小罗汽车
这个级别还是建议买国产的，配置高一些，cs75 plus，配置高，价格相对也比较合适，乘坐的舒适性也更好一些，功能方面，各项功能都比较全面
爱睡觉的老鼠5
长安CS75plus是长安CS75的迭代升级版，从外观设计，动力的调教和安全等方面做了一些提升。
捷达VS7是mMQB平台的产物，底盘，发动机是大众的，变速箱换成了6at，避免了双离合的顿挫感，不过实际效果还得各位车主亲自感受。
动力上，75plus完胜VS7；安全上，75plus完胜VS7；保值率上，可以看下长安其他同价位的SUV，五年内，两者差不多，超过五年，长安贬值更多一点；操控上，两者差不多，只是长安动力更猛，可能好一点，急性子的话VS7起步有点够呛；油耗上，那长安肯定干不过VS7，排量在哪里放着；价位上，两者错了1万，可长安给你的东西可能要超过一万！你去看看大众的硬塑料，没有高级感可言，有人说你坐在CS75plus里面有种在驾驶雷克萨斯RS，好吧，虽然过多是在意淫，可起码也找到了一点感觉，也不错，毕竟国产都在进步。
如果我有14万，我果断长安！
如果你是比较保守，不喜欢躁动和力量，大众永远可以给你一成不变的稳定。
会飞的泥鳅阿木
长安CS75plus和捷达VS7如何选？首先来看看这两款车的整体实力，长安CS75plus是在去年9月份推出的CS75的一个升级迭代版本，凭借高颜值和均衡的表现，使得CS75家族销量扶摇直上，排在销量榜前列，可谓救CS75家族于水火。
而捷达VS7是捷达品牌成立以来首款家族中型SUV，虽然还未上市（2.26）但它存在3方面优势已经是非常明确的，一是小老弟捷达VS5市场表现不俗，为捷达品牌打下了坚实的基础；二是大众爸爸的技术支持，捷达VS7也是基于大众MQB模块化平台打造，底盘方面和大众车型区别不大；三是它的价格，捷达VS7入门价格低，形成合资品牌的中型SUV和国产品牌紧凑型SUV叫板的局面。
说实话，这两款车整体实力都不容小觑，可以说是两虎相争的局面。两虎相争必有一伤，长安CS75plus和捷达VS7到底谁能更胜一筹，下面我们就从底盘、外观外观、性价比三方面对比分析，相信看完以后大家心里就会有个数。
底盘对比：合资1.4T+爱信AT，国产2.0T蓝鲸动力抢眼
首先这两款车均采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，长安CS75plus整体调校偏向舒适性，虽然车身很大，但操控起来还是比较精准灵活的。捷达VS7虽然没有上市，但参考MQB同平台车型就可以知道它的调性了，这个暂且不做具体的评判。
动力方面，长安CS75plus搭载了1.5T和2.0T两种动力，分别匹配爱信的6AT和8AT，动力传动系统的平顺度不错。另外，178马力和233马力的动力输出在同排量主流发动机里算是很不错的成绩，2.0T版本的发动机更是获得“中国心”十佳发动机称号。而捷达VS7全系标配那款熟悉的大众1.4T发动机，不过与之匹配的不是双离合，而是爱信的6AT，有些人总是嫌弃大众带T的匹配双离合，这次带T的搭配爱信手自一体，你会喜欢吗？
外观和内饰对比：国产年轻活力，合资大气稳重
外观和内饰是见仁见智的东西，个人感觉长安CS75plus的整体的设计感和潮流感都要优于捷达VS7，但VS7稳重大气的风格也还不错。长安CS75升级迭代CS75plus以后，外观和内饰发生蜕变，除了车标，似乎找不到长安家族化设计风格。夸张的进气格栅、凌厉的腰线、运动风点缀、座舱环绕设计、双连屏等等这些改变让人觉得很是惊艳。
捷达VS7整体的设计风格与VS5基本相似，依然走的是四平八稳路线，外观大气稳重，可以看到大众的影子。与CS75plus相比，捷达VS7内饰的设计感和质感似乎不占优势，而这一点的优化和改进，也是捷达进一步提高竞争力的方式之一。不过呢，出于价格和中型SUV级别的考虑，捷达的性价比也很高了。
合资中型SUV对战国产紧凑型SUV
车身尺寸方面，长安CS75plus是紧凑型SUV，而捷达VS7是中型SUV，不过CS75plus的车身尺寸还占有一定优势，而捷达VS7轴距稍长，再加上长轴短悬设计理念，使其驾乘空间也有不错的表现，普通家用完完全全足够。
最后就是价格，长安CS75plus的指导价在10.69-15.49万元之间，而捷达VS7指导价为11.18-14.28万元，两者的价格区间几乎是重叠的。长安CS75plus的亮点在于年轻化的外观、充满设计感的内饰，以及它的蓝鲸动力，而捷达VS7的优势在于中型合资SUV卖国产紧凑型SUV的价、大众技术背书及可靠的机械素质，你更喜欢哪一款呢？
汽车观察家
[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]非常荣幸回答这个问题，我目前就职于长安4S店，个人是偏向于长安cs75plus
首先我来讲一下长安汽车的这款cs75plus，虽然说跟cs75算一个系列，但是实际上算是两款车了，整车的内饰外形都变了，长安cs75plus用的三大件确实都比较好，爱信第三代的6AT和爱信8AT，蓝鲸的发动机而且有两个排量可以选择1.5T和2.0T，蓝鲸的发动机目前也比较的出名了，最主要的目前都提供发动机主要零部件十年三十万公里的边长质保！让人比较放心而且cs75plus也拥有着非常丰富的功能，包括自动泊车，L2级别的无人驾驶(顶配)全系都搭载了车联网(三年免费)还有内饰，能够看见的地方基本上都用了皮质包裹着，看上去非常上档次！
捷达VS7的话额。。。祖传的内饰有点感人！全系都是1.4T，最大功率110KW有点点肉了。。。
望采纳
你的生命他不长
个人推荐长安Cs75，捷达是大众在中国应对国产品牌价格的一张牌，在做工方面要差很多，相对于长安豪华的内饰和精细做工，你也会看出来的，很多人说选他那一套发动机和变速箱，其实，Ea211关键在于省油，但是他的变速箱真不如长安的爱信6AT，故障率高不好修。
锡盟小胖说车
首先车辆尝走的路况和你对汽车的预期效果。我个人建议买捷达vs7 故障率低，车况扎实。保值率高
机械人生Jerry
外观长安75，也是才出的新款！
丄墙头等红杏
肯定75puis 了 这还有比较嘛 建议到店看一看
汽车小魔头
长安CS75plus吧，外形比VS7好的多了，动力模块也差的不会太多，质量方面都不分高低。
晒太阳的哈士奇
75PLUS的三大件国产车最好的
