秒天秒地庭霸霸
小白买车简单5步避免买到的问题车
1.查汽车状态（如查封、抵押、）可以到当地车管所查询，还有确定是否为租赁及使用性质（非营运），还有确定过户次数，车辆的原籍是否在本地等等！
2.查维保和出险记录（出现ABCD柱、左右前后纵梁及后围板等大机率为事故车、）可以先查询一下，避免浪费时间精力。
3.看车况（前、后机盖、四门螺丝后期拧动过？有大几率更换）具体还是要找专业人士检测一下，修的好的确实不容易看出来。
4.最后一点买车不要贪便宜!（低于市场价的基本是有各种各样的故事）
利哥话车
小白买二手车分9个步骤是不是事故车
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第一要检查的是前后大牌，因为大牌是采用压铸成型的，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况是不可能的。补漆的情况也是征兆，都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆，所以也需要注意。
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打开引擎盖，检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆要重新钣金烤漆，所以这类贴纸要撕掉然后再烤漆。出了检验贴纸，还有噪音管制检验标签，还有原厂的表示规格的贴纸也在上面。所以多注意一下这方面的问题对于检查是否是事故车也是有好处的。
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通常发生事故撞击后，首先是水箱架。如果发生撞击，车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。就算是重新烤漆过，只要是扭曲过的地方，撞击过后的痕迹也是无法隐藏的。
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还有就是仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称，这也是一个相当重要的检查是否发生事故的重要参考依据。
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查看大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨认是否是事故车。因为拉车台再怎么拉都不可能把大梁恢复原状。所以是相当重要的部分，不能漏的。
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近年来的新车出厂时在车门后，后行李箱盖等部位都会贴上贴纸，如果说重新烤漆过的也会将这贴纸撕掉，不然烤起来很奇怪。所以也是一个比较容易检查的地方。
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从侧面来看，可以发现原厂的钢板结合处并不是一条直线的，而是像阶梯似的，变成一条直线也可能存在问题。
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检查后行李箱。出了要求外观平整，还要检查左右两边的轮拱外观，观察轮拱线条的滑顺度，如果有出国事故被挤压过的都会呈现出一些不自然的感觉。在后行李箱盖转轴的地方都会涂布防水胶，用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶，矽胶糊的会是软软的。可以发现是否发生过事故。
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检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹，如果全部的结合处都没有问题，那么最后要检查各个部件有没有贴印有料号的标签。更换过的部件才会有料号标签，所以只要有料号标签的，说明此部件被更换过，要仔细检查千万不能大意
大张闯生活
对于资金不到位的朋友买一辆二手车时不错的选择，但是如果不懂车，买了一辆二手车是一件让人不能接受的事情，因为事故车可能有很多毛病，另外开一辆出过事故的车也不吉利，心理上也会不舒服，那么怎么样才能在选车的时候避免事故车呢，要做到以下几个方面：
1、看车身外观。只要重新钣金或者喷过漆一定会有痕迹的，比如打开引擎盖边上螺丝或者车门边缘有毛边，这就是痕迹，另外如果大面积喷过漆，重新喷的漆跟原厂漆会有一定色差。如果肉眼看不出来，可以网上买一个膜厚仪，检查不同部位的烤漆厚度，如果厚度不一样，这个车肯定是重新喷过漆。
2、看螺丝和零部件。如果发生过大事故，很多零部件都是新的，包括螺丝。新上的螺丝跟原厂的螺丝新旧程度是不一样的，很容易判断出来。
3、通过4S店维修记录。去4S店保养的话，都有保养以及维修记录。很容易调出来。因为你不是车主，有些4S店可能不会告诉你，这个时候你可以给他上包好烟，或者跟车主一起到4S店查询对质。如果是事故车，你就不要了。
4、到保险公司或者交警队查询事故记录。这种情况一般都是车主告诉了你出过事故以后，自己再去查询的，如果车主告诉你是小的事故比如剐蹭，只要报过保险都会有记录的。你就需要长个心眼去验证一下，到底是多大的事故。
总结：买了事故车业不怕，因为事故车确实是非常便宜，不影响使用的情况下，并且在你知道是事故车的前提下，只要你认为合适，车子就可以考虑。就怕这个车出过人命的，而老车主不告诉你，价格也不是事故车的便宜价格，还有事故车后遗症的各种毛病，买上一辆这样的事故车，你自己就去哭吧，烦都烦死你了。
