秒天秒地庭霸霸
小白買車簡單5步避免買到的問題車
1.查汽車狀態（如查封、抵押、）可以到當地車管所查詢，還有確定是否為租賃及使用性質（非營運），還有確定過戶次數，車輛的原籍是否在本地等等！
2.查維保和出險記錄（出現ABCD柱、左右前後縱梁及後圍板等大機率為事故車、）可以先查詢一下，避免浪費時間精力。
3.看車況（前、後機蓋、四門螺絲後期擰動過？有大幾率更換）具體還是要找專業人士檢測一下，修的好的確實不容易看出來。
4.最後一點買車不要貪便宜!（低於市場價的基本是有各種各樣的故事）
利哥話車
小白買二手車分9個步驟是不是事故車
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第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。補漆的情況也是徵兆，都是因為敲打過後掉漆了才需要補漆，所以也需要注意。
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打開引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤，還有原廠的表示規格的貼紙也在上面。所以多注意一下這方面的問題對於檢查是否是事故車也是有好處的。
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通常發生事故撞擊後，首先是水箱架。如果發生撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
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還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱，這也是一個相當重要的檢查是否發生事故的重要參考依據。
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查看大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。因為拉車臺再怎麼拉都不可能把大梁恢復原狀。所以是相當重要的部分，不能漏的。
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近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。所以也是一個比較容易檢查的地方。
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從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
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檢查後行李箱。出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。在後行李箱蓋轉軸的地方都會塗布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，矽膠糊的會是軟軟的。可以發現是否發生過事故。
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檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。更換過的部件才會有料號標籤，所以只要有料號標籤的，說明此部件被更換過，要仔細檢查千萬不能大意
大張闖生活
對於資金不到位的朋友買一輛二手車時不錯的選擇，但是如果不懂車，買了一輛二手車是一件讓人不能接受的事情，因為事故車可能有很多毛病，另外開一輛出過事故的車也不吉利，心理上也會不舒服，那麼怎麼樣才能在選車的時候避免事故車呢，要做到以下幾個方面：
1、看車身外觀。只要重新鈑金或者噴過漆一定會有痕跡的，比如打開引擎蓋邊上螺絲或者車門邊緣有毛邊，這就是痕跡，另外如果大面積噴過漆，重新噴的漆跟原廠漆會有一定色差。如果肉眼看不出來，可以網上買一個膜厚儀，檢查不同部位的烤漆厚度，如果厚度不一樣，這個車肯定是重新噴過漆。
2、看螺絲和零部件。如果發生過大事故，很多零部件都是新的，包括螺絲。新上的螺絲跟原廠的螺絲新舊程度是不一樣的，很容易判斷出來。
3、通過4S店維修記錄。去4S店保養的話，都有保養以及維修記錄。很容易調出來。因為你不是車主，有些4S店可能不會告訴你，這個時候你可以給他上包好煙，或者跟車主一起到4S店查詢對質。如果是事故車，你就不要了。
4、到保險公司或者交警隊查詢事故記錄。這種情況一般都是車主告訴了你出過事故以後，自己再去查詢的，如果車主告訴你是小的事故比如剮蹭，只要報過保險都會有記錄的。你就需要長個心眼去驗證一下，到底是多大的事故。
總結：買了事故車業不怕，因為事故車確實是非常便宜，不影響使用的情況下，並且在你知道是事故車的前提下，只要你認為合適，車子就可以考慮。就怕這個車出過人命的，而老車主不告訴你，價格也不是事故車的便宜價格，還有事故車後遺症的各種毛病，買上一輛這樣的事故車，你自己就去哭吧，煩都煩死你了。
我是今日頭條《購車大師》，更多購車知識，用車竅門，一定要關注我！
購車大師
有能力有條件的話，自然是買新車來得靠譜，但是生活這麼艱難，買車時也存在非常多的特殊情況，比如說有的車友們就單純想買代步車，不裝逼，只求實用便宜，有的車友則是剛拿駕照，買輛合適的二手車練練手，擦了碰了不心疼，選擇二手車的原因有很多，但是讓大家猶豫不決的理由大致就是怕遇到事故車和泡水車，今天小編就教大家幾招來辨別事故車和泡水車。
