近期，随着疫情的不断增加，越来越多的地方开始效仿各式各样的“断路”的做法，当然，这一方面提升了隔离强度，但却也着实影响了正常的交通秩序。确实，在疫情防控期间，全国及各个地区都有一定的防控隔离措施，面对这类大型传染病，采取隔离措施固然是重要的。
但也有人因为害怕自己周围会有患病的人到来，使得自己有被传染的可能，所以就擅自在一定范围内“封路”。有的人甚至鼓励很多人和他一起去把路堵住，其中，不惜用很多大石块，重泥土或者很多大树桩等等，做出一系列类似的行为。
而之所以能做出这一系列行为是因为他们从没想过一旦遇到紧急突发情况，可能会导致车辆长时间无法通行。如果说，120急救车无法进入村庄，一旦有人出现疾病需要紧急送医，就会发生车辆无法通过，耽误病患救治的事件。
同理，消防车无法通行，如果发生火灾，也会造成严重后果。120救护车救治患者，消防车灭火，都是十万火急的事情。所以，一定要留出生命通道，做到道路可封可开。
因此，无论是封城还是说封路，甚至是限行，都需要经过慎重考虑，由专门的人负责实施，不是谁随随便便想做就能去做的。
根据我国《刑法》中第117条中相关规定：破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，使得火车、汽车、船只、航空器等交通工具有被倾覆或被毁坏的危险，但尚未造成严重后果的，依法可判处3年以上10年以下有期徒刑。
所以说，对未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，是不被法律允许的。属于公安局受理范围内的，影响正常必要交通秩序的行为，对于经劝阻不能妥善处理的，公安部要求，做好拍照录像取证工作，立即报告党委、行政机关，依法稳妥处置，维护正常交通秩序。
与此同时，《中华人民共和国刑法》第一百一十九也规定：破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处3年以上7年以下有期徒刑；情节较轻的，处3年以下有期徒刑或者拘役。
封路是可以的，但是一定要方法正确，要考虑后果。封村封路要选择合适的方式，既便于遇到突发事件时车辆的通行，又能快速恢复原状。为禁止外来人员入村或者限制本村人员随意出入，可选择大喇叭宣传、拉横幅、设置执勤点等方式。
更建议选择随时可以清开路障或可快速恢复原状的方式进行封闭，保障道路随时可以通行，尤其要给救护车及消防救援留出一条畅通无阻的生命安全通道。
综上所述，疫情防控，人人有责，面对疫情，我们一定要冷静看待，慎重对待。
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