吉利博越，作为一款上市25个月破50万销量的国产10W级别SUV成绩真的是在国产中屈指可数，平均月销量都在两万以上到底有何秘诀？
如果单从这个回力球鞋版的中网来看，真的很难让人理解这款车是怎么做到月销量这么高。没有突出的LED灯，仅有条状格栅看起来运动一些
车身侧面和宝骏530有些相似整体硬朗，这种设计流线型可以说比较耐看。
高挑的双尾灯尾部也采用英文标识，貌似现在这种设计非常流行，双出排气看起来整体非常运动，看起来也非常高档。
着实的外观真的不是那么太惊艳，但是驾驶室打开，眼前的一幕真的让人感觉很惊艳，不得不说博越的中控做的看起来特别高档，一块大屏下面配置了各种功能的按钮，
软内饰外加三分之一工作台的出风口，设计得当，中控下面就是档把，这可以让新手上车不用低头去找这个车到底在哪里换挡。模式切换采用的旋钮式，有一种路虎的感觉，只是它不是用来换挡的。但是整体看起来特别协调。
语音控制 电话 导航 多媒体系统 空调 天窗，当然也是作为国产车必不可少的，我们就是配置高
安全方面的ABS EBD ESP 牵引力控制，刹车辅助那都是十万级别必不可少的标配，高配车型还有车道偏离预警等功能。
而且全新博越pro标配了疲劳驾驶提示功能，这点真的太人性化，人开车时候难免打盹，这项功能极大的提高了安全性。
吉利博越SOS一键报警真的人性化，这个在比亚迪唐上也配备，不光可以道路救援，还可以在危险时候发出报警，这样给破案侦查极大的提供了方便，当然这项功能没人希望真的能用上，因为都不希望大家出事，安全到家是最重要的。
天窗在中国那就是高端的象征，博越自然必不可少了，除了低配和次低配，其他都标配了可开启式全景天窗，看星星，看月亮，看雨滴落下来的样子都是特别爽的。
发动机方面博越有三款发动机可选 一款自然吸气2.0 1.5T 和1.8T,这三款发动机的参数在十万级别来说真的都挺不错的，1.8T发动机带动1.6吨的大块头跑出9秒多破百的成绩，发动机调教的不算弱了
前麦弗逊后多连杆独立悬架备受十万级别的车欢迎，所以在这方面舒适性几乎都差不多。只是有些调教稍微偏于运动，有些偏于舒适，但是不会相差太大
总体来说，十万级别的车，配置和舒适性基本都差不太多，毕竟是竞争对手有的我们也必须有，这样才能让人对比起来显得我们有诚意。
那么既然对比了参数配置发现十万级别的车都差不多，为什么这款车可以月销量两万台？
很多时候营销真的是关键，不管哪行哪业，记住了赠人玫瑰手留余香，为别人考虑的同时就是为自己铺路
要记住消费者才是关键，而吉利的“书福”哥，真正的让广大消费者“舒服”了，因为博越的名字是广大车友想出来并且经过投票最高得出来的，而价格方面也是由网上投票的出来的，试想一下，如果你当家做主了，你是不是也会对这个大家庭出一份力呢？
得民心者得天下，有很多时候不是别的车不好，而是吉利更站在老百姓的位置考虑问题了，所以得出这么好的成绩也是理所应当的
不过它也不是十全十美，广大车友反映，车油箱设置的低，如果过不好路段容易刮碰。还有异响大概是国产车的通病。哪款车都会有或多或少的毛病，人无完人尚且车？
如果您是车主，欢迎留言反馈，如果您想买这款车的也欢迎留言咨询。大家互相交流，对车多了解一些也能在出问题时候及时应对。关注我，每天带你看车，总有一款是你喜欢的
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