我們先介紹最簡單的一招方法，就是觀察車窗，車窗上都會有一部分數字和字符用來標記出廠日期等信息，我們通過對車窗出產年份的確定，結合車輛出廠時間以及所有玻璃的出廠日期對比，可以分辨出車輛是否更換玻璃，從而推測是否是事故車以及事故的嚴重程度。
上圖所示的生產日期表示方式是最常見的，紅圈中的數字表示生產年份的為數，則這兩塊玻璃的生產年份分別可能是2008年、2018年和2002年、2012年，圓點在數字前表示上半年生產，圓點在數字後表示下半年生產，圓點則表示月份，圓點在數字前的生產月份則是用7-（圓點數量）計算，即第一張圖的生產月份為2月，圓點在數字後的的生產月份是用13-（圓點數量）計算，即第二張圖的生產月份為10月。
第二種生產日期表示方法如上圖所示，黑點前的數字仍舊錶示生產年份尾數，但是圓點分成了大小兩種規格，小圓點表示季度，最多能有四個，大圓點表示每個季度不同的月份，最多能有三個。於是上面兩張圖中玻璃的生產日期分別是2006/2016年12月以及2005/2015年6月。不知道大家掌握沒有，下面出幾張圖考考大家，學會的可以在評論區給出答案，其它的鑑別方式小編會陸續更新，歡迎關注~
OMG性能機器
多看西瓜頭條視頻，我看這麼多了，我也分享一下，看車子是否有色差。防撞梁，機蓋螺絲。備胎坑。剝開車門封條看看是不是有動過。我能想到的就是這些。我也在學習中，祝你買車愉快！
高老狗
二手車領域是一個非常專業的領域
首先我想先說一條 門外漢短期無法學會識別
下面我說下識別
1.先查數據 :通過查詢是否有過事故維修 目前保險數據共享 以及4S體系事故記錄都可以查詢
2.最怕是隱性事故 通過沒有記錄的修理廠的事故維修
需要懂一些維修原理:
A 查看外觀 漆面統一 以及漆面是否有顆粒
B 查看發動機艙 查看是否兩邊龍門柱子是否生鏽 摺疊痕
C 查看底盤
D 試駕 用OBD診斷儀測試電腦情況
E 試駕看車子啟動 行駛換擋頓挫等
墨南003
隨著市場的變化，消費觀念的轉變，現在有很多消費者換車或者第一次購車都有選擇二手車的想法，二手車市場交易量也逐年遞增，也有很大一部分消費者在選購二手車的時候擔心自己買到事故車或者車況較差的車，現在就說說怎樣去鑑別你想要下手的二手車是不是事故車，車況如何。
第一 1.靜態檢測 就是在車輛靜止的狀態查看車輛整體漆面，看整體有幾個面做過漆，原車漆越多，說明車況越好
2.查看車輛哪些地方拆卸過，換過部件，比如左右葉子板，機蓋拆卸過或者更換過，那就需要仔細觀察整車車架是否正常，如果整車車架有問題那就肯定屬於大事故🚗，如果整車所有覆蓋件都沒有更換拆卸過，那基本上沒什麼大問題
3.有很大一部分車主保養都會在4s店或者專業維修店保養修理，所以要結合車輛維修保養記錄和保險理賠記錄來查驗車輛整體車況
第二 就是發動車輛，做一個動態的路試，路試過程要注意發動機工作流暢與否，有無異響，變速箱換擋正常流暢，不脫擋，沒有頓挫感，底盤是否有異響……
愛抽菸的大叔
二手車一般注意比較避免兩種車型，
一.事故車
1.看發動機倉檢查減震包是否有過維修螺絲鬆動的跡象，一般減震包螺絲鬆動維修過基本可以判定有比較打的事故發生過
2，把四個車門處的密封條扒開檢查焊點是否均勻，如果焊點不均勻說明維修過，也可以判定比較打的事故
3.打開後備箱，看是否有過維修痕跡和噴漆，如果有也基本可以判定比較嚴重的事故
4.看車的外觀車漆，看是否有過車頂和全車噴漆，如果有基本可以判定嚴重事故車，但有局部噴漆也屬正常，小磕小碰開車當中是不可避免的。
二.水泡車
1.打開發動機艙，如果車輛被水浸泡過，即使經過清洗，發動機艙內部分線束仍然會留有泥垢或水漬。
2、如果內飾進水，那麼車輛肯定會經過晾曬，座椅經過泡水後再晾曬多多少少都還有痕跡，所以可以仔細觀察一下，如果有很多褶皺現象，那麼就要提防了。
3、檢查內飾下方的金屬件，比如座椅下方，如果彈簧或者支撐杆有鏽蝕現象，那麼有可能是泡水車，當然也有可能是廠商在零件防鏽這環節中沒有做好。
4、檢查安全帶，把安全帶全部拉出來然後檢查，是否有黴變或者潮溼的狀況，如果幾個安全帶都出現這種情況，那麼很大可能是泡水車。
5、檢查部件密封處，因為內飾都是通過一個一個部件進行緊湊相接，如果有泥垢現象，那麼有可能是泡水車。
6、檢查底盤，底盤是反映車況最直接的地方，仔細觀察是否有明顯的鏽蝕，如果底盤被長時間浸泡在水中，那麼鏽蝕的痕跡還是相當明顯的。
寇junming
1。通過車身顏色辨別
二手車在經歷了幾年使用後，難免會留下劃痕，補漆的地方。由於車輛事故會造成刮蹭、漆面老化、甚至撞傷，遇到這些情況都要重新做漆。所以我們斷定車輛無大事故的情況下，可以考慮購買，完後去修理廠做漆。
2。通過二手車車身漆面辨別
很多車輛的漆面沒有光澤，看上去很粗糙。因為在車輛噴漆的時候會打磨掉以前的漆，所以會造成很多細小的砂紋痕跡，雖然不是很明顯，但仔細查看還是能發現的。還有的就是修理廠無烤漆房，在噴漆過程中灑落在車輛上的灰塵，導致車輛有斑點，小沙粒。這些問題仔細看我們都會發現的，只要不是大面積的漆面都動過就可以。
3。看車架判定是否追尾
看車架是判定是否發生重度追尾事故的主要來源地，如果發現主樑上有焊接口則肯定發生過重度撞擊。在減震器上的兩個旋狀小箱子上也必須是原廠膠，如果非原廠膠，也是發生過追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的鉚釘全都應該是由機器敲打進去，材料為鐵，如發現換為鋁製鉚釘，也可判定為發生過事故。
