山东“奇葩限速”公路引热议,你的驾驶经历中,经历过什么奇葩限速?

醉墨客


本人亲身经历山东东营市广饶县 坑爹的交警藏在一个路边有限速30的牌子后面不远 货车不管是空车还是重车一律拦下来 看行车记录仪有超过30码就罚


那年匆匆195


本人山东人,跑高速不算多,偶有高速行车自认还比较遵章守法。看到曾被引以自豪的山东高速,现在经常成为全国吐槽的目标,与外省朋友聊起来实感无颜。有几点看法与高速管理者共勉。一、高速公路是经济发展大动脉,是服务于交通的,不是彰显管理权力的,更不是罚款工具,希望用更开放的理念管理高速,像过山车式的限速、大货车占道行驶、机械式罚款(本人曾因110.03被处罚);二、高速公路的维修维护工期太长,效率低。长段几年,中段数月,修补数天,有的拉开阵势,却不见几个人施工,与经济大省交通大省名号不太相符。三、国家交规规定高速110或120,限速100以下路段,和超过一定距离一定天数的维修时,是否可认为服务质量降低而调整通行费用?四、交通指示牌距路口太近,标志线乱刷新周期长;五、市区高架大型立交上下口交叉,下口距红绿灯太近,设计不科学。

以上本人孔见,无吐槽之意,仅供参考。


绿缘56623161


2016年我们2车6人“环游万里行”时,曾环游过山东全境,并没发现奇葩限速(也许我们速度一直较慢吧),况且山东的朋友也曾沿途接待,也并未告之我们相关事宜。今天我要来分享的,是自驾游客纷纷吐槽的新疆自驾游的“奇葩限速”。虽然我是新疆人,但客观公正一向是我的原则。其实对于新疆本地人来说,新疆公路基本没有什么奇葩之事,可对于初次来疆自驾游的朋友来说,的确在某些路段需要多加注意,否则你在不知不觉中就已经违章了。


G218伊若线(伊犁-若羌)若羌-尉犁段,全程限速60公里,建议多在沙漠处注意,流动测速器通常在此“发威”

亲身经历发生在十年前,那是我第一次做“环疆旅行”,最后一天驾车从巴州的若羌县准备去往库尔勒,然而沿吐和高速一路吐鲁番。从若羌县出发时,朋友告诉我这一段限速很劳道,而我自然也就很规矩的一路60迈。渐渐的我知道了为什么这段路限速这么低,路况基本为“搓板路”,而且伴有涉水和临沙路段。然而到了傍晚,烂路走到了头,看着许多车纷纷提速,我也按捺不住心中的郁闷。刚刚给了一脚油,时速表指针指向68迈左右,忽然右手的沙丘中一道刺眼白光掠过,不好,这是超速被拍了!很快侥幸心理作祟:“这么偏僻的地方,应该没事儿”。就在车子进入33团时,前方出现了交警,上前查了我的双证:“师傅,从若羌过来的吧,天黑了,把车停在路边休息会,确保安全”,听到他这么说我愉快的将车停在了路边,刚打开车门交警上前:“请你到警车那里配合检查”,来到警车边一个交警拿起手机指着屏幕上的截图:“这是你的车吧”,你超速10%以上?这时我才反应过来:刚才的违章现在要被处罚了。随后交警对我处以200元罚款记3分的处罚。

还是G218(伊若线)墩麻扎-那拉提段,全程区间测速,明确限制通过时长,不留心的朋友就会违章超速

来到伊犁自驾的游客多多少少,都会因为境内的“区间测速”而“中招”。相比伊犁州其它路段,当属G218墩麻扎——那拉提段的区间测速最为严厉!这里的区间测速不同别处,这里采用的是“明确限时法”,也就是说从A点到B点,明确限制你的用时,无论你在行驶途中是否超速,只要超过限定的速度,都会被判定违章超速,然而最让自驾游人头疼的是,限时警示牌上的字体太小,不太细心的人都会忽视,而按照常规的区间测速来对待。这个问题,也是许多内地游客向我反映过得问题。我只能说交警的标准设置并没有不妥,不过还是可以更人性化一些,例如警示牌字体放大一些,或者告知外地车辆注意限时特征。最后也希望我的复述,能帮助更多前来伊犁自驾的朋友远离困惑!

