骑大排量摩托车在市里是不是就不用买挂挡的了?一档就能开一百多公里的那种,为什么?

怎言笑006


你开车在市区是不是一直开一档?

摩托车和汽车发动机原理是一样的,你觉得车子高档位开起来顿挫,那摩托车是一样的[呲牙]


LAISTEVEN


首先,一档能开一百公里以上的摩托基本上都是大排量或公升级摩托了,排量大,自然油耗高,一档一百公里,发动机转速很高,伴随着巨大的噪声,或者说嘶吼,容易造成噪声污染,及时你驾驶证、行驶证齐全,往往也逃不过交警叔叔的敬礼。

其次,大排量、或者公升级摩托伴随着巨大的油耗,一档一直跑,在巨大油耗上又雪上加霜,这样算下来不仅不够经济,还不够环保。

最后,这种一档跑一百公里的摩托往往价格不便宜,虽然质量往往没有问题,但是也经不住这么造,造成巨额的折旧或者维修费用。

所以,不推荐骑大排量摩托车只挂一档跑一百公里以上。



大排量机车一档过百的确是很平常,但这只是低档大油门哄起来的,这种操作费车费油,一般买大排量机车日常市区通行,的确很少用到高速档,发动机四千转左右就够用了,不憋车不费油,


沐沦河的鱼255


根据经验来说,一档跑一百多公里每小时,是可以做到的,但是摩托车发动机转速会过高,导致发动机损坏。还有无级变速的那种,模拟档位,就很自动挡车一样。


manic


建议你还是买踏板车骑,怕换挡就不要骑档车,1档大排破百不是问题,那样发动机转速高而且耗油,只是测试数据用,实际应用没有好处。


灰色轨际


想的很好,让那些设计变速箱的哭去吧。


南秋3


提这种问题只能证明你根本不会骑车


再见🇮🇹理想


那你得烧多少油


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