！
另外，據瞭解目前各地都有部分屠宰企業陸續開工，雖然剛開工屠宰量可能還不大，但是相比此前的大面積停工已經算是有明顯改變了，隨著屠企開工生豬需求量也會隨之增加，而鮮豬肉的市場供應也會逐漸增加，那是不是說“高飛”了半個月的豬肉要下落了呢？
豬肉價格下不下落我們應該從供需兩端來考慮，供應端方面屠企陸續開工會在一定程度上增加鮮肉的供應量，高速免費有利於緩解現階段的豬肉、生豬運輸困難問題，所以供應端豬肉價格是指跌的。需求端方面，現在仍然處於疾病防控階段，工地、學校、餐館、飯店這些剛性需求的地區需求量依然幾乎為零，而日常消費菜市場關門，肉店未開門，僅存的超市去的人也不多，何況現階段原本就處於春節後的消費低谷，所以需求端方面豬肉價格也是指跌的。綜合考慮，筆者認為“高飛”了半個月的豬肉價格真就有可能隨著這波高速免費而出現一定程度的下跌。
那隨著豬肉供需關係改變後豬價該如何走？筆者的觀點是大概率會呈現南跌北漲的局面，因為現在南北有高達4-5元的價格差，高速免費後運輸成本又能減去一半，豬販子倒賣生豬的利潤空間進一步增加，相信會有更多的豬販子或企業投入到這波生豬和豬肉調運之中去，隨著北方低價生豬南下，南方生豬供應不足的局面會得到一定程度的緩解，有利於價格的下跌，而北方因為生豬南下相當於增加了生豬需求量，也就會刺激生豬價格的上漲。
最後我們再一起看一下2月17日生豬價格：今日生豬價格整體以穩為主，個別地區漲跌調整，全國最高價為海南的22.8元/斤，最低價為黑龍江的15.5元/斤，全國外三元生豬均價為38.54元/公斤，較昨日上漲了0.08元/公斤，較上週上漲了0.76元/公斤。
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