最后是G314(乌红线)部分路段,存在“钓鱼执法”的现象,主要是流动测速未提前告知

一个半月前,我刚刚再次环游了南疆,除了G3012吐和高速部分路段变速无常之外,我要吐槽一下G314(乌鲁木齐-红旗拉甫),那天因为两天的沙尘我被困巴楚县,第三天天气转好连忙驱车赶往喀什,无奈高速入口封闭,只好沿G314走上几十公里,再往高速上改道。实话实说,虽然这段公路路况较差,但面对南疆的复杂气候还是可以理解的。只是这几十公里的流动测速,压根就没有提前告知,更没有警示牌,几度让我差点超速,所幸车速较慢没有“中招”;还有就是阿克陶至塔县的路段,也存在没有警示牌设立流动测速的现象,在此希望过往车辆注意车速,除了村庄和学校40,其它路段始终保持在60就对了,最后也希望交管部门予以解决,别让你们的辛劳执法成为“钓鱼执法”的嫌疑。

回答至此,希望以上回答能给您带来些许帮助!我是栋哥游记,目前正在独自环游新疆,欢迎您的关注和支持,也欢迎您的留言和评论。栋哥游记:行至水短处,坐看云起时......此文为原创,抄袭必究!谢谢合作!

栋哥游新疆


我是一个货车司机,并且我是山东人。经常在山东境内开车。山东的奇葩限速公路有以下几种:第一,双向八车道。况且中央还有绿化带护栏。 没有工厂聚集和学校以及居民区。这样的公路限速50。这不是浪费资源吗?

第二,很多限速摄像头写到测速。但是并不给你写明白他到底限多少?到底是限60呢?还是限80呢?那你猜猜吧。

第三,很多路段写到前方限速60。过去这个路口并没有撤销限速60的提示。

第四,前方有测速摄像头。上面写限速60。但是在他不远处,又一个招牌写道,限速40。那我们限速60呢,还是限40呢?让你摸不着头脑。

第五。尤其高速公路居多。本身限速120。突然提示前方限速80。甚至有些路段没有明码标示。只不过导航中有提示。像这种情况不是极易引发车祸吗?

以上就是我遇到的很奇葩的限速情况。希望大家互相交流。说说你们遇到的奇葩限速。


飞翔1374


呵呵呵…我的经历是从黑河到五大连池的高速路行驶,路况不错、车也不多,我还不是开快车的人基本都是以80~90公里的速度行驶,结果路上看到一个限速60公里的牌子马上采取措施降速,但没注意自己是以多少公里的速度过去的,结果回到家乡后收到短信息高速公路超速20%~50%,就是超过20%不到50%。罚款200元记6分处理,我去交罚款看记录(限速60公里/小时,我的速度是73公里/小时)现场警察还开我玩笑说你再慢两公里速度不就罚三分了吗。我其实知道东北和内蒙很多道路都限速60公里/小时,但是高速限速60公里还真少见,再有就是限速标志有、却没有解除限速标志,开了30分钟左右就又看见了限速标志,那你就不如直接注明全程限速。


用户7707622353968


本人坐标徐州,由于职业需要经常开车去江苏连云港,山东日照,青岛出差。一条高速线,过了连云港,进了山东高速省界,直接限速100,然后110,80,来回跳。。。。也不知道为啥?呵呵!都说山东人厚道,也不知道是哪帮孙子们给山东人抹黑


磊先生的照相馆


经常从太原跑青岛,一过济南就头大,一会70,一会90,一会60,两边几百米就是一个探头,非常好的路就是不敢跑,身后经常有鲁字牌车呼啸而过,就是不敢跑,开的累死。后来一次在潍坊服务区,实在忍不住问一个鲁U奔驰车司机大哥,这一路到底敢不敢加速跑?大哥回答:我是不敢!!我也服了,跑了五年,每次来回这一路段开的让人发疯!!


劉楊5555


作为一个山东人我要为山东高速公路说一句公道话,“奇葩限速”怎么了,不愿意走可以绕道!限速又不是只坑你们外地人!连我们自个儿山东人也是坑的不要不要的啊!!![流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]


Hero116123


今年8月去了一趟辽宁抚顺,单趟,23个小时。从南京出发,3天来回。途经江苏,山东,河北,辽宁。江苏境内的高速是一路120公里,进入山东以后就一路80-60公里,由南向北过境山东开了全程时间的三分之一,开的要抓狂了。以后再也不从山东高速走了,哪怕绕个路也不走,怪不得发展的慢!



大卿的vlog


10月份去了一趟便宜榆林,从焦作上高速,晋新高速焦作段有一段限速80,后面限速100,然后到晋城跳二广高速,二广还行,基本都是限速100或者120,然后在跳东吕高速,这条路,我简直无力吐槽,尤其是过了晋陕交界,一路限速70,涵洞多,而且修路,就一个车道通行,一路上车也不多,走很远遇到一辆车,有一段限速100的,到了涵洞口直接变60,不给司机减速的时间?不明白好好的路,又没多少车,为啥限速70?从焦作到榆林630公里,硬是跑了9个多小时,中间还有跑的超速的,一路上没别的,就算着跑多少不超速百分之50了。真的是度了,还有晋陕交界的收费站竟然没有ETC


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