又來一位 Nikola Badger新能源皮卡效果圖曝光

電動皮卡市場最近不知道怎麼了,新品牌新車型頻繁在北美出現,車型還沒推向市場,競爭就已經達到了白熱化程度。現在,又新來一位!近日,Nikola發佈了其首款新能源皮卡Badger效果圖。

又来一位 Nikola Badger新能源皮卡效果图曝光

為什麼我上來沒有介紹是電動皮卡,而說是新能源?因為這臺新車將提供純電與氫燃料電池兩種版本,兩種版本最大續航里程分別為(電)483公里和(氫)966公里。

又来一位 Nikola Badger新能源皮卡效果图曝光
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雖然現在Nikola Badge車型還是效果圖,但我們依然可以看出這種設計在量產方面並沒有什麼難度,預計未來量產以後外形上不會有很大的變化。這臺車的外形設計非常具有未來感,相比特斯拉那種打破皮卡傳統造型來說,Nikola Badge則在細節上進行科技感的打造。新車長寬高為5890mmx2180mmx1870mm。

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在內部設計上也遵循了傳統汽車內飾的佈局形式,並沒有將所有功能全部集成到屏幕上,我們在中控屏幕下方能夠看到一部分物理按鍵的設計,並且還有擋杆操作車輛行駛狀態。人機交互部分由全液晶儀表與中控屏幕實現,總體設計上並沒有顛覆傳統汽車內部佈局。

又来一位 Nikola Badger新能源皮卡效果图曝光

在續航里程方面,這臺車最出彩的是配備了氫燃料電池版本供消費者選擇,氫燃料電池版本依靠加註氫燃料,可以達到966公里的續航水平,超過了所有新能源皮卡。不過它的純電版本的表現就很一般了,只有483公里,相比Rivian R1T提供643的公里和特斯拉Cybertruck預計將提供805公里有不小的差距。

最後:Nikola還沒公佈其詳細動力參數信息。目前已知Badge最強動力的版本零百加速時間可以在2.9秒完成,與特斯拉Cybertruck三電版本成績完全相同,車輛牽引力可以達到3629公斤。未來Nikola Badge將在9月舉行的2020 Nikola世界活動中進行展示,對於這款新車我們會持續跟蹤報道。(文:汪琪/圖:topspeed)


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