7万到27万,自主到合资,选高性价比中型SUV,不妨看看它们仨

中型SUV,尺寸较大,空间可观,这一级别的SUV车型上,厂商在座椅的布局上就有了不小的腾挪余地,从5座到7座,不同的厂家都有不同的考量,对于消费者来说也有了更多更好的选择,不过,能花最少的钱买到合适的车型总是让人开心的,今天分别推荐三款5座、6座、7座的高性价比车型,希望对于关注中型SUV的你有帮助。

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终端优惠大,性价比超高的合资5座中型SUV

在售探界者的这套外观,几年前的设计,放在今天依然不会觉得过时,采用家族式立体双格栅,前脸突出,车头饱满、立体感强,引擎盖及侧面线条张力十足,见惯了悬浮顶设计的今天,采用隐藏式D柱的探界者还是比较个性的,目前探界者中期改款车型海外已亮相,国内申报信息也已曝光,分体式大灯有人喜欢有人讨厌,喜欢现款的朋友可以抓紧时间入手了。

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定位中型SUV,探界者长宽高分别为4652*1843*1684mm,轴距2725mm,并没有布局7座,而是全系5座,前后排的头部、腿部空间以及后备厢表现都挺好,足够日常使用,值得称道的是它虽然有四驱车型,但后排地板依然是纯平的,满载时后排中间乘客乘坐较为舒适。

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探界者搭载1.5T+6AT和2.0T+9AT两种动力组合,前者最大马力169匹,峰值扭矩250牛·米,后者最大马力260匹,峰值扭矩353牛·米,1.5T动力够用,2.0T储备充足,9AT变速箱换挡平顺,高速超车并线游刃有余。

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目前探界者的终端优惠很大,优惠过后的入门已到14万以内,顶配车型也不过在20万出头,在合资中型SUV车型中,它的售价(优惠后)最低,性价比极高。

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空间宽裕、6年内免检的高性价比6座SUV

胜达的外观或者说现代最新的这代外观设计,确实比较个性,弯曲的中网、分体式大灯设计,呈现出两个极端,要么很喜欢,要么很难看得上,侧面修长,尾部层次丰富,贯穿式LED尾灯也没落下,同样个性的是横贯的尾灯部分在下方,造型独特。

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胜达的尺寸达到了4930*1910*1720mm,轴距2865mm,长度和轴距都比汉兰达要大,采用2+2+2的6个独立座椅布局,第二排座椅可以前后移动,前中后三排的空间表现都很不错,第二排座椅可以一键收起,方便进出,6座状态下,后备厢还有着不小的空间,偶尔应急装载可以将第二、三排座椅收起,则装载能力会得到极大提升,最大纵深超过2米。

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胜达搭载2.0升直喷涡轮增压发动机,最大马力240匹,峰值扭矩353牛·米,1450-3500转就可获得,动力储备充足,匹配8速手自一体变速箱,采用按键式换挡机构,变速箱升挡积极,换挡平顺,方向轻盈,开起来舒适

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尺寸比汉兰达还大,全系售价区间20.28-27.28万元比汉兰达便宜,动力充沛,独立6座,乘坐舒适,满足二胎家庭出行,相较加价、等车的汉兰达,终端还有优惠的胜达性价比就显得高了许多。

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最便宜的7座中型SUV

捷途X70的外观融入了不少“徽派文化”的元素,X造型前脸时尚,侧面线条丰富,比例协调,尾部造型简洁,没有贯穿式尾灯,没有悬浮顶设计,但是整体比较耐看。

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捷途X70的长宽高分别为4720*1900*1710mm,轴距2745mm,提供5/6/7座可选,5座状态下,前后排空间非常宽敞,7座车型第二排可以前后移动,第三排稍显局促,应急或乘坐孩童问题不大,后备厢空间不算大,不过放倒第三排座椅时,装载能力有很大提升。

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全系采用最大马力156匹的1.5升涡轮增压发动机,峰值扭矩230牛·米,匹配6速手动或6速双离合变速箱,起步稍慢,中速加速尚可,变速箱表现挺好,换挡平顺。

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最低6.99万入门,7座版本7.19万起售,它是在售车型中最便宜的7座中型SUV,这样实惠的价格还很厚道的给了前麦弗逊后多连杆独立悬架,实属难得,且可选车型众多,想要高性价比7座车型它到是不错的选择。



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