我是今日头条《购车大师》，更多购车知识，用车窍门，一定要关注我！
购车大师
有能力有条件的话，自然是买新车来得靠谱，但是生活这么艰难，买车时也存在非常多的特殊情况，比如说有的车友们就单纯想买代步车，不装逼，只求实用便宜，有的车友则是刚拿驾照，买辆合适的二手车练练手，擦了碰了不心疼，选择二手车的原因有很多，但是让大家犹豫不决的理由大致就是怕遇到事故车和泡水车，今天小编就教大家几招来辨别事故车和泡水车。
我们先介绍最简单的一招方法，就是观察车窗，车窗上都会有一部分数字和字符用来标记出厂日期等信息，我们通过对车窗出产年份的确定，结合车辆出厂时间以及所有玻璃的出厂日期对比，可以分辨出车辆是否更换玻璃，从而推测是否是事故车以及事故的严重程度。
上图所示的生产日期表示方式是最常见的，红圈中的数字表示生产年份的为数，则这两块玻璃的生产年份分别可能是2008年、2018年和2002年、2012年，圆点在数字前表示上半年生产，圆点在数字后表示下半年生产，圆点则表示月份，圆点在数字前的生产月份则是用7-（圆点数量）计算，即第一张图的生产月份为2月，圆点在数字后的的生产月份是用13-（圆点数量）计算，即第二张图的生产月份为10月。
第二种生产日期表示方法如上图所示，黑点前的数字仍旧表示生产年份尾数，但是圆点分成了大小两种规格，小圆点表示季度，最多能有四个，大圆点表示每个季度不同的月份，最多能有三个。于是上面两张图中玻璃的生产日期分别是2006/2016年12月以及2005/2015年6月。不知道大家掌握没有，下面出几张图考考大家，学会的可以在评论区给出答案，其它的鉴别方式小编会陆续更新，欢迎关注~
OMG性能机器
多看西瓜头条视频，我看这么多了，我也分享一下，看车子是否有色差。防撞梁，机盖螺丝。备胎坑。剥开车门封条看看是不是有动过。我能想到的就是这些。我也在学习中，祝你买车愉快！
高老狗
二手车领域是一个非常专业的领域
首先我想先说一条 门外汉短期无法学会识别
下面我说下识别
1.先查数据 :通过查询是否有过事故维修 目前保险数据共享 以及4S体系事故记录都可以查询
2.最怕是隐性事故 通过没有记录的修理厂的事故维修
需要懂一些维修原理:
A 查看外观 漆面统一 以及漆面是否有颗粒
B 查看发动机舱 查看是否两边龙门柱子是否生锈 折叠痕
C 查看底盘
D 试驾 用OBD诊断仪测试电脑情况
E 试驾看车子启动 行驶换挡顿挫等
墨南003
随着市场的变化，消费观念的转变，现在有很多消费者换车或者第一次购车都有选择二手车的想法，二手车市场交易量也逐年递增，也有很大一部分消费者在选购二手车的时候担心自己买到事故车或者车况较差的车，现在就说说怎样去鉴别你想要下手的二手车是不是事故车，车况如何。
第一 1.静态检测 就是在车辆静止的状态查看车辆整体漆面，看整体有几个面做过漆，原车漆越多，说明车况越好
2.查看车辆哪些地方拆卸过，换过部件，比如左右叶子板，机盖拆卸过或者更换过，那就需要仔细观察整车车架是否正常，如果整车车架有问题那就肯定属于大事故🚗，如果整车所有覆盖件都没有更换拆卸过，那基本上没什么大问题
3.有很大一部分车主保养都会在4s店或者专业维修店保养修理，所以要结合车辆维修保养记录和保险理赔记录来查验车辆整体车况
第二 就是发动车辆，做一个动态的路试，路试过程要注意发动机工作流畅与否，有无异响，变速箱换挡正常流畅，不脱挡，没有顿挫感，底盘是否有异响……
爱抽烟的大叔
二手车一般注意比较避免两种车型，
一.事故车
1.看发动机仓检查减震包是否有过维修螺丝松动的迹象，一般减震包螺丝松动维修过基本可以判定有比较打的事故发生过
2，把四个车门处的密封条扒开检查焊点是否均匀，如果焊点不均匀说明维修过，也可以判定比较打的事故
3.打开后备箱，看是否有过维修痕迹和喷漆，如果有也基本可以判定比较严重的事故
4.看车的外观车漆，看是否有过车顶和全车喷漆，如果有基本可以判定严重事故车，但有局部喷漆也属正常，小磕小碰开车当中是不可避免的。
二.水泡车
1.打开发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍。
2、如果内饰进水，那么车辆肯定会经过晾晒，座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹，所以可以仔细观察一下，如果有很多褶皱现象，那么就要提防了。
3、检查内饰下方的金属件，比如座椅下方，如果弹簧或者支撑杆有锈蚀现象，那么有可能是泡水车，当然也有可能是厂商在零件防锈这环节中没有做好。
4、检查安全带，把安全带全部拉出来然后检查，是否有霉变或者潮湿的状况，如果几个安全带都出现这种情况，那么很大可能是泡水车。
5、检查部件密封处，因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接，如果有泥垢现象，那么有可能是泡水车。
6、检查底盘，底盘是反映车况最直接的地方，仔细观察是否有明显的锈蚀，如果底盘被长时间浸泡在水中，那么锈蚀的痕迹还是相当明显的。
寇junming
1。通过车身颜色辨别
二手车在经历了几年使用后，难免会留下划痕，补漆的地方。由于车辆事故会造成刮蹭、漆面老化、甚至撞伤，遇到这些情况都要重新做漆。所以我们断定车辆无大事故的情况下，可以考虑购买，完后去修理厂做漆。
2。通过二手车车身漆面辨别
很多车辆的漆面没有光泽，看上去很粗糙。因为在车辆喷漆的时候会打磨掉以前的漆，所以会造成很多细小的砂纹痕迹，虽然不是很明显，但仔细查看还是能发现的。还有的就是修理厂无烤漆房，在喷漆过程中洒落在车辆上的灰尘，导致车辆有斑点，小沙粒。这些问题仔细看我们都会发现的，只要不是大面积的漆面都动过就可以。
3。看车架判定是否追尾
看车架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。
