春運返程高峰會不會出現?多位負責人明確:不會

東方網·縱相新聞記者 卞英豪

今日下午,國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制舉行新聞發佈會,請交通運輸部、國家衛生健康委、民航局、國鐵集團負責人介紹春運返程疫情防控工作有關情況。

交通運輸部:今年不會出現傳統意義上的返程高峰

交通運輸部副部長劉小明表示,受疫情影響,1月25日—2月14日,全國共發送旅客2.83億人次、日均1348萬人次,預計2020年春運客流同比下降45%。

劉小明指出,今年春運並不會出現傳統意義上的返程高峰。據測算,而今年的春運返程峰值約1500萬人次,預計不會超過日常客運量的2成。

同時,交通運輸部在會上介紹,綜合判斷,農民工返崗客運量約為3億人次,到目前已返程8000萬人次,到2月底將會有1.2億人次左右,3月後還會有1億多人次來返崗。

春運返程高峰會不會出現?多位負責人明確:不會

鐵路出行,發現發熱者怎麼辦?

發佈會上,中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新表示,疫情期間,將精準安排錯峰的返程運力,實行分散售票車,不賣無座票。

同時,鐵路部門已實施隔座售票,將客座率控制在50%左右。據介紹,目前鐵路的客座能力最大為800萬一天,如果按照50%的客座率,至少能夠滿足日均400萬人次出行,而目前旅客出行的需求在100萬以內。截至目前,鐵路累計退票已達1.15億張。

對於輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流,李文新建議,可以組織專列或者包車形式,確保有序的返程出行。

春運返程高峰會不會出現?多位負責人明確:不會

此外,對於民眾普遍關心的,出行時同程出現發熱患者時的處理方式,李文新回應稱,鐵路部門已建立一套發熱旅客應急處置流程,每趟列車預留一定席位作為隔離區。列車工作人員將立即對其隔離,及時將發熱旅客下交車站,進一步開展醫學篩查和治療。對發熱旅客活動區域進行消毒。若確診,第一時間向地方政府通報。

春運返程高峰會不會出現?多位負責人明確:不會

民航局:9架次回國包機接回湖北籍旅客1185人

民航局副局長李健表示,面對疫情的變化,許多旅客主動取消了商務出行、探親訪友、旅遊度假等安排。從近期預測的情況看,民航客流的下滑勢頭仍然不減,2月15日至23日,日均旅客預計不超過20萬人次,客流量不足高峰時期的1/10,客座率不足40%。

另據民航局方面介紹,1月24日至2月14日,民航局共組織21家國內航空公司,執行了緊急馳援武漢航空運輸任務241架次,運送人員29364人。其中執行醫療運送任務181架次,執行海外滯留湖北籍旅客回國包機9架次,接回湖北籍旅客1185人,執行海外包機任務48架次,包括物資的運輸、緊急物資的調回。

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