日系三强，很多消费者朋友应该都清楚，他就是日本的丰田，本田以及日产了。但是经过这两年，汽车行业的不断变化，日产品牌的竞争力在逐渐降低。在国内，日本用一个传统的品牌突然就占据了上风他就是日本的三菱三菱，相较于其他三个品牌来说，在国内的发展是完全比不上他们的，但是在海外一直发展的都很好，还是有着很强的底蕴的。比如说我们今天要说的三菱劲炫ASX，作为三菱与广汽的合资品牌，就完全可以体现出它的实力。但是因为国内市场的竞争加剧，如今三菱也“放下身段”采用了降价的大旗来和国产车竞争，今天咱们就来看看它吧。
在外观上他传承的三菱家族最新的设计语言一眼看上去你最新款的301歌高度相似，中网的设计上比较夸张，艾克斯形硬朗的镀铬失调搭配者有着极强辨识度的LED大灯，看上去有着很强的立体感，潮流气息也暴露无遗。在气场和颜值上是完全比得上丰田本田这些主流SUV的。
4.366×1.818×1.64米的大体尺寸以及2.67米的轴距，让他拥有着比较不错的空间表现力。车侧的线条非常的笔直硬了，轮胎为五幅式18寸铝合金轮圈。在车尾处它有着辨识度极强的LED尾灯，搭配上扩散器后包围，运动气息完全被勾勒出来。
在内饰上它整体采用的中控布局风格比较简洁。菱格的座椅纹路，层次很鲜明，包裹感也很强。在整个中控上，10.1英寸的中控大屏加上多功能的方向盘和全新的凌云乐享智联系统，不仅在操作上提高了便捷度，而且在科技感上也体现的非常完美。2020款的三菱劲炫ASX拥有7个安全气囊、紧急制动和胎压监测等实用装备，在安全配置上也是比较良心的。
动力方面，它搭载着1.6升和2.0升的发动机。2.0升的发动机最大功率可以达到166马力，峰值扭矩则可以达到197牛米，匹配的是5mt或者cvt的变速箱。不过说起来他的悬架其实是有点硬的，整体的平稳性不是很好，有路障的时候震动感是有些强的。
介绍完了这款车就不能不说它的价格，这款车官方的价格为9.98到15.58万，但是，这款车18款的车型已经从11.48万降至了8.48万，不得不证明国产汽车市场的竞争真的很激烈，作为进入国内市场最早的日系品牌，也不得不降价来求销量。对于这款车大家还有什么要说的，可以给小编留言评论！
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